Амортисьор на предното колело
1 - Гайка M14 x 1.5, 60Nm; 2 - Шайба; 3 - Акцент; 4 - Гайка, 20Nm, самозаключваща се, не забравяйте да смените; 5 - Гумено уплътнение; 6 - опора на амортисьора; 7 - Гайка, 40Nm; 8 - Болт, 110Nm, 2 бр.; 9 - Гайка, 200Nm; 10 - Ход на компресия на буфера; 11 - спирална пружина; 12 - Държач; 13 - Амортисьор; 14 - Болт
Внимание! внимание! За да извършите ремонт, ще ви е необходим пружинен екстрактор. Не се опитвайте да сваляте пружината без теглич - можете да се нараните сериозно и да повредите автомобила си. Прочетете внимателно ръководството с инструкции, преди да монтирате теглича. Ако няма да сваляте издърпвача на пружината, след като сте го извадили от подпората, поставете го на безопасно място.
1. Ако установите, че багажникът е дефектен (следи от изтичане на работния флуид по повърхността му, счупване или изтегляне на пружината, загуба на ефективност на гасене на вибрации), трябва да се разглоби и поправи. Самите носачи не подлежат на ремонт, а при повреда на амортисьора те трябва да се сменят, но пружините и свързаните с тях компоненти трябва да се сменят по двойки (от двете страни на колата).
2. Отстранете стойката (вижте Раздел Демонтаж и монтаж на преден апарат), поставете го на работната маса и го затегнете в менгеме. Отстранете всички замърсявания от повърхността му.
3. Стиснете пружината с изтегляч, освобождавайки цялото налягане от цилиндъра. Прикрепете теглича здраво към пружината (следвайте инструкциите на производителя на теглича).
4. Докато държите пръта на амортисьора от завъртане с шестостенен ключ, развийте гайката за закрепване на пръта.
5. Отстранете горната опора с опорния лагер, след това пружинната плоча, пружината, багажника и ограничителя.
6. Ако ще монтирате нова пружина, внимателно отстранете дърпача от старата пружина. Ако ще монтирате старата пружина, няма нужда да сваляте теглича.
7. След като сте разглобили напълно стелажа, внимателно проверете всички негови компоненти. Опорният лагер трябва да се върти свободно. Всички компоненти, които показват признаци на износване или повреда, трябва да бъдат заменени.
8. Огледайте повърхността на самата стойка. По него не трябва да има следи от работна течност. Проверете повърхността на пръта на амортисьора. Не трябва да показва признаци на корозия или повреда. Поставете багажника вертикално и проверете неговата работа, като преместите пръта на амортисьора първо от упор до упор, след това с кратки движения от 50-100 mm. И в двата случая движението на пръта трябва да е равномерно. Ако се появи потрепване или задръстване, както и други признаци на неизправност, багажникът трябва да се смени.
9. Монтажът се извършва в обратен ред. Имайте предвид следното:
- a) Монтирайте пружината върху подпората, като се уверите, че е в правилната позиция на долната чаша.
- b) Монтирайте опорния лагер правилно.
- c) Затегнете монтажната гайка на опорния лагер до необходимия въртящ момент.
- d) Пружините трябва да бъдат монтирани по такъв начин, че маркировките, нанесени върху тях, да са ориентирани надолу.