Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Галоўная
  • C-класс
  • W203 (2000-2007)
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рамонт стойкі падвескі перадпакояў колаў

Рамонт стойкі падвескі перадпакояў колаў (Mercedes-Benz C-Class W203)

0

Амартызацыйная стойка падвескі пярэдняга кола



1 - Гайка М14 х 1.5, 60Нм; 2 - Шайба; 3 - Упор; 4 - Гайка, 20Нм, якая самастойна захоўваецца,…

1 - Гайка М14 х 1.5, 60Нм; 2 - Шайба; 3 - Упор; 4 - Гайка, 20Нм, якая самастойна захоўваецца, абавязкова заменіце; 5 - Гумовая пракладка; 6 - Апора амартызацыйнай стойкі; 7 - Гайка, 40Нм; 8 - Болт, 110Нм, 2 шт.; 9 - Гайка, 200Нм; 10 - Буфер ходу сціску; 11 - Шрубавая спружына; 12 - Трымальнік; 13 - Амартызатар; 14 - Болт


Папярэджанне! Увага! Для выканання рамонту Вам спатрэбіцца здымніка спружын. Не спрабуйце зняць спружыну без здымніка — Вы можаце атрымаць сур'ёзную траўму і пашкодзіць аўтамабіль. Перад устаноўкай здымніка уважліва прачытайце інструкцыі па яго эксплуатацыі. Калі Вы не збіраецеся здымаць здымніка з спружыны пасля яе выдалення са стойкі, змесціце яе ў бяспечнае месца.


1. Калі Вы выявілі, што стойка няспраўная (сляды ўцечак працоўнай вадкасці на яе паверхні, паломка ці прасадка спружыны, страта эфектыўнасці гашэння ваганняў), яе варта разабраць і адрамантаваць. Самі па сабе стойкі не падлягаюць рамонту і пры выхадзе з стоячы амартызатара іх варта мяняць, але замяніць спружыны, і якія маюць да іх стаўленне кампаненты, трэба парамі (абапал аўтамабіля).



2. Зніміце стойку (звярніцеся да Раздзела Зняцце і ўстаноўка пярэдняга суппорта), змесціце яе на варштат і зацісніце ў цісках. Выдаліце з яе паверхні ўсю бруд.

3. Сцісніце спружыну з дапамогай здымніка, цалкам зняўшы ціск з талеркі Надзейна замацуйце здымнік…


3. Сцісніце спружыну з дапамогай здымніка, цалкам зняўшы ціск з талеркі Надзейна замацуйце здымнік на спружыне (прытрымлівайцеся інструкцыям вытворцы здымніка).

4. Прытрымліваючы шток амартызатара ад пракручвання ключом шасцікантовікам, адкруціце гайку…


4. Прытрымліваючы шток амартызатара ад пракручвання ключом шасцікантовікам, адкруціце гайку мацавання штока.

5. Зніміце верхнюю апору з апорным падшыпнікам, затым талерку спружыны, спружыну, чахол і адбойнік.

6. Калі Вы збіраецеся ўсталёўваць новую спружыну, акуратна зніміце здымніка са старой спружыны. Калі ж Вы збіраецеся ўсталёўваць старую спружыну, выдаляць найміт няма неабходнасці.



7. Пасля таго, як Вы поўнасцю разабралі стойку, уважліва агледзіце ўсе яе кампаненты. Апорны падшыпнік павінен вольна круціцца. Пры выяўленні слядоў зносу і пашкоджанняў якія-небудзь кампанент іх варта замяніць.

8. Агледзіце паверхню самай стойкі. На ёй не павінна быць слядоў працоўнай вадкасці. Агледзіце паверхню штока амартызатара. На ёй не павінна быць слядоў карозіі і пашкоджанняў. Пастаўце стойку вертыкальна і праверце яе працаздольнасць, падштурхнуўшы шток амартызатара спачатку ад упора да ўпора, затым кароткімі рухамі па 50-100 мм. У абодвух выпадках перасоўванне штока павінна быць раўнамерным. Пры з'яўленні рыўкоў ці закліноўванні, а таксама пры любых іншых прыкметах няспраўнасці стойку варта замяніць.

9. Устаноўка выконваецца ў зваротнай паслядоўнасці


9. Устаноўка выконваецца ў зваротнай паслядоўнасці
  • a) Усталюйце спружыну на стойку, прасачыўшы за тым, каб яна заняла правільнае становішча на ніжнім кубку.
  • b) Правільна ўсталюеце апорны падшыпнік.
  • c) Зацягніце гайку мацавання апорнага падшыпніка, прыклаўшы патрабаваны высілак.
  • d) Спружыны варта ўсталёўваць такім чынам, каб пазнакі, нанесеныя на іх, былі арыентаваны ўніз.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Радзівонаў Арцём Сямёнавіч
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
C-класс W203 / Падвеска аўтамабіля
Наступныя ▶

Зняцце і ўстаноўка пярэдняй амартызацыйнай стойкі
Канструкцыя і апісанне падвескі перадпакояў колаў
Спецыфікацыі падвескі і рулявога кіравання
Агульнае апісанне падвескі і рулявога кіравання
Рэгулёўка зазору ў падшыпніках перадпакояў колаў
Канструкцыя і апісанне падвескі задніх колаў
Зняцце і ўстаноўка задняга амартызатара
Зняцце і ўстаноўка задняй спружыны
Куты ўсталёўкі колаў аўтамабіля — агульная інфармацыя
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў

☛ Рэгуляванне становішча рулявога кола Мэрсэдэс W168 (1997-2004)
☛ Праверка тэхнічнага стану і рамонт рухавіка Мэрсэдэс W123 (1976-1985)
☛ Праверка і рэгуляванне люфту колавага падшыпніка перадпакоя восі Мэрсэдэс W463 (1999-2019)
☛ Зняцце і ўстаноўка рулявога кола і спіральнага кантактнага барабана… Мэрсэдэс W163 (1997-2005)
☛ Рэгуляванне зазору ў падшыпніку пярэдняга кола Мэрсэдэс W140 (1991-1998)
☛ Рамонт галоўкі блока цыліндраў Мэрсэдэс Спрынтар (1995-2000, дызель)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 35 + 26 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма ахладжэння
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання і кіравання
  • Сістэмы зарада і запуску
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Дыферэнцыял
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма асвятлення
  • Электрычныя схемы (2000 г.)
  • Электрычныя схемы (з 2001 г.)
W202 (1993-2000) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Упраўленне аўтамабілем
  • Сыход за аўтамабілем
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Сістэма запальвання
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска, колы і шыны
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма асвятлення
  • Электрычныя схемы
190 (W201) (1982-1993) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Эксплуатацыя і догляд
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік I4
  • Бензінавы рухавік V6
  • Дызельныя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма зарада і запуску
  • Сістэма запальвання (I4)
  • Сістэма запальвання (V6)
  • Сістэма падагрэву дызеля
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Карданны вал і паўвосі
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 · Варыа 814D ·
 
Мы ўжываем толькі тыя печыва, без якіх некаторыя функцыі сайта могуць быць недаступныя.