Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Principală
  • C-Class
  • W203 (2000-2007)
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Repararea lonjeroanei suspensiei roții din față

Repararea lonjeroanei suspensiei roții din față (Mercedes-Benz C-Class W203)

0

Baron suspensie roata fata



1 - Piulita M14 x 1,5, 60 Nm; 2 - Mașină de spălat; 3 - Opriți; 4 - Piuliță, 20 Nm, cu autoblocare,…

1 - Piulita M14 x 1,5, 60 Nm; 2 - Mașină de spălat; 3 - Opriți; 4 - Piuliță, 20 Nm, cu autoblocare, asigurați-vă că o înlocuiți; 5 - Garnitură de cauciuc; 6 - Suport suport suspensie; 7 - Piuliță, 40 Nm; 8 - Bolt, 110 Nm, 2 buc.; 9 - Piuliță, 200 Nm; 10 - Tampon de cursă de compresie; 11 - Arc elicoidal; 12 - Suport; 13 - Amortizor; 14 - Bolt


Avertizare! Atenţie! Pentru a efectua reparația veți avea nevoie de un dispozitiv de îndepărtare a arcului. Nu încercați să scoateți arcul fără un dispozitiv de îndepărtare a arcului - puteți fi grav rănit și vă puteți deteriora vehiculul. Înainte de a instala extractorul, citiți cu atenție instrucțiunile de utilizare ale acestuia. Dacă nu intenționați să scoateți extractorul cu arc după ce l-ați îndepărtat de la bară, puneți-l într-un loc sigur.


1. Dacă constatați că suportul este defect (urme de scurgere a fluidului de lucru pe suprafața acestuia, ruperea sau tasarea arcului, pierderea eficienței de amortizare a vibrațiilor), ar trebui dezasamblat și reparat. Structurile în sine nu pot fi reparate și, atunci când amortizorul defectează, acestea ar trebui înlocuite, dar arcurile și componentele aferente trebuie înlocuite în perechi (pe ambele părți ale mașinii).



2. Scoateți suportul (consultați secțiunea Demontare și instalare etrierului față), așezați-l pe bancul de lucru și prindeți-l într-o menghină. Îndepărtați toată murdăria de pe suprafața sa.

3. Comprimați arcul folosind un dispozitiv de îndepărtare a arcului, eliminând toată presiunea de…


3. Comprimați arcul folosind un dispozitiv de îndepărtare a arcului, eliminând toată presiunea de pe placă. Fixați ferm extractorul de arc (urmați instrucțiunile producătorului extractorului).

4. În timp ce țineți tija amortizorului să nu se rotească cu o cheie hexagonală, deșurubați piulița…


4. În timp ce țineți tija amortizorului să nu se rotească cu o cheie hexagonală, deșurubați piulița de fixare a tijei.

5. Scoateți suportul superior cu rulmentul de susținere, apoi placa arcului, arcul, portbagajul și opritorul.

6. Dacă intenționați să instalați un nou arc, îndepărtați cu grijă extractorul de pe vechiul arc. Dacă intenționați să instalați un arc vechi, nu este nevoie să scoateți extractorul.



7. După ce ați dezasamblat complet rack-ul, inspectați cu atenție toate componentele acestuia. Rulmentul suport trebuie să se rotească liber. În cazul în care se constată că vreo componentă prezintă semne de uzură sau deteriorare, acestea trebuie înlocuite.

8. Inspectați suprafața suportului în sine. Nu ar trebui să existe urme de fluid de lucru pe el. Inspectați suprafața tijei amortizorului. Nu ar trebui să existe semne de coroziune sau deteriorare pe el. Așezați bara verticală și verificați funcționalitatea acesteia prin mișcarea tijei amortizorului, mai întâi de la oprire la oprire, apoi cu mișcări scurte de 50-100 mm. În ambele cazuri, mișcarea tijei trebuie să fie uniformă. Dacă apar smucituri sau blocaje sau dacă există alte semne de funcționare defectuoasă, loncherul trebuie înlocuit.

9. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Țineți cont de următoarele:


Publicație retipărită din această resursă (mercedesman.ru)

9. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Țineți cont de următoarele:
  • a) Montați arcul pe bară, asigurându-vă că este în poziția corectă pe cupa inferioară.
  • b) Montați corect rulmentul de sprijin.
  • c) Strângeți piulița de montare a rulmentului suport la cuplul necesar.
  • d) Arcurile trebuie instalate astfel încât semnele de pe ele să fie orientate în jos.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Rodionov Artyom Semionovici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
C-Class W203 / Suspensie vehicul
Următorul ▶

Demontare și instalare barei amortizorului față
Designul și descrierea suspensiei roții din față
Specificații de suspensie și direcție
Descrierea generală a suspensiei și a direcției
Reglarea jocului în rulmenții roții din față
Proiectarea și descrierea suspensiei roților din spate
Demontare și instalare amortizorului din spate
Demontare și instalare arcului din spate
Unghiuri de aliniere a roților auto — informații generale
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Căptușeală pentru pasajul roții din față — demontare și instalare Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Scoaterea arcului suspensiei roții din față Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Verificarea și reglarea jocului rulmentului roții axei din față Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Acces la compartimentul de depozitare al scaunului din dreapta față Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Aripe față și încuietoare de protecție a arcului roții — detalii de… Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Repararea etrierului de frână față Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 17 + 50 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de răcire
  • Ventilatie si incalzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție (benzină)
  • Sistem de injecție (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere și control
  • Sisteme de încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Manual cutie de viteze
  • Cutie de viteze automată
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Diferenţial
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Sistem de iluminat
  • Scheme de cablare (2000)
  • Scheme de cablare (din 2001)
W202 (1993-2000) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Controlul vehiculului
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție (benzină)
  • Sistem de injecție (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie, roți și anvelope
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de iluminat
  • Scheme de cablare
190 (W201) (1982-1993) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Operare și întreținere
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (Diesel)
  • Depanare vehicul
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină I4
  • Motor pe benzină V6
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de injecție (benzină)
  • Sistem de injecție (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Încărcarea și pornirea sistemului
  • Sistem de aprindere (I4)
  • Sistem de aprindere (V6)
  • Sistem preîncălzire diesel
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Cutie de viteze automată
  • Arborele cardanic și axele
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.