Opruga ovjesa prednjeg kotača
1 - Matica M14 x 1,5, 60 Nm; 2 - Perilica; 3 - Stani; 4 - Matica, 20Nm, samokotrirajuća, obavezno zamijeniti; 5 - Gumena brtva; 6 - Nosač amortizera; 7 - Matica, 40Nm; 8 - Vijak, 110 Nm, 2 kom.; 9 - Matica, 200 Nm; 10 - Odbojnik takta kompresije; 11 - Zavojna opruga; 12 - Držač; 13 - Amortizer; 14 - Vijak
Upozorenje! Pažnja! Za izvođenje popravka trebat će vam skidač opruge. Ne pokušavajte ukloniti oprugu bez skidača opruge - možete se ozbiljno ozlijediti i oštetiti svoje vozilo. Prije postavljanja izvlakača pažljivo pročitajte njegove upute za uporabu. Ako ne namjeravate ukloniti izvlakač opruge nakon što ste ga izvadili iz podupirača, postavite ga na sigurno mjesto.
1. Ako ustanovite da je postolje neispravno (tragovi istjecanja radne tekućine na njegovoj površini, lom ili slijeganje opruge, gubitak učinkovitosti prigušivanja vibracija), treba ga rastaviti i popraviti. Sami podupirači se ne mogu popraviti i kada amortizer otkaže, treba ih zamijeniti, ali opruge i povezane komponente moraju se zamijeniti u paru (s obje strane auta).
2. Uklonite postolje (pogledajte odjeljak Skidanje i postavljanje prednje čeljusti), postavite ga na radni stol i stegnite stegom. Uklonite svu prljavštinu s njegove površine.
3. Stisnite oprugu skidačem opruge, uklanjajući sav pritisak s ploče. Čvrsto pričvrstite izvlakač na oprugu (slijedite upute proizvođača izvlakača).
4. Dok držite polugu amortizera da se ne okrene imbus ključem, odvrnite pričvrsnu maticu šipke.
5. Uklonite gornji nosač s potpornim ležajem, zatim opružnu ploču, oprugu, prtljažnik i graničnik.
6. Ako ćete instalirati novu oprugu, pažljivo uklonite izvlakač sa stare opruge. Ako ćete ugraditi staru oprugu, nema potrebe uklanjati izvlakač.
7. Nakon što ste u potpunosti rastavili stalak, pažljivo pregledajte sve njegove komponente. Potporni ležaj mora se slobodno okretati. Ako se utvrdi da bilo koja komponenta pokazuje znakove istrošenosti ili oštećenja, treba je zamijeniti.
8. Pregledajte površinu samog postolja. Na njemu ne bi trebalo biti tragova radne tekućine. Pregledajte površinu šipke amortizera. Na njemu ne bi trebalo biti znakova korozije ili oštećenja. Postavite podupirač okomito i provjerite njegovu funkcionalnost pomicanjem šipke amortizera, prvo od graničnika do graničnika, zatim kratkim pokretima od 50-100 mm. U oba slučaja kretanje šipke mora biti ravnomjerno. Ako dođe do trzanja ili zaglavljivanja, ili ako postoje bilo koji drugi znakovi kvara, podupirač treba zamijeniti.
9. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Imajte na umu sljedeće:
- a) Postavite oprugu na podupirač, pazeći da je u ispravnom položaju na donjoj čašici.
- b) Ispravno postavite potporni ležaj.
- c) Zategnite maticu za pričvršćivanje potpornog ležaja potrebnim momentom.
- d) Opruge treba postaviti tako da oznake na njima budu usmjerene prema dolje.