Ovjes prednjeg kotača
1 - Gornji oslonac; 2 - Zavojna opruga; 3 - Klipnjača; 4 - Amortizer; 5 - Križna veza (stražnja poluga); 6 - Ruka protiv prevrtanja; 7 - Istezanje (prednja traka); 8 - Šipka upravljača; 9 - Zglob upravljača; 10 - Opruga amortizera; 11 - Poprečni nosač; 12 - Upravljački mehanizam
Prednji ovjes u obliku trokutastih poprečnih ramena sa svake strane ima McPhersonove amortizere i polugu torzijskog stabilizatora. Upravljačka poluga, koja povezuje upravljački mehanizam s kotačima, služi kao treći krak prednjeg ovjesa.
Amortizeri se sastoje od zavojnih opruga, amortizera s dvostrukom cijevi i velikih gornjih nosača. Stabilizator ne sudjeluje u smjeru kotača, već je preko klipnjača spojen na podupirače amortizera.
Optimalna vozna svojstva i minimalno trošenje guma postižu se samo kada su kotači u ispravnom položaju. Ako su gume nepravilno istrošene, kao i nedovoljna stabilnost na cesti, potrebno je napraviti optička mjerenja i po potrebi podesiti kutove kotača.
(Izvornik se može pronaći na web stranici: «Mercedesman.ru»)