Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Principală
  • C-Class
  • W203 (2000-2007)
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Demontare și instalare arcului din spate

Demontare și instalare arcului din spate (Mercedes-Benz C-Class W203)

0
Cuprins: Demontarea ↡ Instalare ↡
Atenţie! În funcție de echiparea vehiculului, se instalează suporturi de cauciuc de diferite înălțimi. La înlocuire, este necesar să se măsoare înălțimea tuturor suporturilor. Este necesar să instalați numai suporturi de cauciuc de aceeași înălțime.


Demontarea



1. Ridicați și așezați partea din spate a vehiculului pe suporturi.

2. Deșurubați cele 2 șuruburi (1) care fixează capacul pârghiei arcului (2). Deconectați capacul și scoateți-l.

3. Așezați un cric de garaj din exterior sub brațul arcului și ridicați-l astfel încât arborele de…


3. Așezați un cric de garaj din exterior sub brațul arcului și ridicați-l astfel încât arborele de antrenare al roții din spate să fie orizontal. Utilizați un distanțier din lemn pentru aceasta.

Când ridicați brațul cu arc, asigurați-vă că vehiculul nu se mișcă de pe suporturi. Dacă este necesar, încărcați portbagajul.

Original publicat pe site: mercedesman

4. Arcul este strâns prins. Pentru a îndepărta arcul, acesta trebuie să fie comprimat în continuare, astfel încât să elibereze cupele de sprijin. Pentru a face acest lucru, trebuie să utilizați un dispozitiv special de compresie.

Atenţie! Arcul trebuie scos numai atunci când este bine comprimat de dispozitiv!




5. Comprimați arcul cu o unealtă. În acest caz, dispozitivul ar trebui să acopere de la 3 la 4…


5. Comprimați arcul cu o unealtă. În acest caz, dispozitivul ar trebui să acopere de la 3 la 4 spire ale arcului. Comprimați arcul astfel încât cupele să fie descărcate.

Nota. La benzinării se folosește un dispozitiv care se introduce din interiorul arcului.


Atenţie! Asigurați-vă că spirele arcului sunt bine acoperite de dispozitiv și că dispozitivul nu poate aluneca. Arcul este prins cu o forță mare, așa că este necesar să folosiți doar un dispozitiv de încredere. Nu comprimați niciodată arcul cu sârmă. Există pericol de accident!


6. Deșurubați piulița cu autoblocare (1) care fixează pârghia arcului (2) și scoateți-o cu șaiba.…


6. Deșurubați piulița cu autoblocare (1) care fixează pârghia arcului (2) și scoateți-o cu șaiba. Scoateți șurubul de montare.

7. Trageți maneta în jos și scoateți arcul cu suport de cauciuc.


7. Trageți maneta în jos și scoateți arcul cu suport de cauciuc.



8. Dacă arcul trebuie înlocuit, strângeți-l într-o menghină. Prin rotirea spre stânga, scoateți suportul de cauciuc și descărcați încet arcul.

Instalare



Înainte de instalare, verificați suportul de cauciuc pentru fisuri sau orice deteriorare. Înlocuiți suportul dacă este necesar. Curățați zona arcului de pe pârghie.

1. Instalați unealta și comprimați încet arcul.

2. Instalați suportul de cauciuc rotindu-l spre dreapta. Pentru a ușura instalarea, suportul poate fi lubrifiat ușor cu lichid de spălat vase sau glicerină.

3. Introduceți arcul astfel încât capătul bobinei inferioare să se așeze în locașul brațului arcului.

4. Introduceți șurubul de fixare a brațului cu arc și înșurubați o piuliță și o șaibă autoblocante noi fără a strânge piulițele.

5. Așezați un cric de garaj din exterior sub brațul arcului și ridicați-l astfel încât arborele de antrenare al roții din spate să fie orizontal. Utilizați un distanțier din lemn pentru aceasta.

Atenţie! Când ridicați brațul cu arc, asigurați-vă că vehiculul nu se mișcă de pe suporturi. Dacă este necesar, încărcați portbagajul.


6. În această poziție, strângeți piulița manetei arcului la un cuplu de 70 Nm.

7. Descărcați arcul, asigurând poziția corectă a acestuia în suportul superior de cauciuc și brațul inferior al arcului.

8. Scoateți compresorul cu arc și cricul.

9. Fixați capacul brațului cu arc și fixați-l cu două șuruburi.

10. Coborâți mașina pe roți.

11. Dacă au fost instalate piese noi, farurile trebuie reglate (munca la statie de service).
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Rodionov Artyom Semionovici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
C-Class W203 / Suspensie vehicul
Următorul ▶

Demontare și instalare amortizorului din spate
Proiectarea și descrierea suspensiei roților din spate
Reglarea jocului în rulmenții roții din față
Repararea lonjeroanei suspensiei roții din față
Demontare și instalare barei amortizorului față
Unghiuri de aliniere a roților auto — informații generale
Condiții pentru verificarea unghiurilor de aliniere a roților
Reglarea roții din față
Reglarea roții din spate
Verificarea degajării caroseriei vehiculului
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Jocul suportului brațului de suspensie spate — verificare Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Demontare și instalare arcului suspensiei spate Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Demontare și instalare clapetelor de ventilație din spate Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Demontare și instalare capacului de capăt, înlocuirea etanșării… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Demontare și instalare capacului cutiei de viteze din spate Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Garnitura de etanșare a arborelui cotit spate și suportul acesteia Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 18 + 39 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de răcire
  • Ventilatie si incalzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție (benzină)
  • Sistem de injecție (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere și control
  • Sisteme de încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Manual cutie de viteze
  • Cutie de viteze automată
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Diferenţial
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Sistem de iluminat
  • Scheme de cablare (2000)
  • Scheme de cablare (din 2001)
W202 (1993-2000) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Controlul vehiculului
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție (benzină)
  • Sistem de injecție (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie, roți și anvelope
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de iluminat
  • Scheme de cablare
190 (W201) (1982-1993) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Operare și întreținere
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (Diesel)
  • Depanare vehicul
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină I4
  • Motor pe benzină V6
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de injecție (benzină)
  • Sistem de injecție (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Încărcarea și pornirea sistemului
  • Sistem de aprindere (I4)
  • Sistem de aprindere (V6)
  • Sistem preîncălzire diesel
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Cutie de viteze automată
  • Arborele cardanic și axele
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.