Съдържание: Премахване ↡ Монтиране ↡
Внимание! В зависимост от оборудването на автомобила се монтират гумени опори с различна височина. При подмяната е необходимо да се измери височината на всички опори. Необходимо е да се монтират само гумени опори с еднаква височина.
Премахване
1. Повдигнете и поставете задната част на автомобила върху стойки.
2. Развийте 2-та болта (1), закрепващи капака на пружинния лост (2). Изключете капака и го махнете.
3. Поставете гаражен крик отвън под пружинното рамо и го повдигнете така, че задвижващият вал на задните колела да е хоризонтален. Използвайте дървен дистанционер за това.
Когато повдигате пружинното рамо, уверете се, че превозното средство не се движи от стойките. Ако е необходимо, заредете багажника.
4. Пружината е здраво затегната. За да премахнете пружината, тя трябва да бъде допълнително компресирана, за да се облекчат опорните чаши. За да направите това, трябва да използвате специално устройство за компресия.
Внимание! Пружината трябва да се отстранява само когато е здраво притисната от устройството!
5. Стиснете пружината с инструмент. В този случай устройството трябва да покрива от 3 до 4 оборота на пружината. Стиснете пружината, така че чашките да се разтоварят.
Забележка. В сервизите се използва устройство, което се вкарва от вътрешната страна на пружината.
Внимание! Уверете се, че спиралите на пружината са надеждно покрити от устройството и че устройството не може да се изплъзне. Пружината се затяга с голяма сила, така че е необходимо да се използва само надеждно устройство. Никога не компресирайте пружината с тел. Има опасност от инцидент!
6. Развийте самозаключващата се гайка (1), закрепваща пружинния лост (2), и я отстранете с шайбата. Отстранете монтажния болт.
7. Дръпнете лоста надолу и отстранете пружината с гумена опора.
8. Ако пружината трябва да бъде сменена, затегнете я в менгеме. Чрез завъртане наляво отстранете гумената опора и бавно разтоварете пружината.
Монтиране
Преди монтаж проверете гумената стойка за пукнатини или повреди. Сменете опората, ако е необходимо. Почистете областта на пружината на лоста.
1. Инсталирайте инструмента и бавно компресирайте пружината.
2. Инсталирайте гумената опора, като я завъртите надясно. За да улесните монтажа, опората може да бъде леко смажена с препарат за миене на съдове или глицерин.
3. Поставете пружината така, че краят на долната намотка да лежи във вдлъбнатината на пружинното рамо.
4. Поставете монтажния болт на пружинното рамо и завийте нова самозаключваща се гайка и шайба, без да затягате гайките.
5. Поставете гаражен крик отвън под пружинното рамо и го повдигнете така, че задвижващият вал на задните колела да е хоризонтален. Използвайте дървен дистанционер за това.
Внимание! Когато повдигате пружинното рамо, уверете се, че превозното средство не се движи от стойките. Ако е необходимо, заредете багажника.
6. В това положение затегнете гайката на пружинния лост с въртящ момент от 70 Nm.
7. Разтоварете пружината, като се уверите в правилната й позиция в горната гумена опора и долното пружинно рамо.
8. Отстранете пружинния компресор и крика.
9. Фиксирайте капака на пружинното рамо и го закрепете с два болта.
10. Спуснете колата върху колелата.
11. Ако са монтирани нови части, трябва да се регулират фаровете (работа на сервиз).