- Налягането на въздуха в гумите е както е указано.
- Предните колела са поставени прави.
- Колата не е натоварена, резервоарът е пълен.
- Окачването на колата беше силно разстроено.
- Кормилното управление е регулирано.
- Хлабината в шарнирите на кормилната щанга е в допустимите граници.
- Луфтът във връзките на окачването е в допустими граници.
- Дълбочината на протектора на гумите на едната ос е еднаква.