Детаљи уградње склопа улаза управљачког механизма
25f — Кућиште
Напомена. Сви завртњи и матице морају бити замењени!
1. Детаљи уградње управљачког механизма приказани су на илустрацији, која укључује све референце које се налазе у тексту.
2. Испумпајте хидрауличну течност из резервоара серво управљача.
3. Уклоните склоп предње осовине (погледајте одељак Уклањање и уградња склопа предње осовине).
4. Уз помоћ съемника высвободите зглобова наставака управљачке тяг (10а) од прекретница кулаков, - самоконтрящиеся матице предмет замене неизоставно.
5. Исправите предње точкове, а затим извадите кључ из контакт браве.
6. На возилима са параметарским управљањем, одвојите конектор електричних инсталација SPS на поклопцу главе цилиндра.
7. Искључите повратни вод (30f) и црево за експанзију притиска (30i).
8. Отпустите матицу (25d) вијком и одвојите доњу осовину стуба управљача (80а) од улазног склопа (25).
9. Уклоните завртње (23а) и уклоните склоп управљачког механизма (23) са потконструкције (1).
10. Процените стање гумених носача (21), по потреби замените.
11. Инсталација се врши обрнутим редоследом, уверите се да су подлошке за подешавање правилно постављене (23h и 23i), постављене између гуменог носача и потконструкције само на десној страни склопа, подлошке се разликују по дебљини. Не заборавите да промените заптивне елементе спојних конектора хидрауличних водова.
12. Напуните резервоар пумпе управљача свежом течношћу и одзрачите хидраулички пут (погледајте одељак Пуњење и одзрачивање пумпе управљача).
13. Уверите се да нема знакова цурења.
14. Коначно, ако је управљачки механизам замењен, одвезите ауто у сервис да подесе нагнутост предњих точкова.