Садржај: Опште информације ↡ Уклањање ↡
Опште информације
Дизајн и принцип рада хидрауличног серво управљача осетљивог на брзину су представљени у Отпор. илустрације.
Дизајн управљачког механизма
1 - Кућиште управљачког механизма; 11 - Клип; 12 - Горње кућиште лежаја; 13 - Црв; 14 - Уметак; 35 - Нут; 43 - Осовина за двоножац; 45 - Вијак за подешавање; 101 - Вентил за дозирање
Принцип рада серво управљача осетљивог на брзину возила
Уклањање
Детаљи уградње управљачког механизма
1. Поставите стуб управљача у извучени положај.
2. Уклоните течност из резервоара серво управљача.
3. Искључите П-вентил (Y10x1) на левој страни и одвојите конектор за ожичење са управљачког механизма.
4. Одвојите вучну шипку (10) од руке управљача.
5. Одвојите спону (11) од управљача.
6. Уклоните топлотни штит (23k).
7. Одврните повратак (30f) и ињекција (30i) цјевоводи.
8. Уклоните браву осовине управљача. Волан не сме да се окреће, иначе контактна опруга (А45) може да се оштети након замене.
9. Одвојите осовину управљача (80a) са осовине управљача (25).
10. Уклоните завртње (23a) и уклоните кормиларски преносник (23).
Инсталација
Детаљи уградње управљачког механизма
1. Поставите управљач у средњи положај.
 |
 |
Публикација преузета са онлајн ресурса www.mercedesman.ru
2. Инсталирајте управљачки механизам и причврстите га на носач на предњој греди (1к).
3. Заврните повратак (30f) и ињекција (30i) цјевоводи.
4. Инсталирајте топлотни штит (23k).
5. Затим се инсталација врши обрнутим редоследом од уклањања.
6. Напуните резервоар серво управљача течношћу и проверите да ли ради и цури.