Није изненађујуће што временом постају зарђали и делимично уништени. Не покушавајте да на силу одврнете овај затварач - вероватно ћете га оштетити. Нанесите велику количину течности која продире (нпр WD40) и пустите да се упије у рђу. Користите жичану четку да уклоните сву рђу и прљавштину са видљивих делова причвршћивача са навојем. Понекад оштар ударац чекићем на матицу кроз заношење може уништити рђу која се налази између навојних делова вијка и матице. Међутим, када ударите у матицу, пазите да нанос не искочи са њене површине и оштети навоје вијка.
Када одврнете зарђалу матицу или вијак, користите дуг кључ - ово повећава примењену силу; међутим, никада не инсталирајте дуг вороток на кључ са ратцхет, јер не само да можете повредити повратног механизма кључа, али и да се повреди. Ако болт или орах не окренути, покушајте да лагано успети га. Ако отворачивании клина/матице Сте прикладывали велике напоре или оштећени га штампача (њена површина), приликом инсталације користите нову (нове).
Пошто ћете морати да подигнете аутомобил када обављате већину поступака описаних у овом поглављу, припремите поуздане носаче. За подизање користите хидрауличну дизалицу за колица. Можда ће вам требати и да окачите неке компоненте суспензије када изводите одређену процедуру.
Пажња! Ни у ком случају не би требало да радите испод возила које је подржано искључиво дизалицом! Када подижете задњи део возила, немојте користити попречну греду за подупирање крака дизалице.