Подробности за инсталиране на входа на кормилното управление
25f - Корпус
Забележка. Всички самозаключващи се болтове и гайки трябва да се сменят безотказно!
1. Подробности за монтажа на кормилния механизъм са показани на илюстрацията, към която се отнасят всички препратки в текста.
2. Изпомпете хидравличната течност от резервоара на кормилното управление.
3. Отстранете модула на предния мост (вижте Раздел Демонтаж и монтаж на предния мост).
4. С помощта на теглич освободете накрайниците на напречните пръти (10а) на кормилните накрайници, - самозаключващите се гайки трябва да се сменят задължително.
5. Поставете предните колела в права линия, след това извадете ключа от запалването.
6. При превозни средства с параметрично кормилно управление, изключете конектора на кабелите SPS на капака на главата на цилиндъра.
7. Изключете връщащата линия (30f) и разширителен маркуч (30i).
8. Разхлабете гайката (25d) болтова връзка и отделете долния вал на кормилната колона (80а) от входния възел (25).
9. Развийте болтовете (23а) и свалете кормилния механизъм (23) от носилката (1).
10. Оценете състоянието на гумените стойки (21), сменете, ако е необходимо.
11. Монтажът се извършва в обратен ред, уверете се, че регулиращите шайби пасват правилно (23h и 23i), монтиран между гумената опора и подрамката само от дясната страна на монтажа - шайбите се различават по дебелина. Не забравяйте да смените уплътнителните елементи на нипелните съединители на хидравличните линии.
12. Напълнете резервоара на кормилната помпа с прясна течност и обезвъздушете хидравличния път (вижте Раздел Пълнеж и «изпомпване» кормилна помпа).
13. Уверете се, че няма признаци за развитие на теч.
14. И накрая, ако кормилната уредба е сменена, закарайте автомобила до сервиз, за да регулират сближаването на предното колело.