Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
W163 (1997-2005)
  • Главна
  • M-класс
  • W163 (1997-2005)
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Премахване и монтиране на накрайници на напречни пръти

Премахване и монтиране на накрайници на напречни пръти (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
Съдържание: Външен връх ↡ Вътрешен връх ↡
Забележка. Всички самозаключващи се болтове и гайки трябва да се сменят!


Външен връх



Подробности за монтаж на външния край на напречната щанга

Подробности за монтаж на външния край на напречната щанга


1. Подробности за монтажа на външния край на напречната щанга са показани на илюстрацията, която включва всички препратки, намерени в текста.

2. С помощта на подходящ теглич освободете шарнира на накрайника на напречната щанга (10a) от кормилния колян.

3. След като фиксирате върха неподвижно (стрелка), разхлабете контрагайката (10i), гайката трябва да се смени.

4. След като предварително сте маркирали монтажната му позиция, отстранете върха (10).

5. Монтажът се извършва в обратен ред - уверете се, че маркировките, поставени при демонтажа, са подравнени правилно.

Вътрешен връх



Премахване/монтиране на вътрешния край на напречната щанга

Премахване/монтиране на вътрешния край на напречната щанга

Ляво сцепление | Ляв натиск| Правилна тяга




[Материал, взет от уеб ресурс: Mercedesman.ru]

1. В илюстрацията е представен съответният илюстративен материал, който включва всички препратки, намерени в текста.

2. Отстранете външния накрайник (вижте по-горе).

Забележка. Когато обслужвате дясната връзка, свалете и левия багажник.


3. Като държите стелажа неподвижно с 24 мм отворен гаечен ключ, поставен върху специални плоскости, като използвате 36 или 38 мм отворен ключ (012), завъртете пантата на вътрешния връх (12a/12b) - не използвайте удължители върху дръжката на гаечния ключ или използвайте чук.

4. Монтажът се извършва в обратен ред.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Панова Мая Владимировна
Споделете с приятели:
◀ Предишна
M-класс W163 / Кормилно управление
Следващия ▶

Смяна на прашниците на корпуса на кормилния механизъм
Премахване и монтиране на кормилната помпа
Оценка на състоянието на шарнирите на кормилната щанга и чехлите на корпуса на зъбната рейка и зъбно колело
Смяна на скобата на маркуча за охлаждащата течност на кормилното управление
Проверка на налягането на кормилната помпа
Премахване и монтиране на входния възел на кормилната предавка
Премахване и монтиране на кормилния механизъм
Разглобяване на механичния регулатор на кормилната колона
Премахване и монтиране на волана и спиралния контактен барабан на кормилната колона
Премахване и монтиране на цилиндъра на ключалката за запалване
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Премахване на лед Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Долен капак на двигателния отсек — премахване и монтиране Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Премахване и монтиране на задвижващи пръти за чистачки на предното… Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Премахване и инсталиране на захранващия блок Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Премахване и монтиране на накрайници на напречни пръти Mercedes W126 (1979-1991, бензин)
☛ Премахване и монтиране на веригата за задвижване на разпределителния… Mercedes Sprinter (1995-2000, дизел)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 50 + 34 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охладителна система
  • Отопление и вентилация
  • Захранваща система (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалване и управление
  • Зареждане и стартиране
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител
  • Задвижващи валове и кардан
  • Трансферна кутия
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Геометрия на окачването
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и брави
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Задвижващи двигатели
  • Осветление и сигнализация
  • Аудио система
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.