Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
W163 (1997-2005)
  • Главна
  • M-класс
  • W163 (1997-2005)
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Проверка на налягането на кормилната помпа

Проверка на налягането на кормилната помпа (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
Проверка на характеристиките на налягането на кормилната помпа
Проверка на характеристиките на налягането на кормилната помпа
Проверка на характеристиките на налягането на кормилната помпа

Проверка на характеристиките на налягането на кормилната помпа

Проверка на характеристиките на налягането на кормилната помпа

Проверка на характеристиките на налягането на кормилната помпа
Проверка на характеристиките на налягането на кормилната помпа

Проверка на характеристиките на налягането на кормилната помпа



1. Илюстративен материал за процедурите за проверка на характеристиките на налягането на помпата на кормилното управление е представен на илюстрациите, които включват всички препратки, намерени в текста.

2. Отворете капачката (30 g) и изпомпете хидравличната течност от резервоара на кормилната помпа.

3. Изключете маркуча за разширяване на налягането (30i) от помпата и свържете адаптерната дюза (038a) към последната.

4. Свържете адаптерната дюза (038b) към фитинга на помпата.

5. Свържете манометъра (039) между адаптерите (038а и 038б).

6. Напълнете резервоара на кормилното управление с прясна течност до необходимото ниво.

7. Стартирайте двигателя и увеличете оборотите му до 1000 об/мин.

Оригинален източник на информация [MERCEDESMAN]

8. Затворете дроселната клапа (039a) и отчетете максималното работно налягане на помпата на кормилното управление от манометъра - опитайте се да прочетете показанията възможно най-бързо, за да избегнете риска от прегряване на маслото. Сравнете резултата от измерването с номиналната стойност (вижте Спецификации).

9. Спрете двигателя и изпомпете маслото от резервоара на кормилното управление.

10. Отстранете манометъра и възстановете оригиналната връзка на хидравличните линии - не забравяйте да смените О-пръстена на съединителя на фитинга на разширителния маркуч (30i).

11. Напълнете резервоара с необходимото количество прясна течност (вижте глава Проверка на нивата на течности, проверка на течове).

12. Накрая проверете визуално хидравличната верига на кормилното управление за признаци на теч.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Панова Мая Владимировна
Споделете с приятели:
◀ Предишна
M-класс W163 / Кормилно управление
Следващия ▶

Пълнене и обезвъздушаване на кормилната помпа
Смяна на скобата на маркуча за охлаждащата течност на кормилното управление
Оценка на състоянието на шарнирите на кормилната щанга и чехлите на корпуса на зъбната рейка и зъбно колело
Премахване и монтиране на кормилната помпа
Смяна на прашниците на корпуса на кормилния механизъм
Премахване и монтиране на накрайници на напречни пръти
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Превключватели на кормилната колона Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Затягане на монтажните болтове на кормилната уредба Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Премахване и монтиране на горивната помпа Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Проверка на налягането на кормилната помпа Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Премахване и монтиране на кормилната помпа (при двигатели 104, 119,… Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Проверка на налягането на въздуха в гумите Mercedes Sprinter (1995-2000, дизел)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 49 + 17 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охладителна система
  • Отопление и вентилация
  • Захранваща система (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалване и управление
  • Зареждане и стартиране
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител
  • Задвижващи валове и кардан
  • Трансферна кутия
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Геометрия на окачването
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и брави
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Задвижващи двигатели
  • Осветление и сигнализация
  • Аудио система
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.