Праверка напорнай характарыстыкі рулявой помпы |
Праверка напорнай характарыстыкі рулявой помпы |
Праверка напорнай характарыстыкі рулявой помпы |
Праверка напорнай характарыстыкі рулявой помпы |
1. Ілюстратыўны матэрыял па працэдурах праверкі напорнай характарыстыкі помпы ГУР прадстаўлены на ілюстрацыях, да якіх адносяцца ўсе сустракаемыя ў тэксце спасылкі.
2. Адкрыйце вечка (30g) і адпампуйце з рэзервуара рулявой помпы гідраўлічную вадкасць.
3. Адлучыце ад помпы напорны пашыральны шланг (30i) і падлучыце да апошняга пераходную асадку (038а).
4. Да штуцэра помпы падлучыце пераходную асадку (038b).
5. Падлучыце манометр (039) паміж пераходнымі асадкамі (038а і 038b).
Падрабязней чытайце на сайце: mercedesman
6. Запоўніце рэзервуар ГУР свежай вадкасцю да патрабаванага ўзроўню.
7. Запусціце рухавік і падніміце яго абароты да 1000 у хвіліну.
8. Перакрыйце дросельны кран (039а) і лічыце з манометра паказанне максімальнага працоўнага ціску помпы ГУР, - паспрабуйце лічыць паказанне як мага хутчэй у пазбяганне рызыкі перагрэву алею. Параўнайце вынік вымярэння з намінальным значэннем (гл. Спецыфікацыі).
9. Заглушыце рухавік і адпампуйце алей з рэзервуара ГУР.
10. Зніміце манометр і адновіце зыходнае падлучэнне гідраўлічных ліній, - не забудзьцеся замяніць ушчыльняльнае кольца штуцэрнага раздыма пашыральнага шланга (30i).
11. Заліце ў рэзервуар патрабаваную колькасць свежай вадкасці (гл. Главу Праверка ўзроўняў вадкасцяў, кантроль уцечак).
12. У заключэнне візуальна праверце гідраўлічны тракт ГУР на наяўнасць прыкмет развіцця ўцечак.