Зняцце
1. Адзначце фарбай становішча пярэдняга кола на ступіцах. Гэта дазволіць пры зборцы ўсталяваць адбалансаванае кола ў ранейшае становішча.
2. Прыслабце балты мацавання кола. Аўтамабіль пры выкананні гэтай аперацыі павінен стаяць на колах.
3. Усталюеце перад аўтамабіля на казлы і, выкруціўшы колавыя ніты, зніміце кола.
4. Адкруціце контргайку 1 мацавання наканечніка да папярочнай цязе. Пры гэтым утрымлівайце папярочную цягу ад пракручвання гаечным ключом за шасцігранны паясок (гл. ілюстрацыю).
5. Адкруціце самоконтрящуюся гайку 3 з пальца 5 шаравой апоры наканечніка папярочнай рулявой цягі. Пры гэтым палец 5 шаравой апоры ўтрымлівайце ад пракручвання накладным гаечным ключом. Самоконтрящуюся гайку 3 цалкам не адшрубоўвайце, а пакіньце на канцы шаравога пальца.
У гэтым становішчы гайка будзе служыць апорай для здымніка наканечніка папярочнай рулявой цягі і прадухіліць пашкоджанне разьбярства на пальцы шаравой апоры (гл. ілюстрацыю 19.4).
6. Выпрасуйце палец шаравой апоры наканечніка папярочнай рулявой цягі з рычага на паваротным кулаку з дапамогай звычайнага здымніка і цалкам адкруціце самостопорящуюся гайку.
7. Адзначце мантажнае становішча наканечніка папярочнай рулявой цягі 6 на самой цязе; правёўшы па абедзвюх дэталях лінію мелам ці фламастэрам (гл. ілюстрацыю 19.4).
8. Адкруціце наканечнік ад папярочнай цягі. Пры гэтым палічэце колькасць абарачэнняў і запішыце атрыманае значэнне, каб пасля наканечнік нашрубаваць такім жа лікам абарачэнняў.
Ўстаноўка
9. Прышрубуйце наканечнік да папярочнай рулявой цязе, зрабіўшы столькі ж абаротаў, што і пры зняцці.
10. Замацуйце наканечнік на папярочнай рулявой цязе з дапамогай контргайкі, сумясціўшы нанесеныя перад здыманнем пазнакі. Контргайку зацягніце з момантам 50 Нм, утрымліваючы цягу ад проворачивания гаечным ключом за шасцікантовік.
Увага! Пры зацягванні контргайкі не дапушчайце перакручванні абшэўкі рулявога механізму.
11. Пачысціце пасадачны конус пальца шаравой апоры.
12. Усталюеце палец шаравой апоры наканечніка ў рычаг паваротнага кулака і новай самостопорящейся гайкай замацуеце палец у адтуліне рычага, зацягнуўшы яе з прыкладаннем моманту 30 Нм. Пасля гэтага гайку дакруціце гаечным ключом на 90° (1/4 абароту).
13. Усталюйце пярэдняе кола ў адпаведнасці з нанесенымі пры зняцці пазнакамі. Перад гэтым вышмаруйце пасадкавае сядло дыска кола на ступіцах тонкім пластом змазкі для падшыпнікаў. Ніты мацавання кола не змазвайце. Укруціце ніты мацавання колаў і апусціце аўтамабіль. Зацягніце гайкі ў крыжаваным парадку з момантам 110 Нм.
14. Выканайце ў майстэрні праверку і рэгуляванне развалу і сыходжанні колаў, калі ў гэтым будзе неабходнасць.