Садржај: Уклањање ↡ Инсталација ↡
Уклањање
1. Означите положај предњег точка на главчини бојом. Ово ће омогућити да се балансирани точак врати у првобитни положај током монтаже.
2. Отпустите завртње на точковима. Возило мора бити на точковима приликом обављања ове операције.
3. Поставите предњи део аутомобила на носаче и, након што одврнете завртње на точковима, уклоните точак.
4. Одврните контраматицу 1 која причвршћује врх за попречну шипку. Истовремено држите попречну шипку кључем од окретања помоћу шестоугаоне крагне 2 (погледајте илустрацију).
5. Одврните самосигуравајућу матицу 3 са клина 5 кугличног зглоба на крају англијске шипке. Истовремено, пазите да се иглица 5 кугличног зглоба не окреће помоћу горњег кључа. Немојте до краја одврнути самоконструирајућу матицу 3, већ је оставите на крају кугле.
У овом положају, навртка ће служити као ослонац за уклањање краја вучне шипке и спречиће оштећење навоја на осовини кугличног зглоба (погледајте илустрацију 19.4).
6. Притисните иглу кугличног зглоба на крају вучне шипке из руке зглоба управљача користећи конвенционални извлакач и потпуно одврните самоконструирајућу матицу.
7. Означите положај уградње краја вучне шипке 6 на самој вучној шипки; цртање линије дуж оба дела кредом или фломастером (видети илустрацију 19.4).
8. Одврните крај од пречке. Истовремено, пребројите број обртаја и запишите резултујућу вредност тако да можете накнадно заврнути врх са истим бројем обртаја.
Инсталација
9. Зашрафите крај на спону, правећи исти број обртаја као и приликом уклањања.
10. Причврстите крај за вучну шипку помоћу сигурносне матице, поравнавајући ознаке направљене пре уклањања. Затегните сигурносну матицу на обртни момент од 50 Нм, држећи шипку од окретања помоћу шестоугаоног кључа.
Пажња! Приликом затезања сигурносне навртке, не дозволите да се обруч управљача уврне.
11. Очистите конус седишта клина кугличног зглоба.
(Материјал позајмљен са онлајн ресурса MERCEDESMAN.ru)
12. Уградите клин кугличног зглоба у ручицу зглоба управљача и причврстите клин у рупу на ручици новом самоконструирајућом навртком, притегнувши је обртним моментом од 30 Нм. Након тога, затегните матицу кључем за 90° (1/4 промет).
13. Инсталирајте предњи точак у складу са ознакама направљеним током уклањања. Пре него што то урадите, подмажите седиште диска точка на главчини танким слојем масти за лежај. Не подмазујте завртње точкова. Заврните завртње точкова и спустите аутомобил. Затегните матице укрштено на обртни момент од 110 Нм.
14. Проверите и прилагодите нагиб точкова и прст у радионици, ако је потребно.