Odstúpenie
1. Vyznačte farbou polohu predného kolesa na náboji. To umožní zostave nastaviť vyvážené koleso do pôvodnej polohy.
2. Uvoľnite skrutky kolesa. Počas tejto operácie musí byť vozidlo na kolesách.
3. Namontujte prednú časť auta na kozy a po odskrutkovaní skrutiek kolesa vyberte koleso.
4. Otočte kontramaticu 1 upevnenia hrotu na priečny ťah. Zároveň dbajte na to, aby sa priečny článok neotáčal kľúčom za šesťhranný remeň 2 (pozri ilustráciu).
5. Odskrutkujte samosvornú maticu 3 z čapu 5 guľového kĺbu konca tiahla. Súčasne držte kolík 5 guľového kĺbu tak, aby sa neotáčal pomocou horného kľúča. Samosvornú maticu 3 úplne neodskrutkujte, ale nechajte ju na konci guľového čapu.
V tejto polohe matica podopiera odstraňovač konca tyče a zabraňuje poškodeniu závitov na čape guľového kĺbu (pozri obrázok 19.4).
6. Pomocou bežného sťahováka vytlačte čap koncového guľového kĺbu z ramena čapu riadenia a úplne odskrutkujte samosvornú maticu.
7. Označte montážnu polohu konca spojovacej tyče 6 na samotnej spojovacej tyči; kreslenie čiary pozdĺž oboch častí kriedou alebo fixkou (pozri obrázok 19.4).
8. Odskrutkujte hrot zo spojovacej tyče. Zároveň spočítajte počet otáčok a výslednú hodnotu zapíšte, aby ste následne hrot zaskrutkovali s rovnakým počtom otáčok.
Inštalácia
9. Priskrutkujte hrot k spojovacej tyči a urobte rovnaký počet otáčok ako pri odstraňovaní.
10. Pripevnite hrot na priečny ťah riadenia pomocou kontramatice, ktorú kombinujte pred odstránením štítku. Utiahnite poistnú maticu krútiacim momentom 50 Nm, pričom držte tyč proti otáčaniu pomocou kľúča na šesťhrane.
Pozor! Pri uťahovaní poistnej matice nedovoľte, aby sa objímka riadenia krútila.
11. Vyčistite kužeľ čapu guľového kĺbu.
12. Nainštalujte čap guľového kĺbu hrotu do ramena kĺbu riadenia a zaistite čap v otvore ramena novou samosvornou maticou a utiahnite ho krútiacim momentom 30 Nm. Potom maticu otočte kľúčom o 90° (1/4 otáčky).
13. Vytvorte predné koleso podľa značiek pri demontáži. Pred tým namažte sedlo disku kolesa na náboji tenkou vrstvou ložiskového tuku. Nemažte skrutky kolies. Zaskrutkujte skrutky kolesa a spustite auto. Utiahnite matice krížovo na 110 Nm.
14. Nechajte v servise skontrolovať a v prípade potreby nastavte odklon a zbiehavosť.