Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W168 (1997-2004)
  • Hlavná
  • A-Class
  • W168 (1997-2004)
  • Podvozok
  • Riadenie
  • Koniec spojovacej tyče — demontáž a montáž

Koniec spojovacej tyče — demontáž a montáž (Mercedes-Benz A-Class W168)

0
Obsah: Odstránenie ↡ Inštalácia ↡

Odstránenie



1. Označte lakom polohu predného kolesa na náboji. To umožní, aby sa vyvážené koleso pri montáži vrátilo do pôvodnej polohy.

2. Uvoľnite skrutky kolesa. Pri vykonávaní tejto operácie musí byť vozidlo na kolesách.

3. Položte prednú časť auta na podpery a po odskrutkovaní skrutiek kolesa vyberte koleso.

4. Odskrutkujte poistnú maticu 1, ktorá zaisťuje hrot k priečnej tyči. Súčasne držte priečnu tyč proti otáčaniu pomocou kľúča pomocou šesťhrannej objímky 2 (pozri ilustráciu).

4. Odskrutkujte poistnú maticu 1, ktorá zaisťuje hrot k priečnej tyči. Súčasne držte priečnu tyč…


5. Odskrutkujte samosvornú maticu 3 z čapu 5 guľového kĺbu konca tiahla. Súčasne zabráňte otáčaniu čapu 5 guľového kĺbu pomocou horného kľúča. Samoistnú maticu 3 neodskrutkujte úplne, ale nechajte ju na konci guľového čapu.

V tejto polohe bude matica slúžiť ako podpera pre odstraňovač konca tiahla a zabráni poškodeniu závitov na čape guľového kĺbu (pozri obrázok 19.4).

6. Vytlačte čap guľového kĺbu na konci riadiacej tyče z ramena čapu riadenia pomocou bežného sťahováka a úplne odskrutkujte samosvornú maticu.

7. Označte montážnu polohu konca spojovacej tyče 6 na samotnej spojovacej tyči; kreslenie čiary pozdĺž oboch častí kriedou alebo fixkou (pozri obrázok 19.4).



8. Odskrutkujte koniec z priečnika. Zároveň spočítajte počet otáčok a výslednú hodnotu si zapíšte, aby ste následne mohli hrot skrutkovať s rovnakým počtom otáčok.

Inštalácia



9. Priskrutkujte koniec k spojovacej tyči a urobte rovnaký počet otáčok ako pri jej demontáži.

10. Zaistite koniec k spojovacej tyči pomocou poistnej matice, pričom zarovnajte značky urobené pred odstránením. Utiahnite poistnú maticu na krútiaci moment 50 Nm, aby sa tyč neotáčala pomocou šesťhranného kľúča.

Pozor! Pri uťahovaní poistnej matice nedovoľte, aby sa objímka prevodovky riadenia krútila.


11. Vyčistite sedlový kužeľ čapu guľového kĺbu.

12. Namontujte čap guľového kĺbu do páky kĺbu riadenia a zaistite čap v otvore v páke novou samosvornou maticou a utiahnite ho krútiacim momentom 30 Nm. Potom maticu utiahnite kľúčom o 90° (1/4 otáčky).

13. Nainštalujte predné koleso v súlade so značkami, ktoré ste urobili pri demontáži. Pred tým namažte sedlo disku kolesa na náboji tenkou vrstvou ložiskového tuku. Skrutky kolesa nemažte. Zaskrutkujte skrutky kolesa a spustite auto. Matice dotiahnite do kríža na krútiaci moment 110 Nm.

14. V prípade potreby skontrolujte a nastavte odklon kolesa a zbiehavosť v dielni.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Lukjanov Nikita Iľjič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
A-Class W168 / Riadenie
Ďalšie ▶

Kontaktná špirála — demontáž a montáž
Volant — demontáž a montáž
Jednotka airbagu volantu — demontáž a montáž
Airbagy – bezpečnostné opatrenia
Riadenie — zariadenie
Manžeta riadenia — demontáž a montáž
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Odstránenie a inštalácia konca spojovacej tyče Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Nastavenie tyče voliča prevodovky Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Odstránenie a inštalácia prednej stabilizačnej tyče Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Odstránenie a inštalácia torznej tyče Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Odstránenie a inštalácia spojovacej tyče Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Kontrola vôle v kĺboch tyče riadenia Mercedes Šprintér (1995-2000, diesel)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 11 + 16 ?

       





W168 (1997-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba
  • Riešenie problémov
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Chladenie a kúrenie
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Prívesok
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Interiér (všetky modely)
  • Interiér (od roku 1997)
  • Interiér (od roku 2001)
  • Exteriér
  • Dvere a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Stierače a ostrekovače
  • Svetlá a osvetlenie
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.