Садржај: Уклањање ↡ Инсталација ↡
Уклањање
1. Одвојите прикључак жице за уземљење (-) са негативног пола акумулатора, прво искључите паљење.
Пажња! Искључивањем батерије уклања се сигурносни код са радија, као и сва аутоматска подешавања на радију. Зато прво прочитајте одредбе поглавља "Батерија - уклањање и уградња".
2. Уклоните јединицу ваздушног јастука са волана, види одговарајуће поглавље.
3. Поставите волан у неутралан положај. Са овим положајем волана, предњи точкови су поравнати и подешени да путују праволинијски. Закључајте волан у овом положају помоћу браве осовине.
4. Одспојите утикаче за струју са контаката 2 и уклоните жице (погледајте илустрацију).
5. Одврните вијак 1 са упуштеном главом, који причвршћује волан за осовину управљача (погледајте илустрацију 17.4).
6. Скините волан 3 са осовине управљача 4, изводећи електричне жице 5 кроз рупе (погледајте илустрацију).
7. Уклоните, ако је потребно, пригушивач вибрација тако што ћете одврнути четири вијка који га учвршћују за волан.
Пажња! Нису сви модели опремљени пригушивачем вибрација. Његово уклањање је обично неопходно приликом замене волана.
8. Уклоните, ако је потребно, контактну спиралу.
Инсталација
9. Уверите се да су точкови возила у равни и равни.
10. Вратите контактну спиралу ако је уклоњена.
11. Причврстите пригушивач вибрација за волан тако што ћете заврнути четири завртња ако је пригушивач уклоњен.
12. Уградите волан на уторе осовине управљача тако да се фабричке ознаке на волану и на осовини поклапају. Поставите електричне жице у рупе.
13. Повежите утикаче за струју сирене и положите жице онако како су биле пре уклањања волана.
14. Уврнути нови вијак волана на осовину и затегнути га обртним моментом од 80 Нм.
15. Вратите склоп ваздушног јастука.
16. Откључајте браву осовине волана.
17. Повежите терминал за уземљење (-) на батерију.
18. Подесите електронски сат,
19. Унесите сигурносни код у радио.
20. Урадите пробну вожњу и, док возите праволинијски, проверите да ли је волан правилно постављен и да лампица упозорења ваздушног јастука није упаљена.
Ако је волан постављен померен за више од једног зупца клина вратила управљача, то ће ометати рад ручице показивача правца и неће се аутоматски вратити у првобитни положај.
21. Окрените волан од браве до браве улево, а затим удесно. Лампица упозорења ваздушног јастука не би требало да се упали.
Ако се испостави да је волан постављен са одступањем, иако су референтне ознаке биле поравнате током уградње, онда се може померити за један зупчасти зуб. Ако је волан значајно уклоњен, проверите нагиб и врх предњих точкова.