Зміст: Зняття ↡ Встановлення ↡
Зняття
1. Від'єднайте від негативного полюса акумулятора клему дроту "маси" (-), вимкнувши попередньо запалювання.
Увага! Під час від'єднання акумулятора з радіоприймача видаляється код захисту, а також всі автоматичні налаштування на радіостанції. Тому попередньо ознайомтеся із положеннями глави "Акумулятор - зняття та встановлення".
2. Зніміть з рульового колеса блок надувної подушки безпеки, див. відповідний розділ.
3. Встановіть кермо в нейтральне положення. При такому положенні кермового колеса передні колеса вирівнюються, що встановлюються для руху по прямій. Зафіксуйте кермо в цьому положенні замком валу.
4. Від'єднайте штекери живлення звукового сигналу від контактів 2 і вийміть дроти (див. ілюстрацію).
5. Викрутіть болт 1 з потайною головкою, яким закріплено кермо на рульовому валу (див. ілюстрацію 17.4).
6. Зніміть рульове колесо 3 з рульового валу 4, вивівши через отвори електричні дроти 5 (див. ілюстрацію).
7. Зніміть, якщо необхідно, гаситель коливань, викрутивши чотири болти, якими він кріпиться до кермового колеса.
Увага! Не всі моделі комплектуються гасителем коливань. Його зняття зазвичай необхідне у разі заміни кермового колеса.
8. Зніміть контактну спіраль, якщо потрібно.
Встановлення
9. Переконайтеся, що колеса автомобіля вирівняні та стоять прямо.
10. Встановіть контактну спіраль, якщо вона знімалася.
11. Закріпіть на рульовому колесі гасник коливання, вкрутивши чотири болти, якщо гасник знімався.
12. Встановіть рульове колесо на шліци рульового валу так, щоб збіглися заводські мітки на рульовому колесі та на валу. Задайте електричні дроти в отвори.
13. Підключіть штекери живлення звукового сигналу, а проводи покладіть так, як вони розташовувалися перед зняттям кермового колеса.
14. Викрутіть новий болт, що самостопориться, кріплення рульового колеса на валу і затягніть його з моментом 80 Нм.
15. Встановіть блок надувної подушки безпеки.
16. Розблокуйте замок рульового колеса.
17. Приєднайте клему дроту (-) до акумулятора.
18. Налаштуйте електронний годинник,
19. Введіть код захисту в радіоприймач.
20. Здійсніть пробну поїздку і під час руху по прямій переконайтеся, що кермо встановлено правильно, а сигнальна лампочка стану подушок безпеки не горить.
Якщо рульове колесо встановлено зі зміщенням більше ніж на один зуб шліця рульового валу, то це ускладнить функціонування вимикача підрульового покажчика повороту і він не буде автоматично повертатися у вихідне положення.
21. Поверніть кермо від упору до упора в ліву, а потім у праву сторону. Сигнальна лампочка подушок безпеки при цьому загорятись не повинна.
Якщо з'ясується, що кермо встановлено з відхиленням, хоча при встановленні опорні мітки були поєднані, то його можна змістити на один зуб шліца. При значному відхиленні кермового колеса перевірте розвал та сходження передніх коліс.