Уклањање
1. Поравнајте предње точкове возила.
2. Скините волан, види одговарајуће поглавље.
3. Одврните контактну спиралу са волана и пажљиво је извуците из кућишта.
Пажња! Одврните монтажне завртње само толико да омогућите уклањање контактне спирале. Немојте потпуно одвртати завртње како не бисте променили положај уклоњене контактне спирале.
4. Проверите да ли је контактна спирала оштећена.
Инсталација
5. Уверите се да су предњи точкови возила у равни и равни.
6. Уметните контактну спиралу док се не заустави и причврстите завртњима.
Пажња! Приликом уградње, контактна спирала мора бити у средњем положају. Ако је положај спирале нехотице промењен, онда се мора поставити на средњи положај.
За поступак постављања спирале у средњи положај, погледајте доле.
7. Поставите волан, види одговарајуће поглавље.
Пажња! Као резултат искључивања напајања сензора угла управљача након његове инсталације, светла упозорења система се пале ABS (подешавач крутости амортизера) или ESP (систем стабилизације стабилности). Сензор угла управљања је причвршћен за контактну спиралу и уклања се заједно са њим.
8. Након постављања волана, активирајте сензор угла управљача тако што ћете покренути мотор и оставити га да ради у празном ходу.
9. Без искључивања мотора, окрените волан од браве до браве, прво улево па удесно. Након тога, лампица упозорења би требало да се угаси.
Поступак уградње контактне спирале у средњи положај
Постављање контактне спирале у средњем положају обезбеђује савршено функционисање ваздушног јастука и показивача правца. Када је растављена, контактна спирала је причвршћена монтажним вијцима.
10. Заврните монтажне завртње до краја у контактну спиралу.
11. Окрените контактну спиралу улево све док се не појави благи отпор намотавању. То значи да је спирала потпуно намотана.
12. Направите 2,5-3 окрета спирале удесно, тј. обрнуту страну тако да се монтажни завртњи могу олабавити. Као резултат, контактна спирала ће бити фиксирана у средњем положају.
Пажња! До потпуне компресије, контактна спирала се ротира за 5-6 обртаја.