Премахване
1. Подравнете предните колела на автомобила.
2. Свалете волана, вижте съответната глава.
3. Развийте контактната спирала от волана и я издърпайте внимателно от корпуса.
Внимание! Развийте монтажните болтове само толкова, колкото да можете да премахнете контактната спирала. Не развивайте напълно болтовете, за да не промените позицията на отстранената контактна спирала.
4. Проверете контактната спирала за повреди.
Монтиране
5. Уверете се, че предните колела на автомобила са подравнени и прави.
6. Поставете контактната спирала до упор и я закрепете с болтове.
Внимание! При монтаж контактната спирала трябва да е в средно положение. Ако позицията на спиралата е променена по невнимание, тогава тя трябва да бъде поставена в средно положение.
За процедурата за инсталиране на спиралата в средно положение вижте по-долу.
Публикация, взета от онлайн ресурс MercedesMan.ru
7. Инсталирайте волана, вижте съответната глава.
Внимание! В резултат на прекъсване на захранването на сензора за ъгъл на завиване след монтажа му светват предупредителните лампи за ABS (регулатор на твърдостта на амортисьора) или ESP (система за стабилизиране на стабилността). Сензорът за ъгъл на завиване е закрепен към контактната спирала и се сваля заедно с нея.
8. След като монтирате волана, активирайте сензора за ъгъл на завиване, като стартирате двигателя и го оставите да работи на празен ход.
9. Без да изключвате двигателя, завъртете волана от край до ключ, първо наляво, а след това надясно. След това предупредителната лампа трябва да изгасне.
Процедурата за инсталиране на контактната спирала в средно положение
Поставянето на контактната спирала в средно положение осигурява перфектно функциониране на въздушната възглавница и мигачите. Когато е разглобена, контактната спирала се фиксира с монтажни болтове.
10. Завийте монтажните болтове докрай в контактната спирала.
11. Завъртете контактната спирала наляво, докато има леко съпротивление при навиване. Това означава, че спиралата е напълно навита.
12. Направете 2,5-3 завъртания на спиралата надясно, т.е. обратната страна, за да могат да се разхлабят монтажните болтове. В резултат на това контактната спирала ще бъде фиксирана в средно положение.
Внимание! До пълно компресиране контактната спирала се завърта на 5-6 оборота.