Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
W168 (1997-2004)
  • Галоўная
  • A-класс
  • W168 (1997-2004)
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Падушкі бяспекі — меры засцярогі

Падушкі бяспекі — меры засцярогі (Mercedes-Benz A-Class W168)

0
Сістэма надзіманых падушак бяспекі складаецца з датчыка рэгістрацыі ўдару, падрыўнога зарада, блока кіравання і ўласна падушкі.

Напаўненне падушкі паветрам адбываецца з дапамогай электрычнага разраду.

Аўтамабілі А-класа абсталяваны падушкамі бяспекі вадзіцеля і пасажыра, а таксама, у залежнасці ад камплектацыі - бакавымі падушкамі і падушкамі, якія засцерагаюць галаву ад удару, а таксама нацягвальнікамі рамянёў бяспекі.

На вечках, якімі зачыненыя падушкі бяспекі, як правіла, выбіты надпіс "SRS Airbag".

На пярэднім пасажырскім сядзенні не дазваляецца ўсталёўваць дзіцячае сядзенне, звернутае спінкай супраць кірункі руху. Выключэнне складае спецыяльнае дзіцячае сядзенне з сістэмай аўтаматычнага распазнання.

Увага! Па чынніках забеспячэння бяспекі мы не рэкамендуемы самастойна выконваць рамонтныя працы на дэталях, якія адносяцца да сістэмы надзіманых падушак бяспекі ці нацягвальнікам рамянёў бяспекі.


Перад здыманнем і ўсталёўкай надзіманай падушкі бяспекі кіроўцы неабходна выконваць наступныя меры засцярогі:

1. Адлучыце ад адмоўнага полюса акумулятара клему провада "масы" (-), выключыўшы папярэдне запальванне.

Увага! Пры адлучэнні акумулятара з радыёпрымача выдаляецца ахоўны код, а таксама ўсе аўтаматычныя наладкі на радыёстанцыі. Таму папярэдне азнаёмцеся з палажэннямі кіраўніка "Акумулятар - зняцце і ўстаноўка".


2. Заізалюйце полюсныя вывады акумулятара, каб пазбегнуць выпадковага кантакту. У момант падключэння акумулятара ў салоне не павінны знаходзіцца людзі.

3. Устанавіце колы ў становішча для руху па прамой. Гэта адпавядае нейтральнаму (сярэдняму) становішчу рулявога кола.



4. Прыбярыце перад здыманнем блока надзіманай падушкі магчымую статычную напругу.

Для гэтага дастаткова закрануць рукой фіксатара замка ці кузава.

Меры засцярогі, якія адносяцца да ўсіх падушак бяспекі



5. Ніколі не ўсталёўвайце элементы надзіманых падушак бяспекі з іншага аўтамабіля, а таксама рулявое кола іншага аўтамабіля - на свой аўтамабіль. Пры замене заўсёды трэба ставіць новыя дэталі.

6. Правярайце ў адпаведнай майстэрні сістэму надзіманых падушак бяспекі і нацягвальнікаў рамянёў пасля любога, нават малаважнага ДТЗ, не пацягнуўшага спрацоўванні падушак.

7. Замяніце ў абавязковым парадку рулявое кола пасля спрацоўвання падушкі бяспекі на рулявым коле. Пры спрацоўванні бакавой падушкі замяняецца накладка на абіўцы дзвярэй. Пасля спрацоўвання падушкі бяспекі пасажыра на пярэднім сядзенні варта замяніць прыборную панэль.

8. Заменіце ў абавязковым парадку блок кіравання падушкамі бяспекі пасля іх трохразовага спрацоўвання.

Праверку стану сістэмы надзіманых падушак бяспекі неабходна даручаць спецыялізаванай майстэрні.

9. Не выконвайце праверку сістэмы з дапамогай кантрольнай лямпачкі, вальтметра ці омметра.

10. Заменіце кампаненты сістэмы надзіманых падушак бяспекі, калі яны ўпалі з вышыні больш за 0,5 м.

11. Не падвяргайце кампаненты сістэмы надзіманых падушак бяспекі ўздзеянню высокіх тэмператур ці адкрытага агню. Не дапускаецца, нават кароткачасовае, уздзеянне тэмператур звыш +100°C.

12. Не дапушчайце трапленні на кампаненты сістэмы надзіманых падушак бяспекі вады, змазкі ці маслы. Іх належыць неадкладна выдаліць сухой сурвэткай або рыззём.



13. Укладвайце знятую з рулявога кола падушку бяспекі так, каб вечка падушкі была звернутая ўверх. Калі знятая падушка будзе ляжаць інакш, то пры выпадковым спрацоўванні падрыўной прылады зарад будзе выкінуты, што можа прывесці да траўмы.

14. Не пакідайце знятую падушку бяспекі без нагляду.

15. Не разбірайце блок падушкі бяспекі. У выпадку выхаду са строю блок варта мяняць цалкам. У сувязі з тым, што падушка бяспекі ўтрымоўвае выбуховае рэчыва, тое знятую падушку варта захоўваць пад замкам.

Утылізацыю падушкі бяспекі павінна вырабляць майстэрня. Перад здачай аўтамабіля ў металалом варта звярнуцца ў майстэрню для дэмантажу падушак.

Пры выкананні электразварачных прац на аўтамабілі пасля адлучэння акумулятара варта таксама адлучыць і шматкантактны штэкер блока кіравання сістэмай надзіманых падушак бяспекі.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Лук'янаў Мікіта Ільіч
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
A-класс W168 / Рулявое кіраванне
Наступныя ▶

Рулявое кіраванне — прылада
Блок падушкі бяспекі на рулявым коле — зняцце і ўстаноўка
Рулявое кола — зняцце і ўстаноўка
Кантактная спіраль — зняцце і ўстаноўка
Наканечнік папярочнай рулявой цягі — зняцце і ўстаноўка
Абшэўка рулявога механізму — зняцце і ўстаноўка
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў

☛ Меры бяспекі і запраўка палівам Мэрсэдэс W202 (1993-2000)
☛ Тэхнічнае абслугоўванне генератара і адмысловыя меры засцярогі Мэрсэдэс W123 (1976-1985)
☛ Агульная інфармацыя і меры бяспекі Мэрсэдэс W463 (1999-2019)
☛ Агульная інфармацыя і меры бяспекі Мэрсэдэс W163 (1997-2005)
☛ Сістэма кандыцыянавання паветра — інфармацыя і меры засцярогі Мэрсэдэс W140 (1991-1998)
☛ Меры засцярогі пры працах з сістэмай упырску Мэрсэдэс Спрынтар (1995-2000, дызель)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 16 + 27 ?

       





W168 (1997-2004) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Інтэр'ер (усе мадэлі)
  • Інтэр'ер (з 1997 года)
  • Інтэр'ер (з 2001 года)
  • Экстэр'ер
  • Дзверы і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 · Варыа 814D ·
 
Мы ўжываем толькі тыя печыва, без якіх некаторыя функцыі сайта могуць быць недаступныя.