Увага! Пры адлучэнні акумулятара выдаляюцца дадзеныя з блокаў памяці наступных сістэм:
- блока памяці сістэмы самодіагностікі, дзе рэгіструюцца няспраўнасці розных сістэм;
- з радыёпрымача з кодам доступу, які прадухіляе яго несанкцыянаванае выкарыстанне, выдаляецца ўказаны код, а таксама настройкі на радыёстанцыі. Таму перад адлучэннем акумулятара неабходна пераканацца, што код запісаны і яго можна будзе пасля падлучэння акумулятара ізноў увесці ў радыёпрымач. Калі код уладальніку аўтамабіля невядомы, то ўвесці радыёпрымач у эксплуатацыю зможа толькі спецыялізаваная майстэрня, ці ж яго вытворца.
Увага! Пачынальна з 4/02 гады радыёпрымачы з ахоўным кодам можа ўвесці ў эксплуатацыю толькі якая адпавядае майстэрня.
Увага! Акумулятары ўтрымоўваюць атрутныя кампаненты, яны не павінны трапляць у бытавое смецце. Старыя акумулятары варта здаваць на спецыяльныя пункты па ўтылізацыі.
Зняцце
1. Адключыце ўсе спажыўцы бартавой сеткі і выключыце запальванне. Гэтым забяспечваецца захаванасць электронных блокаў кіравання.
2. Зніміце вечка, якім зачынены акумулятар у нішы для ног на пасажырскім баку. Вечка мацуецца паваротнай зашчапкай з адкідной ручкай (гл. ілюстрацыю).
3. Зніміце клемы ад палюсоў акумулятара. Спачатку адлучаецца клема 2 правады "масы" (-), а затым клема 3 ад станоўчага (+) полюса. Клема правады "масы" (-) мацуецца на полюсе 4 заціскным нітам, а клема 5 правады 3 дадатнага патэнцыялу зачынена вечкам (гл. ілюстрацыю 12.2).
4. Выкруціце тарцовым ключом з падаўжальнай ручкай два ніта 7 прыціскной клямары акумулятара (гл. стрэлку на ілюстрацыі 12.2) і зніміце клямку.
Увага! Калі акумулятар не будзе здымацца з латка, то пасля адлучэння клем ад яго палюсоў за-ізалюйце палюсы, каб пазбегнуць кароткага замыкання.
5. Адлучыце перад зняццем акумулятара з латка шланг 6 газаадвода на бакавіцы акумулятара (гл. ілюстрацыю 12.2).
6. Зніміце акумулятар з пластмасавага латка, не дапускаючы пашкоджання дэталей электронікі.
Ўстаноўка
7. Пераканайцеся ў тым, што акумулятар падключаны, што ўсе спажыўцы бартавой сеткі адключаны, а запальванне выключана.
8. Усталюйце акумулятар у латок. Прасочыце затым, каб шланг 1 цэнтральнага газаадвода не быў пераціснуты (гл. ілюстрацыю 12.9).
9. Усталюйце і замацуеце прыціскны клямар 2. Плоскі бок клямара павінен быць прыціснуты да корпуса акумулятара (гл. ілюстрацыю).
10. Зацягніце абодва ніта 3 мацавання прыціскной клямары. Зацяжка павінна быць дастатковай для ўтрымання акумулятара ў латку, але пры гэтым клямар не павінна ўціскаць сценку корпуса акумулятара (гл. ілюстрацыю 12.9).
11. Падлучыце спачатку клему провада 4 да дадатнай (+) полюснай высновы, а затым клему провада 5 "масы" (-) да адмоўнага полюса 6 (гл. ілюстрацыю 12.9).
12. Падлучыце да акумулятара шланг 1 цэнтральнага газаадвода (гл. ілюстрацыю 12.9).
Увага! Няправільна падлучаны акумулятар можа стаць прычынай сур'ёзнага пашкоджання генератара і электрычнай сістэмы ў цэлым.
13. Увядзіце код доступу ў радыёпрымач і наладзьце яго на аўтаматычны прыём радыёстанцый.
14. Наладзьце блок электрашклапад'ёмнікаў. Для гэтага апусціце, а затым падніміце шкла. Пасля зачынення шклоў утрымлівайце выключальнік націснутым прыкладна на працягу адной секунды.
15. Наладзьце электронны гадзіннік.