Шаравой шарнір
1. Зацягніце стаяначны тормаз і вывесіце перадпакой частка аўтамабіля на апорах (падстаўках).
2. Пакачайце рукамі пярэдняе кола ў абодвух напрамках. Калі пры гэтым адчуваецца люфт, праверце кожны шаравой шарнір для вызначэння зношанага.
3. Зніміце кола. Выміце шплінт і адкруціце гайку.
4. Здымнікам адлучыце наканечнік (шарнір) папярочнай цягі ад паваротнага рычага.
5. Прыслабце заціскны ніт і вывярніце наканечнік (шарнір) папярочнай цягі, запомніўшы (запісаўшы) зроблены лік абарачэнняў, неабходны для яго здымання.
6. Укруціце новы наканечнік (шарнір) цягі і, калі ён зойме тое ж становішча, што і ранейшы, зацягніце заціскны ніт момантам 2,0 кгс·м.
7. Праверце адлегласць паміж восямі наканечнікаў (шарніраў) папярочнай цягі, яна павінна быць 345±2 мм. Пры неабходнасці дабіцеся гэтай велічыні, укручваючы або выварочваючы абодва наканечніка (шарніру). Унутраны наканечнік на папярочнай цязе зацягніце нітам клемнага заціску момантам 5,0 кгс·м і закантрыце контргайкай момантам 2,0 кгс·м.
8. Усталюйце наканечнік цягі ў паваротным рычагу, зацягніце гайку момантам 4,1-5,0 кгс·м і заканайце яе новым шплінтам.
9. Напрыканцы праверце куты ўсталёўкі перадпакояў колаў.