Articulație sferică
1. Trageți frâna de parcare și ridicați partea din față a vehiculului pe suporturi de cric (standuri).
2. Pompați roata din față în ambele direcții cu mâinile. Dacă se simte joc, verificați fiecare articulație sferică pentru a determina dacă este uzată.
3. Scoateți roata. Scoateți știftul și deșurubați piulița.
4. Folosiți un extractor pentru a deconecta capătul (articulația) legăturii transversale de la brațul oscilant.
5. Slăbiți șurubul de prindere și deșurubați capătul (articulația) legăturii transversale, amintindu-vă (notând) numărul de spire necesare pentru a-l scoate.
6. Înșurubați vârful nou (balamaua) al tijei și, când aceasta ia aceeași poziție ca cea anterioară, strângeți șurubul de prindere cu un cuplu de 2,0 kgf·m.
7. Verificați distanța dintre axele capetelor (balamalelor) legăturii transversale, aceasta ar trebui să fie de 345±2 mm. Dacă este necesar, atingeți această valoare prin înșurubarea sau scoaterea ambelor vârfuri (balamale). Strângeți vârful interior de pe tija transversală cu șurubul de cleme terminal la un cuplu de 5,0 kgf·m și blocați piulița de blocare la un cuplu de 2,0 kgf·m.
8. Montați capătul tijei în brațul oscilant, strângeți piulița la un cuplu de 4,1-5,0 kgf·m și fixați-o cu un nou știft.
9. În sfârșit, verificați alinierea roților din față.