Демонтаж / монтаж на волан | Демонтаж / монтаж на волан |
Демонтаж / монтаж на волан | Демонтаж / монтаж на волан |
1. Съответният илюстративен материал е представен в илюстрациите, които включват всички препратки, намерени в текста.
2. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
3. Отстранете модула на предната въздушна възглавница на водача (120) (Вижте Глава Бордово електрическо оборудване).
4. Разкачете съединителите на кабелите на клаксона (38б и 38в).
5. Поставете предните колела на колата в права линия, след това заключете кормилната колона, като извадите ключа от запалването.
6. Хващане на волана (32), свалете болта (32s), - болтът трябва да се смени безпроблемно.
7. Внимателно свалете волана (32), - внимавайте да не повредите кабелите.
8. Проверете състоянието на спиралния контактен барабан (A45) окабеляване на клаксон и въздушна възглавница, ако е необходимо, сменете ги (виж отдолу).
9. Монтажът се извършва в обратен ред - уверете се, че маркировките за кацане са подравнени правилно.
Спирален контактен барабан
Демонтаж / монтаж на спирален контактен барабан | Демонтаж / монтаж на спирален контактен барабан |
Демонтаж / монтаж на спирален контактен барабан)
1. Съответният илюстративен материал е представен в илюстрациите, които включват всички препратки, намерени в текста.
2. Свалете волана (виж по-горе).
3. Разхлабете винтовете (32h) достатъчно, за да позволи отстраняването на контактния барабан (A45), - болтовете в същото време играят ролята на защита срещу въртене.
4. Внимателно отстранете спиралния барабан (A45) от тръбата на кожуха на кормилната колона.
5. Изключете конектора (38d) окабеляване на барабанния монтаж (A45).
6. Оценете състоянието на барабана (A45), - Горна част (32f) и по-ниски (32g) секциите на барабанния възел са здраво закрепени една към друга посредством скоби. Сменете дефектните компоненти - опитайте се да не притиснете винтовата пружина (32-ри) при свързване на секции на барабана.
7. Монтажът се извършва в обратен ред. Проследете пълнотата на кацането на барабана (A45), - вдлъбнатината трябва да бъде подравнена със заключващия лост (стрелка), центрирайте, ако е необходимо.