Контактен ключ/заключване на волана — премахване и монтиране

Заключващ цилиндър

Премахване

1. С помощта на малка отвертка внимателно отлепете облицовката на цилиндъра на ключалката (виж фиг. 19.1).



2. Поставете ключа за запалване и завъртете ключа в положение "I".

3. Огънете подходящо парче тел с диаметър 2,0 mm (най-добре е да използвате заваръчен електрод) във формата на буквата "P" и изпилете краищата под ъгъл 70 (виж фиг. 9.3).



4. Поставете инструмента за отстраняване в слотовете от всяка страна на цилиндъра на ключалката и натиснете жицата навътре, за да компресирате ключалките на цилиндъра на ключалката.


5. Издърпайте ключалката с ключа за запалване (виж фиг. 19.5).



6. Извадете издърпвача и ключа за запалване, след което издърпайте цилиндъра от корпуса (виж фиг. 19.6).

Монтиране

7. За да инсталирате отново, поставете цилиндъра на ключалката в гнездото на кормилната колона, като повдигнатата част е подравнена с жлеба в гнездото.

8. Монтирайте корпус със слот отгоре на цилиндъра. с лице към кормилната колона.

9. Поставете ключа за запалване, завъртете го в положение "I" и натиснете цилиндъра и корпуса в гнездото, докато спре.

Забележка: При монтиране ръбът на ключа за запалване трябва да сочи към маркировката на капака, което показва, че ключалката на капака е поставена правилно.

10. Проверете работата на ключалката и цилиндъра на ключалката, след което монтирайте облицовката.

Превключвател монтаж

Премахване

11. Изключете отрицателната клема на акумулатора.

12. Отстранете цилиндъра на ключалката, както е описано в параграф. 1 до 6, като се има предвид, че ключът трябва да е в положение "I".

13. Отстранете долната част на арматурното табло от страната на водача, както е описано в Глава 11.

14. Изключете конекторите от превключвателя, като запомните реда на инсталиране и начина, по който са насочени проводниците.

15. При дизеловите модели нанесете маркировки за подравняване между вакуумните маркучи и превключвателя. и откачете маркучите от страничната повърхност на корпуса на превключвателя. При модели с автоматична трансмисия ще трябва да развиете кабела за заключване на селектора на предавките от ключалката (виж фиг. 19.15 ч).




16. Разхлабете болта на скобата на превключвателя, след това натиснете заключващия прът и извадете превключвателя от колоната (виж фиг. 19.16. a-c).

Монтиране

17. Монтажът се извършва в обратен ред, като се вземат предвид следните точки:

• a) Уверете се, че ключът остава в позиция "I".
• b) Когато монтирате превключвателя на кормилната колона, уверете се, че заключващият щифт е разположен в отвора на кормилната колона и затегнете здраво болта на скобата.
• c) Уверете се, че кабелите са насочени правилно и здраво свързани.
• d) При дизеловите модели се уверете, че вакуумните маркучи са свързани правилно.
• д) Преди да монтирате долния панел на арматурното табло, поставете цилиндъра на ключалката и проверете работата на модула.

Контактна пластина на превключвателя за запалване

Премахване

18. Отстранете модула на превключвателя, както е описано в стъпки 11 до 16.

19. Развийте монтажните винтове и отстранете контактната пластина от задната страна на превключвателя (виж фиг. 19.19).

Монтиране

20. Инсталирайте контактната пластина, като се уверите, че втулката пасва правилно в гнездото на гнездото на превключвателя. Поставете монтажните винтове и ги затегнете здраво.

21. Инсталирайте превключвателя, както е описано в параграф 17.