Cilindar brave
Uklanjanje
1. Pomoću malog odvijača pažljivo odvojite oblogu cilindra brave (vidi sl. 19.1).
Crtež. 19.1. Uklonite sklopku paljenja/oblog stupa upravljača (upravljač je uklonjen radi preglednosti)
2. Umetnite ključ za paljenje i okrenite prekidač u položaj "I".
3. Savijte odgovarajući komad žice promjera 2,0 mm (najbolje je koristiti elektrodu za zavarivanje) u obliku slova "P" i turpijajte krajeve pod kutom od 70 (vidi sl. 9.3).
Crtež. 19.3. Alat potreban za uklanjanje prekidača za paljenje (dimenzije u mm)
4. Umetnite alat za uklanjanje u utore sa svake strane cilindra brave i gurnite žicu prema unutra kako biste stisnuli zasune cilindra brave.
5. Izvucite bravu pomoću ključa za paljenje (vidi sl. 19.5).
Crtež. 19.5. Okrenite bravu u položaj "I", zatim umetnite alat i izvucite sklop iz utičnice
6. Uklonite izvlakač i ključ za paljenje, zatim izvucite cilindar iz kućišta (vidi sl. 19.6).
Crtež. 19.6. Izvadite ključ za paljenje i odvojite cilindar od kućišta
Montaža
7. Za ponovnu ugradnju, umetnite cilindar brave u utičnicu na stupu upravljača, s podignutim dijelom u ravnini s utorom u utičnici.
8. Ugradite kućište s utorom na vrh cilindra. okrenut prema stupu upravljača.
9. Umetnite ključ za paljenje, okrenite ga u položaj "I" i pritisnite cilindar i kućište u utičnicu dok se ne zaustavi.
Napomena: Prilikom ugradnje, rub ključa za paljenje treba biti usmjeren prema oznaci na poklopcu, što znači da je zasun poklopca ispravno postavljen.
10. Provjerite rad brave i cilindra brave, zatim postavite oblogu.
Sklop prekidača
Uklanjanje
11. Odspojite negativni terminal akumulatora.
12. Uklonite cilindar brave kako je opisano u paragrafu. 1 do 6, vodeći računa da prekidač mora biti u položaju "I".
13. Uklonite donji dio ploče s instrumentima na vozačevoj strani kako je opisano u Poglavlje 11.
14. Odvojite konektore od prekidača, zapamtite redoslijed instalacije i način na koji su žice usmjerene.
15. Na dizelskim modelima, nanesite oznake za poravnanje između vakuumskih crijeva i prekidača. i odvojite crijeva od bočne površine kućišta prekidača. Na modelima s automatskim mjenjačem morat ćete odvrnuti kabel za zaključavanje mjenjača iz brave (vidi sl. 19.15).
Crtež. 19.15. Na modelima s automatskim mjenjačem odvrnite maticu i odvojite kabel za zaključavanje od kućišta brave
16. Otpustite stezni vijak prekidača, zatim pritisnite šipku za zaključavanje i uklonite prekidač sa stupa (vidi sl. 19.16. a-c).
Crtež. 19.16, a. Otpustite stezni vijak...
Crtež. 19.16, b....zatim pritisnite šipku za zaključavanje...
Crtež. 19.16 sati u...i uklonite kućište brave sa stupa upravljača
Montaža
17. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom, uzimajući u obzir sljedeće točke:
- a) Pazite da ključ ostane u položaju "I".
- b) Prilikom postavljanja prekidača na stup upravljača, provjerite nalazi li se zatik za zaključavanje u rupi na stupu upravljača i dobro zategnite stezni vijak.
- c) Provjerite jesu li žice ispravno usmjerene i sigurno spojene.
- d) Na dizelskim modelima, provjerite jesu li vakuumska crijeva pravilno spojena.
- e) Prije ugradnje donje ploče ploče s instrumentima, umetnite cilindar brave i provjerite rad sklopa.
Kontaktna ploča prekidača paljenja
Uklanjanje
18. Uklonite sklop prekidača kako je opisano u koracima 11 do 16.
19. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite kontaktnu ploču sa stražnje strane prekidača (vidi sl. 19.19).
Crtež. 19.19. Vijci za pričvršćivanje kontaktne ploče prekidača paljenja
Montaža
20. Ugradite kontaktnu ploču, pazeći da čep ispravno sjedne u utor u utičnici prekidača. Postavite pričvrsne vijke i čvrsto ih zategnite.
21. Instalirajte prekidač kako je opisano u paragrafu 17.
