Cilindar brave
Uklanjanje
1. Pomoću malog odvijača pažljivo odvojite oblogu cilindra brave (vidi sl. 19.1).
Crtež. 19.1. Uklonite sklopku paljenja/oblog stupa upravljača (upravljač je uklonjen radi preglednosti)
2. Umetnite ključ za paljenje i okrenite prekidač u položaj "I".
3. Savijte odgovarajući komad žice promjera 2,0 mm (najbolje je koristiti elektrodu za zavarivanje) u obliku slova "P" i turpijajte krajeve pod kutom od 70 (vidi sl. 9.3).
Crtež. 19.3. Alat potreban za uklanjanje prekidača za paljenje (dimenzije u mm)
4. Umetnite alat za uklanjanje u utore sa svake strane cilindra brave i gurnite žicu prema unutra kako biste stisnuli zasune cilindra brave.
5. Izvucite bravu pomoću ključa za paljenje (vidi sl. 19.5).
Crtež. 19.5. Okrenite bravu u položaj "I", zatim umetnite alat i izvucite sklop iz utičnice
6. Uklonite izvlakač i ključ za paljenje, zatim izvucite cilindar iz kućišta (vidi sl. 19.6).
Crtež. 19.6. Izvadite ključ za paljenje i odvojite cilindar od kućišta
Montaža
7. Za ponovnu ugradnju, umetnite cilindar brave u utičnicu na stupu upravljača, s podignutim dijelom u ravnini s utorom u utičnici.
8. Ugradite kućište s utorom na vrh cilindra. okrenut prema stupu upravljača.
9. Umetnite ključ za paljenje, okrenite ga u položaj "I" i pritisnite cilindar i kućište u utičnicu dok se ne zaustavi.
Napomena: Prilikom ugradnje, rub ključa za paljenje treba biti usmjeren prema oznaci na poklopcu, što znači da je zasun poklopca ispravno postavljen.
10. Provjerite rad brave i cilindra brave, zatim postavite oblogu.
Sklop prekidača
Uklanjanje
11. Odspojite negativni terminal akumulatora.
12. Uklonite cilindar brave kako je opisano u paragrafu. 1 do 6, vodeći računa da prekidač mora biti u položaju "I".
13. Uklonite donji dio ploče s instrumentima na vozačevoj strani kako je opisano u Poglavlje 11.
14. Odvojite konektore od prekidača, zapamtite redoslijed instalacije i način na koji su žice usmjerene.
15. Na dizelskim modelima, nanesite oznake za poravnanje između vakuumskih crijeva i prekidača. i odvojite crijeva od bočne površine kućišta prekidača. Na modelima s automatskim mjenjačem morat ćete odvrnuti kabel za zaključavanje mjenjača iz brave (vidi sl. 19.15).
Crtež. 19.15. Na modelima s automatskim mjenjačem odvrnite maticu i odvojite kabel za zaključavanje od kućišta brave
16. Otpustite stezni vijak prekidača, zatim pritisnite šipku za zaključavanje i uklonite prekidač sa stupa (vidi sl. 19.16. a-c).
Članak posuđen s web portala MercedesMan
Crtež. 19.16, a. Otpustite stezni vijak...
Crtež. 19.16, b....zatim pritisnite šipku za zaključavanje...
Crtež. 19.16 sati u...i uklonite kućište brave sa stupa upravljača
Montaža
17. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom, uzimajući u obzir sljedeće točke:
- a) Pazite da ključ ostane u položaju "I".
- b) Prilikom postavljanja prekidača na stup upravljača, provjerite nalazi li se zatik za zaključavanje u rupi na stupu upravljača i dobro zategnite stezni vijak.
- c) Provjerite jesu li žice ispravno usmjerene i sigurno spojene.
- d) Na dizelskim modelima, provjerite jesu li vakuumska crijeva pravilno spojena.
- e) Prije ugradnje donje ploče ploče s instrumentima, umetnite cilindar brave i provjerite rad sklopa.
Kontaktna ploča prekidača paljenja
Uklanjanje
18. Uklonite sklop prekidača kako je opisano u koracima 11 do 16.
19. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite kontaktnu ploču sa stražnje strane prekidača (vidi sl. 19.19).
Crtež. 19.19. Vijci za pričvršćivanje kontaktne ploče prekidača paljenja
Montaža
20. Ugradite kontaktnu ploču, pazeći da čep ispravno sjedne u utor u utičnici prekidača. Postavite pričvrsne vijke i čvrsto ih zategnite.
21. Instalirajte prekidač kako je opisano u paragrafu 17.