Automobili BMW Automobili Volkswagen Automobili Chevrolet Automobili Land Rover Automobili Lada Automobili Honda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Vijesti i članci Mapa stranice Povratne informacije Pretraživanje web mjesta
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Ostalo
W463 (1999-2019)
  • Glavna
  • G-Class
  • W463 (1999-2019)
  • Električna oprema
  • Unutarnji prekidači
  • Uklanjanje i ugradnja prekidača na stupu upravljača

Uklanjanje i ugradnja prekidača na stupu upravljača (Mercedes-Benz G-Class W463)

0
Sadržaj: Modeli pušteni do 30.06.2002 ↡ Modeli u prodaji od 01.07.02 ↡
Bilješka. Opis postupaka za uklanjanje i ugradnju nekih prekidača dat je u poglavljima priručnika posvećenim odgovarajućim sustavima vozila.


Modeli pušteni do 30.06.2002



Detalji za ugradnju prekidača na stupu upravljača na modelima proizvedenim do 30.06.2002

Detalji za ugradnju prekidača na stupu upravljača na modelima proizvedenim do 30.06.2002
1 - Vijci; 2 - Poklopac; 3 - Priključak za električno ožičenje; S4 - Kombinirani prekidač na stupu upravljača; S4x1 - Konektor ožičenja kombiniranog prekidača; S40/4 - Prekidač Tempostat/Speedtronic; S93/2 - Linguatronic prekidač (VCS/SBS)


1. Na modelima odgovarajuće konfiguracije (šifra ET2), aktivirajte servisni način rada TELE AID sustava za hitne pozive (vidi odjeljak Aktivacija/deaktivacija servisnog načina rada TELE AID sustava za hitne pozive).

2. Uključite pomoćni akumulator i spojite ga na standardni akumulator, zatim odvojite negativni kabel od potonjeg.

7 - Pomoćna baterija

7 - Pomoćna baterija
8 — Terminal pozitivne žice modula
9 — Terminal negativne žice modula
W10 - Uzemljenje baterije




3. Uklonite bubanj kontaktnog kabela s kola upravljača (pogledajte Poglavlje Ovjes i upravljanje).

4. Uklonite vijke (1) i uklonite prekidače Speedtronic (S40/4) i Linguatronic (S93/2) s poklopca (2) plašta stupa upravljača.

5. Otključajte (strelice) i, povlačeći prema kolu upravljača, odvojite konektor (3) od kućišta kombiniranog prekidača (S4).

6. Uklonite prekidač (S4) s poklopca (2).

Članak je preuzet s portala www.MercedesMan.ru

7. Odvojite konektor (S4x1).

8. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom - na modelima odgovarajuće konfiguracije (šifra ET2), deaktivirajte servisni način rada sustava TELE AID (vidi odjeljak Aktivacija/deaktivacija servisnog načina rada TELE AID sustava za hitne pozive).

9. Na kraju, pročitajte DTC i obrišite OBD memoriju pomoću skenera STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (vidi poglavlje Električni sustavi motora) i unesite potrebne osnovne postavke opreme u vozilu.

10. Provjerite rade li prekidači na stupu upravljača ispravno.

Modeli u prodaji od 01.07.02



Tempostat/Speedtronic i prekidači za podešavanje stupa upravljača



Detalji za ugradnju prekidača tempostat/Speedtronic sustava i podešavanje stupa upravljača na…

Detalji za ugradnju prekidača tempostat/Speedtronic sustava i podešavanje stupa upravljača na modelima proizvedenim od 01.07.2002
1 - Vijak; 2 - Sastavljanje prekidača na stupu upravljača; B24/8 - Senzor kuta upravljanja; S4 - Kombinirani prekidač na stupu upravljača; S40/4 - Prekidač Tempostat/Speedtronic; S59 - Prekidač za podešavanje stupa upravljača




1. Na modelima odgovarajuće konfiguracije (šifra ET2), aktivirajte servisni način rada TELE AID sustava za hitne pozive (vidi odjeljak Aktivacija/deaktivacija servisnog načina rada TELE AID sustava za hitne pozive).

2. Uključite pomoćni akumulator i spojite ga na standardni akumulator, zatim odvojite negativni kabel od potonjeg.

7 - Pomoćna baterija

7 - Pomoćna baterija
8 — Terminal pozitivne žice modula
9 — Terminal negativne žice modula
W10 - Uzemljenje baterije


3. Uklonite kolo upravljača i bubanj kontaktnog kabela (A45) (pogledajte Poglavlje Ovjes i upravljanje).

4. Uklonite senzor kuta upravljanja (B24/8) (pogledajte Poglavlje Ovjes i upravljanje).

5. Povucite kako biste oslobodili prekidače za kontrolu temperature/Speedtronic (S40/4) i/ili prekidače za podešavanje stupa upravljača (S59) iz sklopa (2).

6. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom - ne zaboravite aktivirati senzor (B24/8), na modelima odgovarajuće konfiguracije (šifra ET2) deaktivirati servisni način rada sustava TELE AID (vidi odjeljak Aktivacija/deaktivacija servisnog načina rada TELE AID sustava za hitne pozive).

7. Na kraju, pročitajte DTC i obrišite OBD memoriju pomoću skenera STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (vidi poglavlje Električni sustavi motora) i unesite potrebne osnovne postavke opreme u vozilu.



8. Provjerite rade li prekidači na stupu upravljača ispravno.

Modul stupa upravljača i kombinirani prekidač



Detalji ugradnje modula stupa upravljača i kombiniranog prekidača stupa upravljača na modelima…

Detalji ugradnje modula stupa upravljača i kombiniranog prekidača stupa upravljača na modelima proizvedenim od 01.07.2002.
1, 4 - Vijci; 2 - Stezni vijak; 3 - Sastavljanje prekidača na stupu upravljača; 5, 6 - Priključci za električno ožičenje; B24/8 - Senzor kuta upravljanja; N80 - Modul stupa upravljača; S4 - Kombinirani prekidač na stupu upravljača; S40/4 - Prekidač Tempostat/Speedtronic; S59 - Prekidač za podešavanje stupa upravljača


1. Na modelima odgovarajuće konfiguracije (šifra ET2), aktivirajte servisni način rada TELE AID sustava za hitne pozive (vidi odjeljak Aktivacija/deaktivacija servisnog načina rada TELE AID sustava za hitne pozive).

2. Uključite pomoćni akumulator i spojite ga na standardni akumulator, zatim odvojite negativni kabel od potonjeg.

7 - Pomoćna baterija

7 - Pomoćna baterija
8 — Terminal pozitivne žice modula
9 — Terminal negativne žice modula
W10 - Uzemljenje baterije




3. Uklonite bubanj kontaktnog kabela s kola upravljača (pogledajte Poglavlje Ovjes i upravljanje).

4. Uklonite senzor kuta upravljanja (B24/8) (pogledajte Poglavlje Ovjes i upravljanje).

5. Uklonite prekidače za kontrolu temperature/Speedtronic (S40/4) i prekidače za podešavanje stupa upravljača (S59) (vidi gore).

6. Uklonite zatezni vijak (2), - vijak ostaje u sklopu sklopke (3).

7. Povucite prema van kako biste oslobodili sklop prekidača (3) iz plašta stupa upravljača.

8. Uklonite vijke (4) i uklonite modul (N80) iz sklopa (3).

9. Odvojite kombinirani prekidač (S4) od modula (N80).

10. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom - provjerite je li konektor (5/6) dobro pričvršćen.

11. Na modelima odgovarajuće konfiguracije (šifra ET2), deaktivirajte servisni način rada sustava TELE AID (vidi odjeljak Aktivacija/deaktivacija servisnog načina rada TELE AID sustava za hitne pozive).

12. Na kraju, pročitajte DTC i obrišite OBD memoriju pomoću skenera STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (vidi poglavlje Električni sustavi motora) i unesite potrebne osnovne postavke opreme u vozilu.

13. Provjerite rade li prekidači na stupu upravljača ispravno.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Polyakov Zakhar Grigorievich
Podijeliti s prijateljima:
◀ Prethodni
G-Class W463 / Unutarnji prekidači
Sljedeći ▶

 
Skupina prekidača na lijevoj strani ploče s instrumentima
Uklanjanje i postavljanje ručke prekidača i pokretača za podešavanje položaja prednjih svjetala
Skidanje i ugradnja sklopa gornje skupine prekidača konzolnog dijela ploče s instrumentima
Uklanjanje i ugradnja ploče prekidača blokade diferencijala
Uklanjanje i postavljanje ploče s prekidačem električnih prozora na vozačevim vratima
Više sličnih članaka za popravak drugih modela

☛ Prekidači na stupu upravljača — uklanjanje i ugradnja Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Uklanjanje i ugradnja prekidača na stupu upravljača Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Uklanjanje i ugradnja kombiniranog prekidača Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Uklanjanje i ugradnja sklopa prekidača na stupu upravljača Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Uklanjanje i ugradnja kombiniranog prekidača na stupu upravljača Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Uklanjanje i ugradnja pumpe servo upravljača Mercedes Sprinter (1995-2000, dizel)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 29 + 34 ?

       





W463 (1999-2019) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Kontrole i instrumenti
  • Vožnja i rad
  • Održavanje
  • Motor i sustavi
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustav paljenja i upravljanja
  • Sustav punjenja i pokretanja
  • Prijenos
  • Automatski mjenjač
  • Kutija prijenosa
  • Prednja i stražnja osovina
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Unutarnji prekidači
  • Svjetla i rasvjeta
  • Audio i navigacija
  • Dijagrami ožičenja
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Pročitajte o Mercedesu · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Za oznake A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Koristimo samo kolačiće bez kojih neke značajke stranice možda neće biti dostupne.