Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
W463 (1999-2019)
  • Галоўная
  • G-класс
  • W463 (1999-2019)
  • Электраабсталяванне
  • Пераключальнікі ў салоне
  • Зняцце і ўстаноўка перамыкачоў рулявой калонкі

Зняцце і ўстаноўка перамыкачоў рулявой калонкі (Mercedes-Benz G-Class W463)

0
Змест: Мадэлі выпуску па 30.06.02 ↡ Мадэлі выпуску з 01.07.02 ↡
Заўвага. Апісанне працэдур зняцця і ўстаноўкі некаторых перамыкачоў прыведзена ў раздзелах Кіраўніцтва, прысвечаных адпаведным сістэмам аўтамабіля.


Мадэлі выпуску па 30.06.02



Дэталі ўстаноўкі подрулевых перамыкачоў на мадэлях выпуску па 30.06.02

Дэталі ўстаноўкі подрулевых перамыкачоў на мадэлях выпуску па 30.06.02
1 - Шрубы; 2 - Вечка; 3 - Раз'ём электраправодкі; S4 - Камбінаваны подрулевой перамыкач; S4x1 - Раз'ём электраправодкі камбінаванага перамыкача; S40/4 - Перамыкач тэмпастата/сістэмы Speedtronic; S93/2 - Перамыкач сістэмы Linguatronic (VCS/SBS)


1. На мадэлях адпаведнай камплектацыі (код ЕТ2) актывуйце сэрвісны рэжым сістэмы аварыйнага выкліку TELE AID (гл. Раздзел Актывацыя/дэактывацыя сэрвіснага рэжыму сістэмы аварыйнага выкліку TELE AID).

2. Уключыце дапаможны акумулятар і падлучыце яго да штатнай батарэі, затым адлучыце ад апошняй адмоўны провад.

7 - Дапаможны акумулятар

7 - Дапаможны акумулятар
8 — Клема станоўчага провада модуля
9 — Клема адмоўнага провада модуля
W10 - Зазямленне батарэі




3. Зніміце кантактны кабельны барабан рулявога кола (гл. Главу Падвеска і рулявое кіраванне).

4. Вывярніце шрубы (1) і зніміце з вечка (2) кашулі рулявой калонкі перамыкачы сістэм Speedtronic (S40/4) і Linguatronic (S93/2).

5. Разблакуйце (стрэлкі) і, пацягнуўшы ў бок рулявога кола, адлучыце ад кажуха камбінаванага перамыкача (S4) раздым (3).

6. Зніміце перамыкач (S4) з вечка (2).

7. Разлучыце раз'ём (S4x1).

8. Устаноўка вырабляецца ў зваротным парадку, - на мадэлях адпаведнай камплектацыі (код ЕТ2) дэактывуйце сэрвісны рэжым сістэмы TELE AID (гл. Раздзел Актывацыя/дэактывацыя сэрвіснага рэжыму сістэмы аварыйнага выкліку TELE AID).

9. У заключэнне здзейсніце счытванне кодаў DTC і ачыстку памяці сістэмы бартавой самодіагностікі пры дапамозе сканара STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (гл. Главу Сістэмы электраабсталявання рухавіка) і ўвядзіце патрабаваныя базавыя налады бартавога абсталявання.

10. Пераканайцеся ў спраўнасці функцыянавання подрулевых перамыкачоў.

Мадэлі выпуску з 01.07.02



Перамыкачы тэмпастата/сістэмы Speedtronic і рэгуляванні рулявой калонкі



(Матэрыял створаны на аснове сайта Mercedesman.ru)

Дэталі ўсталёўкі перамыкача тэмпастата/сістэмы Speedtronic і рэгуляванні рулявой калонкі на мадэлях…

Дэталі ўсталёўкі перамыкача тэмпастата/сістэмы Speedtronic і рэгуляванні рулявой калонкі на мадэлях выпуску з 01.07.02
1 - Вінт; 2 - Зборка подрулевых перамыкачоў; В24/8 - Датчык кута павароту рулявога кола; S4 - Камбінаваны подрулевой перамыкач; S40/4 - Перамыкач тэмпастата/сістэмы Speedtronic; S59 - Пераключальнік рэгулявання рулявой калонкі




1. На мадэлях адпаведнай камплектацыі (код ЕТ2) актывуйце сэрвісны рэжым сістэмы аварыйнага выкліку TELE AID (гл. Раздзел Актывацыя/дэактывацыя сэрвіснага рэжыму сістэмы аварыйнага выкліку TELE AID).

2. Уключыце дапаможны акумулятар і падлучыце яго да штатнай батарэі, затым адлучыце ад апошняй адмоўны провад.

7 - Дапаможны акумулятар

7 - Дапаможны акумулятар
8 — Клема станоўчага провада модуля
9 — Клема адмоўнага провада модуля
W10 - Зазямленне батарэі


3. Зніміце рулявое кола і кантактны кабельны барабан (А45) (гл. Главу Падвеска і рулявое кіраванне).

4. Зніміце датчык кута павароту рулявога кола (В24/8) (гл. Главу Падвеска і рулявое кіраванне).

5. Пацягнуўшы, вызваліце перамыкачы тэмперату/сістэмы Speedtronic (S40/4) і/ці рэгуляванні рулявой калонкі (S59) з зборкі (2).

6. Устаноўка вырабляецца ў зваротным парадку, - не забудзьцеся актываваць датчык (В24/8), на мадэлях адпаведнай камплектацыі (код ЕТ2) дэактывуе сэрвісны рэжым сістэмы TELE AID (гл. Раздзел Актывацыя/дэактывацыя сэрвіснага рэжыму сістэмы аварыйнага выкліку TELE AID).

7. У заключэнне здзейсніце счытванне кодаў DTC і ачыстку памяці сістэмы бартавой самодіагностікі пры дапамозе сканара STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (гл. Главу Сістэмы электраабсталявання рухавіка) і ўвядзіце патрабаваныя базавыя налады бартавога абсталявання.



8. Пераканайцеся ў спраўнасці функцыянавання подрулевых перамыкачоў.

Модуль рулявой калонкі і камбінаваны перамыкач



Дэталі ўсталёўкі модуля рулявой калонкі і камбінаванага подрулевого перамыкача на мадэлях выпуску з…

Дэталі ўсталёўкі модуля рулявой калонкі і камбінаванага подрулевого перамыкача на мадэлях выпуску з 01.07.02 г.
1, 4 - Шрубы; 2 - Сцяжной ніт; 3 - Зборка подрулевых перамыкачоў; 5, 6 - Раздымы электраправодкі; В24/8 - Датчык кута павароту рулявога кола; N80 - Модуль рулявой калонкі; S4 - Камбінаваны подрулевой перамыкач; S40/4 - Перамыкач тэмпастата/сістэмы Speedtronic; S59 - Пераключальнік рэгулявання рулявой калонкі


1. На мадэлях адпаведнай камплектацыі (код ЕТ2) актывуйце сэрвісны рэжым сістэмы аварыйнага выкліку TELE AID (гл. Раздзел Актывацыя/дэактывацыя сэрвіснага рэжыму сістэмы аварыйнага выкліку TELE AID).

2. Уключыце дапаможны акумулятар і падлучыце яго да штатнай батарэі, затым адлучыце ад апошняй адмоўны провад.

7 - Дапаможны акумулятар

7 - Дапаможны акумулятар
8 — Клема станоўчага провада модуля
9 — Клема адмоўнага провада модуля
W10 - Зазямленне батарэі




3. Зніміце кантактны кабельны барабан рулявога кола (гл. Главу Падвеска і рулявое кіраванне).

4. Зніміце датчык кута павароту рулявога кола (В24/8) (гл. Главу Падвеска і рулявое кіраванне).

5. Зніміце перамыкачы тэмперату/сістэмы Speedtronic (S40/4) і рэгуляванні рулявой калонкі (S59) (гл. вышэй).

6. Вывярніце сцяжную шрубу (2), - шруба застаецца ў зборцы перамыкачоў (3).

7. Пацягнуўшы вонкі, вызваліце зборку перамыкачоў (3) з кашулі рулявой калонкі.

8. Вывярніце балты (4) і зніміце модуль (N80) са зборкі (3).

9. Адлучыце ад модуля (N80) камбінаваны перамыкач (S4).

10. Усталёўка вырабляецца ў зваротным парадку, - прасочыце за надзейнасцю зашчоўквання раздыма (5/6).

11. На мадэлях адпаведнай камплектацыі (код ЕТ2) дэактывуйце сэрвісны рэжым сістэмы TELE AID (гл. Раздзел Актывацыя/дэактывацыя сэрвіснага рэжыму сістэмы аварыйнага выкліку TELE AID).

12. У заключэнне здзейсніце счытванне кодаў DTC і ачыстку памяці сістэмы бартавой самодіагностікі пры дапамозе сканара STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (гл. Главу Сістэмы электраабсталявання рухавіка) і ўвядзіце патрабаваныя базавыя налады бартавога абсталявання.

13. Пераканайцеся ў спраўнасці функцыянавання подрулевых перамыкачоў.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Палякаў Захар Рыгоравіч
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
G-класс W463 / Пераключальнікі ў салоне
Наступныя ▶

 
Група перамыкачоў злева на панэлі прыбораў
Зняцце і ўстаноўка дзяржальні перамыкача і выканаўчых прылад прывада карэкціроўкі становішча блок-фар
Зняцце і ўстаноўка зборкі верхніх груп перамыкачоў кансольнай часткі панэлі прыбораў
Зняцце і ўстаноўка панэлі перамыкачоў блакіроўкі дыферэнцыялаў
Зняцце і ўстаноўка панэлі перамыкачоў электрапрывада шклапад'ёмнікаў вадзіцельскай дзверы
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў

☛ Наканечнік папярочнай рулявой цягі — зняцце і ўстаноўка Мэрсэдэс W168 (1997-2004)
☛ Блок перамыкачоў рулявой калонкі — зняцце і ўстаноўка Мэрсэдэс 190 (W201) (1982-1993)
☛ Зняцце, разборка і ўстаноўка рулявой калонкі Мэрсэдэс W123 (1976-1985)
☛ Зняцце і ўстаноўка рулявога кола і спіральнага кантактнага барабана… Мэрсэдэс W163 (1997-2005)
☛ Зняцце і ўстаноўка прывада тэлескапічнага рэгулявання рулявой калонкі Мэрсэдэс W140 (1991-1998)
☛ Зняцце і ўстаноўка наканечніка рулявой цягі Мэрсэдэс Віта 2 (2003-2014, Дызель)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 11 + 18 ?

       





W463 (1999-2019) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Органы кіравання і прыборы
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Сістэма харчавання (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання і кіравання
  • Сістэма зарадкі і запуску
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Раздаткавая скрынка
  • Масты пярэдні і задні
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Пераключальнікі ў салоне
  • Фары і асвятленне
  • Аўдыёсістэма і рух
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 · Варыа 814D ·
 
Мы ўжываем толькі тыя печыва, без якіх некаторыя функцыі сайта могуць быць недаступныя.