Примітка. Опис процедур зняття та встановлення деяких перемикачів наведено у розділах Посібника, присвячених відповідним системам автомобіля.
Моделі випуску до 30.06.02
Деталі установки підрульових перемикачів на моделях випуску 30.06.02
1 - Гвинти; 2 - Кришка; 3 - Роз'єм електропроводки; S4 - Комбінований підрульовий перемикач; S4x1 - Роз'єм електропроводки комбінованого перемикача; S40/4 - Перемикач темпостату/системи Speedtronic; S93/2 - Перемикач системи Linguatronic (VCS/SBS)
1. На моделях відповідної комплектації (код ЕТ2) активуйте сервісний режим аварійного виклику TELE AID (див. Розділ Активація/деактивація сервісного режиму системи аварійного дзвінка TELE AID).
2. Увімкніть допоміжний акумулятор і під'єднайте його до штатної батареї, потім від'єднайте від останньої негативний дріт.
7 - Допоміжний акумулятор
8 - Клема позитивного проводу модуля
9 - Клема негативного дроту модуля
W10 — Заземлення батареї
3. Зніміть контактний кабельний барабан рульового колеса (див. розділ Підвіска та кермо).
4. Викрутіть гвинти (1) та зніміть з кришки (2) сорочки кермової колонки перемикачі систем Speedtronic (S40/4) та Linguatronic (S93/2).
5. Розблокуйте (стрілки) і, потягнувши у бік кермового колеса, від'єднайте від кожуха комбінованого перемикача (S4) роз'єм (3).
6. Зніміть перемикач (S4) із кришки (2).
7. Роз'єднайте гніздо (S4x1).
8. Установка здійснюється у зворотному порядку, - на моделях відповідної комплектації (код ЕТ2) деактивуйте сервісний режим системи TELE AID (див. Розділ Активація/деактивація сервісного режиму системи аварійного дзвінка TELE AID).
9. На завершення зчитайте коди DTC та очищення пам'яті системи бортової самодіагностики за допомогою сканера STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (див. Главу Системи електроустаткування двигуна) і введіть базові налаштування бортового обладнання.
10. Переконайтеся, що підрульові перемикачі функціонують.
Моделі випуску з 01.07.02
Перемикачі темпостату/системи Speedtronic та регулювання кермової колонки
Деталі установки перемикача темпостату/системи Speedtronic та регулювання кермової колонки на моделях випуску з 01.07.02
1 - Гвинт; 2 - Складання підрульових перемикачів; В24/8 - Датчик кута повороту кермового колеса; S4 - Комбінований підрульовий перемикач; S40/4 - Перемикач темпостату/системи Speedtronic; S59 - Перемикач регулювання кермової колонки
1. На моделях відповідної комплектації (код ЕТ2) активуйте сервісний режим аварійного виклику TELE AID (див. Розділ Активація/деактивація сервісного режиму системи аварійного дзвінка TELE AID).
2. Увімкніть допоміжний акумулятор і під'єднайте його до штатної батареї, потім від'єднайте від останньої негативний дріт.
7 - Допоміжний акумулятор
8 - Клема позитивного проводу модуля
9 - Клема негативного дроту модуля
W10 — Заземлення батареї
3. Зніміть кермо та контактний кабельний барабан (А45) (див. розділ Підвіска та кермо).
4. Зніміть датчик кута повороту рульового колеса (В24/8) (див. розділ Підвіска та кермо).
5. Потягнувши, вивільніть перемикачі темпостату/системи Speedtronic (S40/4) та/або регулювання рульової колонки (S59) зі складання (2).
6. Установка здійснюється у зворотному порядку, - не забудьте активувати датчик (В24/8), на моделях відповідної комплектації (код ЕТ2) деактивуйте сервісний режим системи TELE AID (див. Розділ Активація/деактивація сервісного режиму системи аварійного дзвінка TELE AID).
7. На завершення зчитайте коди DTC та очищення пам'яті системи бортової самодіагностики за допомогою сканера STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (див. Главу Системи електроустаткування двигуна) і введіть базові налаштування бортового обладнання.
8. Впевніться у справності функціонування підрульових перемикачів.
Модуль рульової колонки та комбінований перемикач
Деталі установки модуля рульової колонки та комбінованого підрульового перемикача на моделях випуску з 01.07.02р.
1, 4 - Гвинти; 2 - Стяжний болт; 3 - Складання підрульових перемикачів; 5, 6 - Роз'єми електропроводки; В24/8 - Датчик кута повороту кермового колеса; N80 - Модуль рульової колонки; S4 - Комбінований підрульовий перемикач; S40/4 - Перемикач темпостату/системи Speedtronic; S59 - Перемикач регулювання кермової колонки
1. На моделях відповідної комплектації (код ЕТ2) активуйте сервісний режим аварійного виклику TELE AID (див. Розділ Активація/деактивація сервісного режиму системи аварійного дзвінка TELE AID).
2. Увімкніть допоміжний акумулятор і під'єднайте його до штатної батареї, потім від'єднайте від останньої негативний дріт.
7 - Допоміжний акумулятор
8 - Клема позитивного проводу модуля
9 - Клема негативного дроту модуля
W10 — Заземлення батареї
3. Зніміть контактний кабельний барабан рульового колеса (див. розділ Підвіска та кермо).
4. Зніміть датчик кута повороту рульового колеса (В24/8) (див. розділ Підвіска та кермо).
5. Зніміть перемикачі Speedtronic (S40/4) та регулювання рульової колонки (S59) (див. вище).
6. Викрутіть стяжний гвинт (2), - гвинт залишається у складання перемикачів (3).
7. Потягнувши назовні, вивільніть складання перемикачів (3) із сорочки кермової колонки.
8. Викрутіть болти (4) та зніміть модуль (N80) зі складання (3).
9. Відокремте від модуля (N80) комбінований перемикач (S4).
10. Встановлення виконується у зворотному порядку, - простежте за надійністю замикання роз'єму (5/6).
11. На моделях відповідної комплектації (код ЕТ2) деактивуйте сервісний режим системи TELE AID (див. розділ Активація/деактивація сервісного режиму системи аварійного дзвінка TELE AID).
12. На завершення зчитайте коди DTC та очищення пам'яті системи бортової самодіагностики за допомогою сканера STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (див. Главу Системи електроустаткування двигуна) і введіть базові налаштування бортового обладнання.
13. Впевніться у справності функціонування підрульових перемикачів.