Automobili BMW Automobili Volkswagen Automobili Chevrolet Automobili Land Rover Automobili Lada Automobili Honda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Vijesti i članci Mapa stranice Povratne informacije Pretraživanje web mjesta
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Ostalo
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Glavna
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Šasija
  • Upravljanje
  • Brava stupa upravljača / prekidač za paljenje — uklanjanje i ugradnja

Brava stupa upravljača / prekidač za paljenje — uklanjanje i ugradnja (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Sadržaj: Cilindar brave ↡ Prekidač paljenja ↡

Cilindar brave



Uklanjanje



Uklanjanje ukrasne obloge prekidača za paljenje



Uklanjanje ukrasne obloge prekidača za paljenje


Alat koji je potrebno izraditi za uklanjanje cilindra brave za paljenje (dimenzije u milimetrima)



Alat koji je potrebno izraditi za uklanjanje cilindra brave za paljenje (dimenzije u milimetrima)


Uklanjanje cilindra brave za paljenje



Uklanjanje cilindra brave za paljenje


Nakon ugradnje posebnog alata, povucite ključ kako biste uklonili cilindar brave za paljenje.



Uklanjanje cilindra brave za paljenje iz kućišta



Uklanjanje cilindra brave za paljenje iz kućišta


1. Koristeći oštricu malog odvijača, oprezno, uklonite oblogu prekidača za paljenje (vidi sl. Uklanjanje ukrasne obloge prekidača za paljenje).

2. Umetnite ključ u bravu za paljenje i okrenite ga u položaj 1.

3. Uzmite komad čvrste čelične žice promjera 2 mm i savijte žicu u obliku slova U, zatim izbrusite krajeve žice s unutarnje strane pod kutom od 70° (vidi sl. Alat koji je potrebno izraditi za uklanjanje cilindra brave za paljenje).

4. Umetnite žicu u utore koji se nalaze s obje strane cilindra brave za paljenje i pritisnite žicu da stisnete zasune cilindra brave za paljenje.

5. Pomoću ključa izvadite prekidač za paljenje iz utičnice (vidi sl. Uklanjanje cilindra brave za paljenje).

6. Uklonite žičani alat, izvadite ključ za paljenje iz cilindra brave, zatim uklonite cilindar brave za paljenje iz kućišta (vidi sl. Uklanjanje cilindra brave za paljenje iz kućišta).

Montaža



1. Umetnite cilindar brave za paljenje u kućište brave stupa upravljača.

2. Postavite kućište na cilindar prekidača paljenja tako da je urez na kućištu okrenut prema stupu upravljača.



3. Umetnite ključ za paljenje, okrenite ga u položaj 1 i laganom silom pritisnite cilindar brave zajedno s kućištem u kućište brave stupa upravljača.

Pažnja! Prilikom ugradnje, rub prekidača za paljenje sa zubima treba biti usmjeren prema oznaci kućišta.


4. Provjerite rad prekidača za paljenje, zatim postavite ukrasnu oblogu.

Prekidač paljenja



Uklanjanje



Odvrnite maticu koja pričvršćuje poseban kabel na prekidač za paljenje na modelima s automatskim mjenjačem



Odvrnite maticu koja pričvršćuje poseban kabel na prekidač za paljenje na modelima s automatskim…


Otpuštanje vijka koji pričvršćuje prekidač za paljenje na stup upravljača



Otpuštanje vijka koji pričvršćuje prekidač za paljenje na stup upravljača


Pritiskom na zatik za zaključavanje koji učvršćuje prekidač za paljenje



Pritiskom na zatik za zaključavanje koji učvršćuje prekidač za paljenje


Uklanjanje prekidača paljenja sa stupa upravljača



Uklanjanje prekidača paljenja sa stupa upravljača


1. Uklonite žicu za uzemljenje iz baterije.



2. Uklonite cilindar brave za paljenje.

3. Uklonite donju oblogu ploče s instrumentima vozačeve strane.

4. Označite položaj i odvojite električni konektor od prekidača za paljenje.

5. Na modelima s dizelskim motorima označite vakuumska crijeva i odvojite ih od prekidača za paljenje. Na modelima s automatskim mjenjačem odvrnite poseban kabel s prekidača za paljenje (vidi sl. Odvrnite maticu koja pričvršćuje poseban kabel na prekidač za paljenje na modelima s automatskim mjenjačem).

6. Otpustite montažni vijak prekidača paljenja, zatim pritisnite zatik za zaključavanje i uklonite prekidač paljenja sa stupa upravljača (vidi sl. Otpuštanje vijka koji pričvršćuje prekidač za paljenje na stup upravljača, Pritiskanje zatika za zaključavanje koji pričvršćuje prekidač za paljenje, Uklanjanje prekidača za paljenje sa stupa upravljača).

Montaža



1. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće točke:
  • a - prilikom vađenja ključa za paljenje, ključ u kontakt bravi mora uvijek biti u položaju 1,
  • b - prilikom ugradnje prekidača za paljenje provjerite je li pričvrsni klin postavljen u rupu na stupu upravljača, zatim zategnite pričvrsni vijak,
  • c - provjeriti ispravno mjesto i pričvršćenje električnih žica,
  • d - na modelima s dizelskim motorima provjerite jesu li vakuumska crijeva ispravno spojena na prekidač za paljenje,
  • e - provjerite ispravan rad prekidača za paljenje.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Levin Kiril Glebovič
Podijeliti s prijateljima:
◀ Prethodni
E-Class W124 / Upravljanje
Sljedeći ▶

Stup upravljača — demontaža, pregled i montaža
Volan — demontaža i montaža
Grupa kontakata prekidača paljenja — uklanjanje i ugradnja
Gumena spojka vratila upravljača — skidanje i ugradnja
Upravljački uređaj — demontaža i montaža
Dvonožac kormilarskog uređaja — demontaža i montaža
Zamjena donjeg brtvenog prstena prijenosnika upravljača
Više sličnih članaka za popravak drugih modela

☛ Brava i prekidač stražnjih vrata — uklanjanje i ugradnja Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Prekidač paljenja / brava upravljača — uklanjanje i ugradnja Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Uklanjanje i ugradnja elektroničkog mehanizma za zaključavanje stupa… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Uklanjanje i ugradnja spiralnog kontaktnog bubnja kola upravljača i… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Uklanjanje i ugradnja pogona za podešavanje teleskopskog stupa… Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Uklanjanje i ugradnja pumpe servo upravljača Mercedes Sprinter (1995-2000, dizel)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 24 + 18 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Opće informacije
  • Opis vozila
  • Radni uvjeti i alat
  • Njega automobila
  • Dizelski motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav ubrizgavanja
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Benzinski motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav upravljanja
  • Pogon i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Spojka
  • Priručnik
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Gume i kotači
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i ventilacija
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Dijagrami ožičenja
W124 (1984-1995) 
  • Opće informacije
  • Kontrole
  • Vožnja i rad
  • Tjedno održavanje
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Dijagnoza greške
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motor I4
  • Benzinski motor V6 (SOHC)
  • Benzinski motor V6 (DOHC)
  • Dizelski motori
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanja Bosch CIS-E
  • Ubrizgavanja Bosch HFM
  • Dizelski sustav goriva
  • Sustav napajanja
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Sustav paljenja (I4)
  • Sustav paljenja (V6)
  • Dizel predgrijač
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Prekidači
  • Svjetla i rasvjeta
  • Dijagrami ožičenja
W123 (1976-1985) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Motor i sustavi
  • Raspored motora
  • Popravak motora M102
  • Popravak motora M110 i M123
  • Hlađenje i podmazivanje (M102)
  • Hlađenje (M110 i M123)
  • Sustav paljenja
  • Sustav napajanja Stromberg
  • Sustav napajanja Solex 4A1
  • Ubrizgavanje goriva K-Jetronic
  • Ubrizgavanje goriva L-Jetronic
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kardan i stražnja osovina
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Dijagrami ožičenja
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Pročitajte o Mercedesu · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Za oznake A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Koristimo samo kolačiće bez kojih neke značajke stranice možda neće biti dostupne.