Napomena: Ugradnja će zahtijevati nove pričvrsne vijke prijenosnika upravljača, matice spone, kuglični zglob spone i gumene stezne vijke spojke.
Uklanjanje
1. Podmetnite stražnje kotače, aktivirajte parkirnu kočnicu, podignite prednji dio vozila i postavite ga na postolje (vidi sl. "Podizanje automobila i postavljanje na nosače").
2. Namjestite prednje kotače u smjeru ravnog kretanja i zaključajte kolo upravljača pomoću ključa za paljenje.
Napomena: Ne okrećite stup s uklonjenim prijenosnikom upravljača.
3. Na modelima opremljenim servo upravljačem, pomoću stezaljki kočionih crijeva stegnite dovodna i povratna crijeva u blizini upravljača kako biste smanjili gubitak tekućine. Označite priključke kako ih ne biste pobrkali tijekom instalacije, zatim otpustite i odvrnite matice ulaznih i odvodnih priključaka (vidi sl. 21.3, a, b). Budite spremni skupiti tekućinu koja će istjecati kada odvrnete matice. Začepite krajeve crijeva i rupe na upravljaču kako biste spriječili istjecanje tekućine i onečišćenje hidrauličkog sustava.
Crtež. 21.3, a. Upravljački uređaj i povezani dijelovi
1 Upravljački mehanizam
2 Stup upravljača
3 Uzdužna šipka upravljača
4 Upravljačka šipka
5 Hidraulična crijeva (ulaz i odvod)
6 vijaka za pričvršćivanje
Crtež. 21.3, b. Priključci hidrauličkih crijeva upravljača (prikazano strelicama)
4. Koristeći boju ili marker, napravite oznake poravnanja između donjeg kraja stupa upravljača, gumene spojke i prijenosnika upravljača. Imajte na umu da na nekim modelima morate odvrnuti toplinske štitnike upravljača kako biste došli do kvačila.
5. Otpustite i uklonite stezne vijke, zatim gurnite kvačilo prema gore i na stup upravljača kako biste ga odvojili od prijenosnika upravljača.
6. Odvijte matice koje pričvršćuju kuglaste zglobove poluga upravljača na polugu upravljača. Odvojite kuglaste zglobove od poluge upravljača, koristeći univerzalni skidač kugličnih zglobova ako je potrebno.
7. Radeći odozdo, ispod luka kotača, olabavite i uklonite tri vijka za pričvršćivanje upravljača i izvucite upravljač ispod auta.
Popravak
8. Provjerite stanje upravljačkog mehanizma. Ako su potrebni popravci, obratite se servisnoj stanici zastupnika Mercedes-Benza. Jedini zahvat koji lako možete sami napraviti je zamjena brtve upravljača (vidi paragraf 23).
Montaža
9. Ako se ugrađuje novi upravljački mehanizam, upravljački mehanizam treba pravilno postaviti prije ugradnje.
10. Na ranim modelima (prije 1990.) uklonite utikač i o-prsten sa strane upravljača, zatim okrećite zupčanik dok se središnji otvor ne poravna s otvorom utikača. Ako postoji poseban šiljasti vijak za zaključavanje, zavrnite ga kako biste sigurno zaključali prijenosnik upravljača (vidi sl. 21.10).
Crtež. 21.10. Dijelovi za podešavanje upravljača - modeli prije 1990.
1 Upravljački mehanizam
2 Klip
3 Zupčanik
4 Vijak za pričvršćivanje
11. Na kasnijim modelima (objavljen nakon 1990) poravnajte oznaku na mjenjaču s oznakom na kućištu upravljača (vidi sl. 21.11).
Crtež. 21.11. Na kasnijim modelima (nakon 1990.), Za centriranje mehanizma, poravnajte oznaku na zupčaniku s linijom na kućištu radilice
12. Ponovno postavite upravljački prijenosnik. Poravnajte oznake napravljene tijekom uklanjanja (izvorni sklop) ili osigurajte da zupčanik ostane pravilno centriran (novi mehanizam) i spojite zupčanik na gumenu spojku.
13. Pomaknite gumenu spojku na mjesto dok se ne zaustavi, zatim postavite nove pričvrsne vijke prijenosnika upravljača i zategnite ih potrebnim momentom.
14. Na prvim modelima, gdje je potrebno, odvrnite vijak za centriranje i postavite čep s O-prstenom na stranu mehanizma za upravljanje.
15. Ugradite nove stezne vijke i zategnite ih potrebnim momentom.
16. Spojite kuglaste zglobove uzdužne i poprečne poluge upravljača s polugom upravljača, zatim ugradite nove pričvrsne matice i zategnite ih potrebnim momentom.
17. Na modelima sa servo upravljačem, spojite hidraulička crijeva na upravljački mehanizam i čvrsto zategnite matice. Kada završite, napunite i odzračite hidraulički sustav kako je opisano u paragraf 25.