Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Főoldal
  • C-Class
  • W201 (1982-1993)
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Kormányszerkezet — eltávolítás, javítás és telepítés

Kormányszerkezet — eltávolítás, javítás és telepítés (Mercedes-Benz C-Class W201)

0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↡ Javítás ↡ Telepítés ↡
Megjegyzés: A beszereléshez új kormánymű rögzítőcsavarokra, hajtórúd anyáira, tengelykapcsoló rúd gömbcsuklójára és gumi tengelykapcsoló szorítócsavarjaira lesz szükség.


Eltávolítás



1. A hátsó kerekeket ékelje be, húzza be a rögzítőféket, emelje fel a jármű elejét, és helyezze állványra (lásd. "Az autó megemelése és támasztékokra való felszerelése").

2. Állítsa az első kerekeket az egyenes mozgás irányába, és zárja le a kormánykereket az indítókulccsal.

Megjegyzés: Ne forgassa el az oszlopot eltávolított kormánymű mellett.


(Eredeti a weboldalon megjelent: «Mercedesman.ru»)

3. Szervokormánnyal felszerelt modelleken a féktömlő bilincseivel rögzítse a bemeneti és visszatérő tömlőket a kormánymű közelében, hogy csökkentse a folyadékveszteséget. Jelölje fel a szerelvényeket, hogy ne keverje össze őket a szerelés során, majd lazítsa meg és csavarja ki a bemeneti és lefolyószerelvények anyáját (lásd az ábrát. 21.3, a, b). Készüljön fel arra, hogy összegyűjtse a folyadékot, amely az anyák kicsavarásakor kifolyik. Dugja be a tömlők végeit és a kormánymű lyukait, hogy megakadályozza a folyadék kiszivárgását és a hidraulikus rendszer szennyeződését.

Rajz. 21.3, a. Kormánymű és kapcsolódó alkatrészek

Rajz. 21.3, a. Kormánymű és kapcsolódó alkatrészek
1 Kormánymű
2 Kormányoszlop
3 Hosszirányú kormányrúd
4 Kormányrúd
5 Hidraulika tömlők (bemenet és lefolyó)
6 Rögzítőcsavarok


Rajz. 21.3, b. Kormánymű hidraulikus tömlői (nyilak mutatják)

Rajz. 21.3, b. Kormánymű hidraulikus tömlői (nyilak mutatják)


4. Festékkel vagy jelölővel jelölje meg a kormányoszlop alsó vége, a gumi tengelykapcsoló és a kormánymű között. Kérjük, vegye figyelembe, hogy egyes modelleknél le kell csavarni a kormány hőpajzsait, hogy hozzáférjen a tengelykapcsolóhoz.



5. Lazítsa meg és távolítsa el a szorítócsavarokat, majd csúsztassa felfelé a tengelykapcsolót a kormányoszlopra, hogy elválassza a kormányműtől.

6. Csavarja ki a kormányrudak gömbcsuklóit a kormánykarhoz rögzítő anyákat. Válassza le a gömbcsuklókat a kormánykarról, szükség esetén használjon univerzális gömbcsukló-eltávolítót.

7. Alulról, a kerékív alól dolgozva lazítsa meg és távolítsa el a kormánymű három rögzítőcsavarját, és húzza ki a kormányművet az autó alól.

Javítás



8. Ellenőrizze a kormányszerkezet állapotát. Ha javításra van szükség, forduljon egy Mercedes-Benz márkaszervizhez. Az egyetlen művelet, amelyet egyszerűen elvégezhet, az a kormánymű tömítésének cseréje (lásd a 23. bekezdést).

Telepítés



9. Ha új kormányművet szerelnek be, beszerelés előtt a kormányművet megfelelően kell elhelyezni.

10. Korai modelleken (1990 előtt.) távolítsa el a dugót és az O-gyűrűt a kormánymű oldaláról, majd forgassa el a fogaskereket, amíg a középső furat egy vonalba nem kerül a dugó furatával. Ha van speciális hegyes rögzítőcsavar, csavarja be a kormánymű biztonságos rögzítéséhez (lásd az ábrát. 21.10).

Rajz. 21.10. Kormánymű-beállító alkatrészek - 1990 előtti modellek.

Rajz. 21.10. Kormánymű-beállító alkatrészek - 1990 előtti modellek.
1 Kormánymű
2 Dugattyú
3 Fogaskerék
4 Rögzítő csavar


11. Későbbi modelleken (1990 után adták ki) igazítsa a hajtómű jelölését a kormánymű házán lévő jelzéshez (lásd az ábrát. 21.11).



Rajz. 21.11. Későbbi modelleken (1990 után.), A mechanizmus középre állításához igazítsa a…

Rajz. 21.11. Későbbi modelleken (1990 után.), A mechanizmus középre állításához igazítsa a fogaskeréken lévő jelölést a forgattyúházon lévő vonalhoz


12. Szerelje vissza a kormányművet. Igazítsa egy vonalba az eltávolítás (eredeti összeszerelés) során keletkezett jelöléseket, vagy győződjön meg arról, hogy a fogaskerék megfelelően középen marad (új mechanizmus) és csatlakoztassa a fogaskereket a gumi tengelykapcsolóhoz.

13. Tolja a helyére ütközésig a gumi tengelykapcsolót, majd szereljen be új kormánymű rögzítőcsavarokat és húzza meg őket a szükséges nyomatékkal.

14. A korai modelleken, ahol szükséges, csavarja ki a központosító csavart, és szerelje be a dugót az O-gyűrűvel a kormányszerkezet oldalán.

15. Szerelje be az új szorítócsavarokat, és húzza meg őket a szükséges nyomatékkal.

16. Kösse össze a hossz- és keresztirányú kormányrudak gömbcsuklóit a kormánykarral, majd szereljen be új rögzítő anyákat és húzza meg őket a szükséges nyomatékkal.

17. Szervokormánnyal rendelkező modelleken csatlakoztassa a hidraulika tömlőket a kormányszerkezethez, és szorosan húzza meg a rögzítő anyákat. Ha végzett, töltse fel és légtelenítse a hidraulikus rendszert a pontban leírtak szerint 25. bekezdés.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Lukjanov Nyikita Iljics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
C-Class 190 (W201) / Jármű kormányzás
Következő ▶

Gumi kormányoszlop tengelykapcsoló — ki- és beszerelés
Gyújtáskapcsoló / kormányzár — ki- és beszerelés
Kormányoszlop — eltávolítás, ellenőrzés és felszerelés
Kormánykerék — ki- és beszerelés
Kormánybipod — ki- és beszerelés
Alsó kormánymű tömítés — csere
Szervokormány szivattyú — ki- és beszerelés
Szervokormány, vezérlés — levegőkioldó
Kormány lengéscsillapító — ki- és beszerelés
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Hengerfej burkolat — eltávolítás és beszerelés Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Fűtés vezérlőpanel — eltávolítás és telepítés Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Fix típusú féknyereg javítás Mercedes W463 (1999-2019)
☛ A kormányszerkezet eltávolítása és beszerelése Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Vákuumerősítő — eltávolítás, ellenőrzés és telepítés Mercedes W220 (1998-2005)
☛ Vákuumszivattyú — eltávolítás és telepítés Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 23 + 13 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtőrendszer
  • Szellőztetés és fűtés
  • Motor energiarendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Differenciál
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok (2000)
  • Bekötési rajzok (2001 óta)
W202 (1993-2000) 
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Járművezérlés
  • Autóápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Gyújtásrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés, kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok
190 (W201) (1982-1993) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel fűtési rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardántengely és tengelytengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.