Съдържание: Премахване ↡ Монтиране ↡
Забележка: По време на монтажа ще са необходими нови гайки на сферичните шарнири на напречна щанга и затягаща гайка.
Премахване
1. Поставете подложки на задните колела, задействайте ръчната спирачка, повдигнете предната част на автомобила и го поставете на стойки (вижте фиг. "Повдигане на автомобила и монтирането му върху опори").
2. Развийте гайките, закрепващи сферичните шарнири на кормилните пръти към кормилното рамо. Отстранете сферичните шарнири от двуногата, като използвате универсален инструмент за отстраняване на сферични шарнири, ако е необходимо.
3. Разхлабете и отстранете болта и гайката на скобата на двуногата, след което отстранете задържащия пръстен (виж фиг. 22.3).
Фиг. 22.3. Затягащ болт на двуноги (1) и задържащ пръстен (2)
4. Преди да свалите, измерете разстоянието между горния ръб на двуногата и корпуса на кормилния механизъм и запишете стойността. Също така проверете дали маркировката на зъбното колело е ясно видима, която е в съответствие с слота на двуногата скоба; ако не, приложете знак за подравняване.
(Оригинален материал на уебсайта mercedesman.ru)
5. С помощта на универсален теглич извадете двуножката от кормилното устройство и я издърпайте отдолу на автомобила. Когато двуногата бъде отстранена, проверете за течове в долното уплътнение и сменете, ако бъдат открити.
Монтиране
6. Отстранете всички следи от фиксираща смес от кормилния механизъм и двуногата и се уверете, че всички шлици са чисти и сухи.
7. Нанесете фиксираща смес върху шлиците на кормилната двунога (Loctite 270).
8. Подравнете шлиците на двуногата и кормилното устройство, като се уверите, че маркировката на зъбното колело е правилно подравнена с разреза на скобата.
9. Натиснете двуногата в кормилния механизъм, така че разстоянието между горния ръб и картера да е същото като преди отстраняването.
10. Инсталирайте болта на двуногата скоба, след това монтирайте новата гайка и я затегнете до необходимия въртящ момент. Закрепете двуногата, като монтирате задържащия пръстен, като се уверите, че е правилно позициониран в жлеба на зъбното колело.
11. Свържете сферичните шарнири към двуногата, след това поставете нови гайки и ги затегнете до необходимия въртящ момент. Спуснете автомобила на земята.