Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W463 (1999-2019)
  • Hlavná
  • G-Class
  • W463 (1999-2019)
  • Podvozok
  • Riadenie
  • Odstránenie a inštalácia bubna kontaktného lanka volantu

Odstránenie a inštalácia bubna kontaktného lanka volantu (Mercedes-Benz G-Class W463)

0
Podrobnosti pre inštaláciu kontaktného káblového bubna na modely vyrobené pred 30.6.2002.

Podrobnosti pre inštaláciu kontaktného káblového bubna na modely vyrobené pred 30.6.2002.
32h - Montážne skrutky
A54 - Káblový bubon
B24/8 - Snímač uhla natočenia volantu


Podrobnosti o inštalácii kontaktného káblového bubna na modeloch vyrobených od 7.1.2002.

Podrobnosti o inštalácii kontaktného káblového bubna na modeloch vyrobených od 7.1.2002.
1 - Kontaktné svorky
32h - Montážne skrutky
A54 - Kontaktný bubon


1. Otočte volant do priamej polohy.

2. Na modeloch zodpovedajúcej konfigurácie (kód ET2) aktivujte servisný režim systému núdzového volania TELE AID (pozri časť Aktivácia/deaktivácia servisného režimu systému tiesňového volania TELE AID).

3. Zapnite pomocnú batériu a pripojte ju k štandardnej batérii, potom od nej odpojte záporný kábel.

7 - Pomocná batéria

7 - Pomocná batéria
8 — Kladná svorka vodiča modulu
9 — Záporná svorka vodiča modulu
W10 - Uzemnenie batérie




4. Demontujte volant (pozri časť Demontáž a montáž volantu).

5. Vyskrutkujte upevňovacie skrutky (32h) tak, aby bolo možné demontovať bubon kontaktného lanka (A45) - skrutky slúžia aj ako vodiace prvky, ktoré zabezpečujú jednoznačné spárovanie komponentov pri montáži.

6. Opatrne vyberte bubon (A45) z puzdra stĺpika riadenia.

7. Skontrolujte vymontovaný bubon, či nemá mechanické chyby, v prípade potreby pripravte náhradnú zostavu.

8. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí - uistite sa, že bubon je úplne a správne usadený na modeloch vyrobených od 07.01.02, snažte sa nepoškodiť kontaktné svorky (1).

9. Pred inštaláciou volantu vycentrujte lanový bubon (A45), pre ktorý úplne zaskrutkujte upevňovacie skrutky (32h), otočte bubon proti smeru hodinových ručičiek, kým sa neobjaví badateľný odpor, potom ho vráťte späť o 3-3,5 otáčky, aby sa skrutky (32h) je možné opäť odskrutkovať cez špeciálne vytvorené otvory.

9. Pred inštaláciou volantu vycentrujte lanový bubon (A45), pre ktorý úplne zaskrutkujte…


Poznámka. Káblový bubon je možné otočiť maximálne o 6-7 otáčok.


10. V prípade zodpovedajúcej výbavy deaktivujte servisný režim systému TELE AID.

11. Nakoniec vymažte pamäť procesora palubného systému autodiagnostiky (pozri kapitolu Elektrické systémy motora).

(Pôvodný článok je na portáli: «www.mercedesman.ru»)
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Polyakov Zakhar Grigorievič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
G-Class W463 / Riadenie
Ďalšie ▶

Demontáž a montáž volantu
Posúdenie stavu komponentov riadenia
Nastavenie hriadeľa riadenia
Kontrola a nastavenie hydraulického obmedzovača
Kontrola tlaku čerpadla riadenia
Odstránenie a inštalácia snímača uhla natočenia volantu
Odstránenie a inštalácia mechanizmu elektronického zámku stĺpika riadenia
Odstránenie a inštalácia stĺpika riadenia s elektrickým nastavovaním
Odstránenie a inštalácia čerpadla riadenia
Odstránenie a inštalácia chladiaceho potrubia kvapaliny posilňovača riadenia
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Kĺbové manžety CV — odstránenie a inštalácia Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Odstránenie a inštalácia obloženia kapoty Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Odstránenie a inštalácia snímača rozdeľovača Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Odstránenie a inštalácia zostavy lanka pohonu parkovacej brzdy Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Odstránenie a inštalácia sacieho potrubia s rezonátorom Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Inštalácia napájacej jednotky Mercedes Šprintér (1995-2000, diesel)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 29 + 26 ?

       





W463 (1999-2019) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Ovládacie prvky a prístroje
  • Vedenie a obsluha
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a vetranie
  • Napájací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania a riadenia
  • Systém nabíjania a štartovania
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prevodovka
  • Predná a zadná náprava
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Vnútorné spínače
  • Svetlá a osvetlenie
  • Zvuk a navigácia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.