Подробности за монтаж на разпределителната тръба за гориво на модели 163.113 (двигател от серия 612)
1 - Подпорна скоба на напорния тръбопровод; 19/1 - Линия за налягане на инжекционната помпа; 21 - Горивопровод; 21/3 - Линия за източване на маслото; 21/4 - Тръбопровод за връщане на гориво; 21/6 - Горивни инжектори; 22 - Възвратна линия за гориво на охладителя; 23 - О-пръстени; B4/6 - Сензор за налягане в горивопровода; Y74 - Клапан за регулиране на налягането
1. Подробности за монтаж на гориворазпределителната линия на модели 163.113 (двигател от серия 612) са показани на илюстрацията, която включва всички препратки, намерени в текста.
2. Отстранете облицовъчните панели на капака на цилиндровата глава.
3. Изключете електрическото окабеляване от сензора (B4/6) и клапана за регулиране на налягането (Y74).
4. Отстранете тръбопроводите на горивния инжектор (21/6).
5. Отстранете напорния (19/1) и връщащия (21/4) тръбопровод от горивопровода (21).
6. Свалете връщащата линия за гориво на охладителя (22) и връщащата линия за масло (21/3).
7. Отстранете горивопровода, ако е необходимо, отстранете инжекторите (вижте по-долу).
8. Монтажът се извършва в обратен ред - не забравяйте да смените всички уплътнителни елементи.
9. Накрая стартирайте двигателя и проверете компонентите на пътя на горивото за признаци на течове, изчистете паметта на бордовия модул за самодиагностика (вижте глава Електрически системи на двигателя).
Инжектори
Подробности за монтаж на инжектори на модели 163.113 (двигател от серия 612)
1. Детайли за монтаж на инжектори на модели 163.113 (двигател от серия 612) са показани на илюстрацията, която включва всички препратки, намерени в текста.
2. Свалете разширителния резервоар на охладителната система.
3. Свалете облицовъчните панели на капака на цилиндровата глава (7 и 8).
4. Изключете електрическото окабеляване от инжекторите (Y76).
5. Освободете скобите (2) и отстранете тръбата за източване на маслото (3).
6. Отстранете скобите (4) и отстранете инжекторите (Y76).
7. Монтажът се извършва в обратен ред - не забравяйте да смените уплътнителните елементи.
8. Накрая стартирайте двигателя и проверете компонентите на пътя на горивото за признаци на течове, изчистете паметта на бордовия модул за самодиагностика (вижте глава Електрически системи на двигателя).
Модели 163.128
Магистрала
Подробности за монтаж на разпределителната тръба за гориво на модели 163.128 (двигател от серия 628)
1 - Пречиствател на въздуха; 2 - Болтове; 19/1 - Клапанен блок на линията за налягане/горивопровод; 21 - Горивопровод; 21/6 - Горивни инжектори
1. Детайли за монтаж на гориворазпределителната линия на модели 163.128 (двигател от серия 628) са показани на илюстрацията, която включва всички препратки, намерени в текста.
2. Отстранете разпределителя на въздуха (вижте Раздел Обслужване на компоненти на входящия въздух).
3. Свалете горивните тръбопроводи на инжектора (21/6) и тръбопровода за налягане на горивото (19/1).
4. Отстранете болтовете (2) и отстранете горивопровода (21).
5. Монтажът се извършва в обратен ред - затегнете монтажните болтове само след монтиране на напорните тръбопроводи.
[Пълната статия е достъпна в ресурса mercedesman.ru]
6. Накрая стартирайте двигателя и проверете компонентите на пътя на горивото за признаци на течове, изчистете паметта на бордовия модул за самодиагностика (вижте глава Електрически системи на двигателя).
Инжектори
Подробности за монтаж на инжектори на модели 163.128 (двигател от серия 628)
1 - Винтове; 2 - Капак; 3 - Винт; 4 - Входящ въздуховод на тръбопровода; 5 - Винт; 6 - Горивен тръбопровод на инжектора; 7 - Заключване; 8 - Линия за източване на маслото; 9 - Винт; 10 - Заключване; 11 - О-пръстен; Y76 - Инжектор
1. Подробности за монтаж на инжектори на модели 163.128 (двигател от серия 628) са показани на илюстрацията, която включва всички препратки, намерени в текста.
2. Отстранете разпределителя на въздуха (вижте Раздел Обслужване на компоненти на входящия въздух).
3. Отстранете левия въздуховод (4).
4. Отстранете лявото предно колело и предпазния фиксатор на калника.
5. Изключете канала за входящия въздух от капака на главата на цилиндъра и го преместете настрани.
6. Отстранете десния и левия капак на инжектора (2).
7. Изключете електрическото окабеляване и горивопроводите (6) от инжекторите.
8. Освободете скобите (7), след това отстранете и преместете настрани тръбопровода за източване на маслото (8).
Внимание! Скобите трябва да се сменят задължително!
9. Отстранете скобите (10) и отстранете инжекторите (Y76).
10. Монтажът се извършва в обратен ред - не забравяйте да смените уплътнителните елементи.
11. Накрая стартирайте двигателя и проверете компонентите на пътя на горивото за признаци на течове, изчистете паметта на бордовия модул за самодиагностика (вижте глава Електрически системи на двигателя).