Съдържание: Премахване ↡ Монтиране ↡
Премахване
Внимание! Осигурете добра вентилация на работното място! Парите на горивото са отровни, избягвайте използването на открит пламък поради риск от пожар!
1. Изключете заземяващия проводник (–) от клемата на батерията.
Внимание! Това изтрива кода против кражба на радиото.
2. Намалете налягането на парите на горивото, като отворите за кратко капачката на резервоара за гориво.
3. Отстранете напречната тръба на въздушния филтър.
4. Свалете маркуча (1), за да отстраните въздуха от картера.
5. Отстранете маркуча (40/11), който е под вакуум.
6. Отстранете проводниците за високо напрежение от бобината на запалването и ги разкачете от пружинните скоби на монтажното устройство.
7. Отстранете болтовете (17/4) от скобите на горивопровода (17/5). Внимавайте гайките (17/6) да не паднат.
8. Развийте захранващия (17/2) и дренажния (17/3) горивопровод. За да направите това, разхлабете съединителната гайка и кухия болт (17/7).
Внимание! Преди да разкачите горивните тръбопроводи, поставете дебели парцали върху връзките, за да уловите останалото гориво, изпуснато от останалото остатъчно налягане.
9. Отстранете конекторите на инжектора на клапана (стрелки).
10. Развийте болтовете (17/1) и отстранете дистанционните елементи (17/8).
11. Внимателно издърпайте разпределителя на гориво (17) заедно с инжекторите на клапаните от всмукателния колектор.
Монтиране
1. Поставете разпределителя на гориво с нови О-пръстени.
2. Поставете дистанционните елементи и завийте разпределителя на горивото.
3. Натиснете щепселния конектор за инжекторите на клапаните.
(Публикация, взета от онлайн ресурс: MERCEDESMAN.ru)
4. Завийте горивопроводите с нови О-пръстени.
5. Закрепете дренажната линия към разпределителя на горивото с помощта на скоби.
6. Поставете проводниците за високо напрежение върху бобините за запалване и ги закрепете в пружинните скоби на монтажното устройство.
7. Поставете маркуча за отстраняване на въздуха от картера така, че стрелките на маркуча и гумения фланец да са една срещу друга.
8. Монтирайте напречната тръба на въздушния филтър.
9. Свържете заземяващия проводник (–) към клемата на батерията.
10. Настройте часа на часовника.
11. Въведете кода против кражба на радиото.
12. Стартирайте двигателя и проверете херметичността на връзките на горивопровода.