Паліўны размеркавальнік з затамкавымі фарсункамі (Mercedes-Benz C-Class W202)

Зняцце

Увага! Забяспечце добрае вентыляванне працоўнага месца! Пары паліва атрутныя, пазбягайце прымянення адкрытага агню з-за небяспекі ўзнікнення пажару!

1. Адлучыце ад клемы акумулятарнай батарэі провад масы (–).

Увага! Пры гэтым сціраецца супрацьугонны код радыё.

2. Паменшыце ціск пароў паліва, для гэтага кароткачасова адкрыйце вечка наліўной гарлавіны паліўнага бака.

3. Зніміце папярочную трубу паветранага фільтра.

4. Зніміце шланг (1) для выдалення паветра з картэра.

5. Зніміце шланг (40/11), які знаходзіцца пад разрэджаннем.

6. Зніміце з шпулькі запальвання провада высокай напругі і адлучыце іх ад спружынных заціскаў на прыладзе мацавання.

7. Выкрутите балты (17/4) з заціскаў топливопровода (17/5). Звярніце ўвагу на тое, каб не выпалі гайкі (17/6).

8. Адкруціце які падае (17/2) і зліўны (17/3) топливопроводы. Для гэтага прыслабце накидную гайку і пустотелый ніт (17/7).

Увага! Перад раз'яднаннем паліваправодаў абкладзеце тоўстыя анучы па-над злучэннямі для таго, каб улавіць рэшткі паліва, якія выкідваюцца магчыма захаваным рэшткавым ціскам.

9. Зніміце штэкерныя раздымы затамкавых фарсунак (стрэлкі).



10. Выкруціце балты (17/1) і зніміце распорныя ўтулкі (17/8).

11. Асцярожна выцягніце з впускнога газаправода паліўны размеркавальнік (17) разам з затамкавымі фарсункамі.

Ўстаноўка

1. Устаўце паліўны размеркавальнік з новымі ўшчыльняльнымі кольцамі круглага перасеку.

2. Устаўце распорныя ўтулкі і прышрубуеце паліўны размеркавальнік.

3. Насуньце штэкерную раздым для затамкавых фарсунак.

4. Навінціце паліваправоды з новымі ўшчыльняльнымі кольцамі.

5. Замацуеце зліўны трубаправод на паліўным размеркавальніку пры дапамозе заціскаў.

6. Насадзіце правады высокай напругі на шпулькі запальвання і замацуеце іх у спружынных зацісках на прыладзе мацавання.

7. Насаджвайце шланг для выдалення паветра з картэра так, каб стрэлкі на шлангу і гумовым фланцы стаялі насупраць адзін аднаго.

8. Усталюеце папярочную трубу паветранага фільтра.

9. Далучыце да клемы акумулятарнай батарэі провад масы (–).

10. Усталюйце час на гадзінніку.

11. Увядзіце супрацьугонны код радыё.

12. Запусціце рухавік і праверце герметычнасць месцаў злучэння паліваправодаў.