Povlačenje
Pažnja! Provjerite je li vaše radno mjesto dobro prozračeno! Pare goriva su otrovne, izbjegavajte otvoreni plamen zbog opasnosti od požara!
1. Odvojite žicu za uzemljenje od priključka baterije (–).
Pažnja! Time se briše protuprovalni kod radija.
2. Smanjite tlak pare goriva kratkim otvaranjem poklopca spremnika goriva.
3. Uklonite poprečnu cijev filtra za zrak.
4. Skinite crijevo (1) za uklanjanje zraka iz kartera.
5. Skinite crijevo (40/11), pod vakuumom.
6. Uklonite visokonaponske žice s indukcijskog svitka i odvojite ih od opružnih stezaljki na uređaju za montažu.
7. Uklonite vijke (17/4) od stezaljki vodova za gorivo (17/5). Pazite da se matice ne olabave (17/6).
8. Isključite vrč (17/2) i ocijediti (17/3) vodovi za gorivo. Da biste to učinili, otpustite spojnu maticu i šuplji vijak (17/7).
Pažnja! Prije odvajanja vodova za gorivo, stavite debele krpe preko spojeva kako biste uhvatili sav zaostali gorivo izbačen zbog preostalog tlaka.
9. Uklonite konektore mlaznice ventila (strijele).
10. Uklonite vijke (17/1) i uklonite odstojnike (17/8).
11. Pažljivo izvucite razvodnik goriva iz usisne grane (17) zajedno s ventilskim injektorima.
Montaža
1. Umetnite razdjelnik goriva s novim O-prstenovima.
2. Umetnite razmaknice i pričvrstite razdjelnik goriva.
3. Pritisnite utični konektor za mlaznice ventila.
4. Pričvrstite cijevi za gorivo s novim brtvenim prstenima.
5. Pričvrstite odvodni vod na razvodnik goriva stezaljkama.
6. Gurnite visokonaponske žice na zavojnice paljenja i pričvrstite ih na opružne kopče na uređaju za montažu.
7. Postavite crijevo za odzračivanje kućišta radilice tako da strelice na crijevu i gumenoj prirubnici budu jedna nasuprot drugoj.
8. Ugradite poprečnu cijev filtra za zrak.
9. Spojite žicu za uzemljenje na terminal baterije (–).
10. Podesite vrijeme na satu.
11. Unesite kod radija protiv krađe.
12. Pokrenite motor i provjerite nepropusnost spojeva cijevi za gorivo.