Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
W463 (1999-2019)
  • Главна
  • G-класс
  • W463 (1999-2019)
  • Силов агрегат
  • Захранваща система (дизел)
  • Демонтиране и монтиране на гориворазпределителна линия и инжектори

Демонтиране и монтиране на гориворазпределителна линия и инжектори (Mercedes-Benz G-Class W463)

0
Съдържание: Модели 463.323 (M612) ↡ Модели 463.333 (M628) ↡

Модели 463.323 (M612)



Магистрала



Подробности за инсталиране на гориворазпределителна линия (M612)

Подробности за инсталиране на гориворазпределителна линия (M612)
1 - Подпорна скоба на напорния тръбопровод; 19/1 - Линия за налягане на инжекционната помпа; 21 - Горивопровод; 21/3 - Линия за източване на маслото; 21/4 - Тръбопровод за връщане на гориво; 21/6 - Горивни инжектори; 22 - Възвратна линия за гориво на охладителя; 23 - О-пръстени; B4/6 - Сензор за налягане в горивопровода; Y74 - Клапан за регулиране на налягането


1. Отстранете облицовъчните панели на капака на цилиндровата глава.

2. Изключете електрическото окабеляване от сензора (B4/6) и клапана за регулиране на налягането (Y74).

3. Отстранете тръбопроводите на горивния инжектор (21/6).

4. Разкачете напорния (19/1) и връщащия (21/4) тръбопровод от горивопровода (21); използвайте втори гаечен ключ, за да задържите съединителната гайка от завъртане.

5. Отстранете тръбопровода за връщане на гориво от охладителя (22) и тръбопровода за връщане на масло (21/3), - подгответе резервни о-пръстени.

6. Отстранете горивопровода (21), ако е необходимо, отстранете инжекторите (вижте по-долу).



7. Монтажът се извършва в обратен ред - не забравяйте да смените уплътнителните елементи.

8. Накрая стартирайте двигателя и проверете компонентите на пътя на горивото за признаци на течове, изчистете паметта на бордовия модул за самодиагностика (вижте глава Електрически системи на двигателя).

Инжектори



Подробности за монтаж на инжектор (M612)

Подробности за монтаж на инжектор (M612)


1. Отстранете облицовъчните панели на капака на цилиндровата глава (7 и 8).

2. Изключете електрическото окабеляване от инжекторите (Y76).

3. Отстранете горивопроводите (1).

4. Освободете скобите (2) и отстранете тръбопровода за източване на маслото (3) - използвайте гаечен ключ с раздвоена глава.

5. Освободете скобите (2) и откачете тръбата за източване на маслото (3), - скобите (2) трябва да се сменят.

6. Отстранете скобите (4) и отстранете инжекторите (Y76).

7. Монтажът се извършва в обратен ред - не забравяйте да смените уплътнителните елементи.

8. Накрая стартирайте двигателя и проверете компонентите на пътя на горивото за признаци на течове, изчистете паметта на бордовия модул за самодиагностика (вижте глава Електрически системи на двигателя).

Модели 463.333 (M628)



Магистрала



Подробности за инсталиране на гориворазпределителна линия (M628)

Подробности за инсталиране на гориворазпределителна линия (M628)
1 - Пречиствател на въздуха; 2 - Болтове; 19/1 - Тръбопровод за налягане/клапанен блок/горивопровод; 21 - Горивопровод; 21/6 - Горивни инжектори




1. Отстранете въздушния филтър (вижте Раздел Обслужване на компоненти на входящия въздух).

2. Свалете горивните тръбопроводи на инжектора (21/6) и тръбопровода за налягане на горивото (19/1).

3. Отстранете болтовете (2) и отстранете горивопровода (21).

4. Монтажът се извършва в обратен ред - затегнете монтажните болтове само след монтиране на напорните тръбопроводи.

5. Накрая стартирайте двигателя и проверете компонентите на пътя на горивото за признаци на течове, изчистете паметта на бордовия модул за самодиагностика (вижте глава Електрически системи на двигателя).

Инжектори



Подробности за монтаж на инжектор (M628)

Подробности за монтаж на инжектор (M628)
1 - Винт; 2 - Капак; 3 - Винт; 4 - Входящ въздуховод на тръбопровода; 5 - Винт; 6 - Горивен тръбопровод на инжектора; 7 - Заключване; 8 - Линия за източване на маслото; 9 - Винт; 10 - Заключване; 11 - О-пръстен; Y76 - Инжектор


1. Отстранете въздушния филтър (вижте Раздел Обслужване на компоненти на входящия въздух).

2. Отстранете модула за всмукване на въздух с MAF сензора (вижте Раздел Обслужване на компоненти на входящия въздух).

3. Развинтете и преместете настрани левия входящ въздуховод (4) (вижте Раздел Обслужване на компоненти на входящия въздух).



4. Свалете десния и левия капак на инжектора (2).

5. Изключете електрическото окабеляване и горивопроводите (6) от инжекторите.

6. Освободете скобите (7), след това отстранете и преместете настрани тръбопровода за източване на маслото (8).

Внимание! Скобите трябва да се сменят задължително!


7. Отстранете скобите (10) и отстранете инжекторите (Y76).

8. Монтажът се извършва в обратен ред - не забравяйте да смените уплътнителните елементи.

9. Накрая стартирайте двигателя и проверете компонентите на пътя на горивото за признаци на течове, изчистете паметта на бордовия модул за самодиагностика (вижте глава Електрически системи на двигателя).
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поляков Захар Григориевич
Споделете с приятели:
◀ Предишна
G-класс W463 / Захранваща система (дизел)
Следващия ▶

Премахване и монтиране на горивна помпа за високо налягане (HPF)
Премахване и монтиране на горивната предпомпа
Отстраняване на въздух от веригата за ниско налягане на пътя на горивото
Обслужване на компоненти на входящия въздух
Проверки на системата за впръскване на гориво
Премахване и монтиране на датчик за налягане в горивопровода
Премахване и монтиране на клапана за регулиране на налягането на горивото
Премахване и монтиране на клапанния възел
Премахване и монтиране на охладителя на горивото
Премахване и монтиране на нискотемпературен охладител
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Горивни инжектори — проверка Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Разпределител на горивото с вентилни инжектори Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Инжектори — общо описание Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Демонтиране и монтиране на гориворазпределителна линия и инжектори Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Премахване и монтиране на гориворазпределителната линия с инжектори Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Демонтиране и монтаж на инжектори Mercedes Sprinter (1995-2000, дизел)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 13 + 44 ?

       





W463 (1999-2019) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Отопление и вентилация
  • Захранваща система (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалване и управление
  • Зареждане и стартиране
  • Предаване
  • Автоматична скоростна кутия
  • Трансферна кутия
  • Преден и заден мост
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Вътрешни ключове
  • Светлини и осветление
  • Аудио и навигация
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.