Глава цилиндра
1 – глава цилиндра; 2 – поклопац лежаја брегастог вратила; 3 – цев за довод уља; 4 – заптивка главе цилиндра; 5 – поклопац главе цилиндра; 6 – преграда; 7 – заптивка поклопца главе цилиндра; 8 – вођица вентила; 9 – седиште вентила; 10 – технолошки утикач; 11 – укосница
Отвинчиваение завртња носач главе цилиндара
Уклањање
Глава цилиндра се уклања када је мотор хладан, заједно са усисним и издувним колекторима.
Локација монтажних вијака усисне гране на моторима са системом за убризгавање горива
Уклањање црева за довод расхладне течности са прикључка на задњем делу главе цилиндра
Одвајање електричног конектора од сензора температуре расхладне течности
Положај вијака који причвршћују поклопац погонског ланца на главу цилиндра
1. Уклоните жицу за уземљење из батерије.
2. Отворите и поставите хаубу у вертикални положај.
3. Испразните расхладну течност из система за хлађење.
4. Уклоните филтер за ваздух.
5. Уклоните ланчаник брегастог вратила и горњу вођицу ланца.
6. Уклоните помоћни погонски каиш.
7. Одвојите издувну цев од издувног колектора.
8. Одврните матице које причвршћују цев за мерење нивоа уља за издувни колектор.
9. Скините сајлу гаса са ручице гаса.
10. Одврните подупирач са усисног разводника. На моторима са карбуратором, одврните вијак који причвршћује подупирач за разводник. На моторима са системом за убризгавање горива, одврните два завртња и уклоните повратну опругу вентила за гас (погледајте сл. Положај монтажних вијака усисне гране на моторима са системом за убризгавање горива).
11. Отпустите стезаљку и уклоните црево за довод расхладне течности до грејача са прикључка на задњој страни главе цилиндра (погледајте слику. Уклањање црева за довод расхладне течности са прикључка на задњем делу главе цилиндра).
12. Одвојите електрични конектор од сензора угла радилице и леви четворопински конектор са контролне јединице паљења.
13. Одврните матицу и одвојите жицу са стезаљке на носачу дијагностичког конектора.
14. Одврните дијагностички конектор, а затим одвојите сиви конектор са задње стране утичнице.
15. Одспојите електричне конекторе са сензора који се налазе на глави цилиндра и усисној грани (погледајте сл. Одвајање електричног конектора од сензора температуре расхладне течности).
16. Одвојите вакумска црева са главе цилиндра и усисне гране.
17. Уклоните вакуумско црево појачивача кочнице са прикључка усисног разводника.
18. На моделима са системом за убризгавање горива, смањите притисак у цеви за гориво.
19. Одвојите црева за довод и поврат горива од карбуратора или регулатора притиска горива. Затворите крајеве црева одговарајућим чеповима.
20. На моделима са системом за климатизацију, одврните држач цеви клима уређаја са главе цилиндра.
21. Уклоните генератор.
22. Одврните три горња вијка који причвршћују поклопац погонског ланца за главу цилиндра (погледајте слику. Положај вијака који причвршћују поклопац погонског ланца за главу цилиндра).
23. Проверите да ли су све жице и црева искључена са главе цилиндра.
24. Радећи обрнутим редоследом од затезања (погледајте сл. Редослед затезања вијака главе цилиндра), олабавите завртње главе цилиндра на 1/3 окрета за сваки пролаз док се завртњи потпуно не одврну.
25. Уклоните главу цилиндра из блока цилиндра.
26. Уклоните заптивку главе цилиндра.
Припрема главе за уградњу
Мерење дужине вијка главе цилиндра
Максимална дозвољена дужина вијка је 122,0 мм.
1. Споредне површине главе цилиндра и блока морају бити потпуно чисте. Користите чврсту пластичну или дрвену стругалицу да их очистите. Будите пажљиви при чишћењу јер се легура алуминијума врло лако оштети. Проверите да наслаге угљеника не доспеју у пролазе за уље и воду. Ово је посебно важно за систем подмазивања, јер наслаге угљеника могу блокирати проток уља до компоненти мотора. Ако је потребно, очистите канале, проверите спојене површине главе и блока цилиндра на урезе, дубоке огреботине и друга оштећења. Ако су недостаци мали, могу се уклонити механичким третманом. У случају значајних кварова, делови се морају заменити.
2. Користећи метални лењир и пипач, проверите равност површина које се спајају.
3. Очистите рупе за вијке у блоку цилиндра. Забијање завртња у рупе напуњене уљем може да пукне блок услед хидрауличког притиска.
4. Измерите дужину вијака од основе главе (погледајте слику). Ако дужина завртња прелази наведене границе, замените све завртње у комплету.
Инсталација
Пажња! Приликом уградње главе цилиндра мора се користити нова заптивка. Уклоните заптивку из запечаћене амбалаже непосредно пре него што је поставите на блок цилиндра.
Редослед затезања вијака главе мотора
1. Уградите разводнике на главу цилиндра.
2. Проверите да ли су ознаке времена радилице и брегасте осовине поравнате са индикаторима.
3. Проверите да ли је нова заптивка главе цилиндра истог типа као оригинална и да је ознака ТОП или OBEN усмерене нагоре. Поставите заптивку главе цилиндра на водеће клинове на блоку цилиндра.
4. Поставите главу цилиндра на водеће клинове.
5. Нанесите танак слој моторног уља на навоје и основу главе завртња. Уметните завртње у главу цилиндра и руком их затегните у овој фази.
6. Постепено и узастопно затегните све завртње главе цилиндра до потребног момента и у неколико фаза у редоследу приказаном на слици.
7. Заврните три вијка који причвршћују горњи део поклопца разводног ланца за главу цилиндра.
8. Инсталирајте генератор.
9. Ако је у опреми, поставите држач цеви клима уређаја на главу цилиндра.
10. Повежите црева за довод горива и повратна црева.
11. Спојите вакуумско црево појачивача кочнице на прикључак усисне гране.
12. Повежите сва претходно уклоњена црева и електричне конекторе на главу цилиндра.
13. Повежите црево за довод расхладне течности на грејач на задњем делу главе цилиндра.
14. Поставите монтажни стуб на усисну грану.
15. Повежите и, ако је потребно, подесите кабл гаса на ручицу гаса.
16. Заврните цев за мерење нивоа уља.
17. Повежите издувну цев са издувном граном.
18. Уградите помоћни погонски каиш.
19. Уградите горњу вођицу ланца и ланчаник брегастог вратила.
20. Уградите филтер за ваздух.
21. Напуните систем за хлађење расхладном течношћу.
22. Повежите жицу за уземљење батерије.