Аутомобили BMW Аутомобили Volkswagen Аутомобили Chevrolet Аутомобили Land Rover Аутомобили Lada Аутомобили Honda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Вести и чланци Мапа сајта Повратна информација Претрага сајта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Остало
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Главна
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор I4
  • Погон вентила, подизачи и брегасто вратило

Погон вентила, подизачи и брегасто вратило (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Садржај: Уклањање ↡ Демонтажа, преглед и монтажа ↡ Инсталација ↡
Пажња! Делови погона вентила и распршивач уља имају много модификација, тако да приликом њихове замене морате консултовати представника компаније Mercedes-Benz.


Погон вентила је комбинован са поклопцима лежајева брегасте осовине. Клабице су постављене на одвојене кратке осовине, које су такође постављене на поклопце лежајева брегасте осовине. Сваки поклопац лежаја брегасте осовине има једну клацкалицу која контролише усисне и издувне вентиле.

У коромыслах обезбеђена хидрауличне пусхерс, подношење уља на којима се врши кроз рупе у коромыслах.

Уклањање



Локација ознака на поклопцу лежаја брегастог вратила



Локација ознака на поклопцу лежаја брегастог вратила


Уклањање цеви за прскање моторног уља



Уклањање цеви за прскање моторног уља


Уклањање поклопца лежаја брегастог вратила заједно са клацкалицама причвршћеним за њих



Уклањање поклопца лежаја брегастог вратила заједно са клацкалицама причвршћеним за њих


Уклањање контактне подлошке са врха стабла вентила



Уклањање контактне подлошке са врха стабла вентила


1. Уклоните филтер за ваздух.



2. Скините поклопац главе цилиндра.

3. Уклоните ланчаник брегастог вратила.

4. Проверите да ли су клацкалице и поклопци лежаја означени. Поклопци лежаја су нумерисани бројевима од 1 до 4 на страни ланчаника брегастог вратила, а бројеви на поклопцима лежаја се налазе на страни издувног разводника (погледајте слику. Положај ознака на поклопцу лежаја брегастог вратила). Сличне ознаке се такође примењују на главу цилиндра испод брегастог вратила.

5. Олабавите завртње поклопца лежаја брегастог вратила равномерно и постепено у дијагоналном низу. Чим се притисак опруге вентила заустави, потпуно одврните завртње. Када одврнете завртње, означите локацију носача цеви за прскање моторног уља.

6. Уклоните цев за прскање моторног уља (погледајте слику Уклањање цеви за прскање моторног уља).

7. Уклоните поклопце лежајева брегастог вратила заједно са клацкалицама причвршћеним за њих. Поклопци лежајева брегасте осовине су постављени на вођице.

8. Уклоните контактне подлошке са горњих делова стабљика вентила и преклопите их тако да се касније могу уградити на своја места (погледајте сл. Уклањање поклопаца лежајева брегасте осовине заједно са клацкалицама причвршћеним за њих, уклањање контактне подлошке са врха стабла вентила).

9. Пажљиво уклоните брегасту осовину из главе цилиндра.

Демонтажа, преглед и монтажа



Дистрибутивни вратила



1. Проверите да ли су радне површине лежајева брегастог вратила и контуре брегастих осовина истрошене. Ако постоји било какво хабање, замените брегасто вратило. Приликом замене брегасте осовине морају се заменити и клацкалице.



Погон вентила



Уклањање клацкалице помоћу дугачког М8 вијка



Уклањање клацкалице помоћу дугачког М8 вијка


1. Након уклањања капица лежајева брегасте осовине, клацкалице се могу уклонити са поклопца лежајева уклањањем кратких осовина клацкалица са поклопца. Пре него што уклоните клацкалице, проверите да ли су обележене и такође означите локацију клацкалица у односу на поклопац лежаја брегастог вратила.

2. Да бисте уклонили осовину клацкалице са поклопца лежаја брегастог вратила, морате користити инерцијски чекић са посебним адаптером. Алтернативно, зашрафите дугачак М8 вијак са подлошком у осовину клацкалице и, ударајући чекићем о подлошку, извуците осовину клацкалице из поклопца лежаја брегасте осовине (погледајте слику. Уклањање осовине клацкалице помоћу дугачког М8 завртња). Након уклањања осовине, уклоните клацкалицу. Чувајте уклоњене делове тако да се касније могу поново поставити на своја места.

3. Проверите да ли су контактне подлошке истрошене. Ако постоји хабање, цео део се мора заменити.

4. Подмажите радне површине клацкалица чистим моторним уљем, затим поставите клацкалице на поклопац и осигурајте осовином. Када поново инсталирате делове, проверите да ли су на месту. Поставите осовине клацкалице тако да удубљење за вијак поклопца лежаја брегасте осовине на свакој осовини буде у равни са рупом за вијак у поклопцу лежаја. Ако нема специјалних алата за притискање осовине клацкалице, притисните осовину помоћу дугачког М8 завртња и чекића.



Пусхерс



Роцкер делови



1 – клацкалица; 2 – одстојна подлошка; 3 – потискивач; 4 – контактна подлошка

1 – клацкалица; 2 – одстојна подлошка; 3 – потискивач; 4 – контактна подлошка


Локација хидрауличног потискача у клацкалици



1 – радна шупљина са уљем; 2 – радна комора; 3 – потискивач; 4 – клацкалица; 5 – опруга; 6 –…

1 – радна шупљина са уљем; 2 – радна комора; 3 – потискивач; 4 – клацкалица; 5 – опруга; 6 – контактна подлошка


Користећи танку челичну жицу да притиснете куглични вентил хидрауличног потиска



Користећи танку челичну жицу да притиснете куглични вентил хидрауличног потиска


1. Да бисте уклонили потисну шипку са клацкалице, уметните одговарајући дрип кроз отвор на врху клацкалице и притисните потисну шипку из клацкалице.



2. Извадите одстојну подлошку из утичнице за потискивач у клацкалици (погледајте слику Делови клацкалице, Положај хидрауличног потискача у клацкалици).

3. Распоредите делове клацкалице тако да се касније могу поставити на своја места.

4. Проверите стање потискивача и, ако је потребно, замените их.

5. Хидраулични подизачи вентила су пројектовани на такав начин да је количина хода подизача потребна за компензацију зазора вентила безначајна. То је због мале величине хидрауличних подизача вентила. Да би се осигурало да је ход хидрауличног потиска довољан за компензацију зазора вентила, користе се одстојне подлошке различитих дебљина.

6. Ако чујете куцање вентила док мотор ради, зазор вентила можда неће задовољити спецификације. У овом случају потребно је уградити нову одстојну подлошку друге дебљине.

7. Да бисте одредили потребну дебљину одстојне подлошке, потребно је користити посебан алат и овај посао се мора обавити у сервису.

8. Пре уградње хидрауличних славина, морају се напунити моторним уљем. Да бисте то урадили, поставите гураче вертикално у посуду напуњену чистим моторним уљем. Користећи танку челичну жицу, притисните куглични вентил и, померајући клип потискача према горе, унесите уље у радну шупљину потискача.

9. Понављајте ову операцију све док се радна комора хидрауличног потискача потпуно не напуни уљем (погледајте сл. Коришћењем танке челичне жице за притискање кугличног вентила хидрауличног потискача).

10. Уградите одстојну подлошку у лежиште потискача у клацкалици, тако да је уљни канал подлошке окренут према хидрауличном потискивачу. Уградите хидраулични потискивач у клацкалицу.



Инсталација



Наношење мазива на рукавце и брегасте осовине



Наношење мазива на рукавце и брегасте осовине


Поравнавање жлеба на прирубници предњег дела брегасте осовине са горњом равнином главе цилиндра



Поравнавање жлеба на прирубници предњег дела брегасте осовине са горњом равнином главе цилиндра


1. Подмажите брегасте осовине и брегасте осовине и лежајеве у глави цилиндра и поклопцима чистим моторним уљем и уградите брегасто вратило у главу цилиндра. Окрените брегасто вратило тако да зарез на прирубници на предњој страни брегасте осовине буде у равни са горњом равнином главе цилиндра (погледајте слику. Наношење мазива на клинове и брегасте осовине, поравнавање жлеба на прирубници предње брегасте осовине са врхом раван главе цилиндра).

2. Инсталирајте контактне подлошке на врху вентила.

3. Уградите поклопце лежајева брегастог вратила, а ознаке поклопаца треба да буду на страни издувног разводника.



4. Уградите распршивач уља, а отвори за довод уља у прскалицу треба да буду у равни са одговарајућим рупама на поклопцима лежајева брегастог вратила.

5. Уметните вијке поклопца лежаја брегастог вратила и затегните их руком, а затим у дијагоналном низу, постепено затегните завртње поклопца, окрећући сваки вијак за пола обртаја док сваки поклопац не дође у контакт са главом цилиндра. Затим, у истом редоследу, затегните завртње на потребан обртни момент.

6. Проверите да ли су временске ознаке разводног механизма поравнате са индикаторима, а затим уградите ланчаник брегастог вратила.

7. Поставите поклопац главе цилиндра.

8. Уградите филтер за ваздух.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Левин Кирил Глебович
Подели са пријатељима:
◀ Претходна
E-класс W124 / Бензински мотор I4
Следећи ▶

Међувратило — уклањање, преглед и уградња
Папуча за затезање за моделе са дворедним погонским ланцем
Папуча за затезање за моделе са једноредним погонским ланцем
Горњи водич за ланац
Доња вођица погонског ланца за моделе са двоструким ланцем
Глава цилиндра — уклањање и уградња
Уљно корито — уклањање и уградња
Пумпа за уље — скидање и уградња
Замајац/погонска плоча — скидање, преглед и уградња
Замена заптивних прстенова радилице
Још сличних артикала за поправку других модела

☛ Погон квачила — уклањање ваздуха и замена течности у хидрауличном… Мерцедес W168 (1997-2004)
☛ Разводни ланчаник, подизачи вентила и брегасто вратило Мерцедес 190 (W201) (1982-1993)
☛ Уклањање и уградња електромотора за погон вентилационе клапне Мерцедес W463 (1999-2019)
☛ Скидање и уградња електромотора за погон клапне за мешање Мерцедес W163 (1997-2005)
☛ Брегасто вратило — уклањање и уградња Мерцедес W140 (1991-1998)
☛ Хидраулични компензатори подизача вентила — уређај Мерцедес Спринтер (1995-2000, дизел)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 11 + 27 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Опште информације
  • Опис возила
  • Услови рада и алата
  • Брига за ауто
  • Дизел мотори
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за убризгавање
  • Систем напајања
  • Издувни систем
  • Бензинске мотори
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за управљање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Погонске осовине
  • Шасије
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Гума и точкова
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата и прозори
  • Грејање и вентилација
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и сигнализацију
  • Електричне шеме
W124 (1984-1995) 
  • Опште информације
  • Органи управљања
  • Вожња и експлоатација
  • Недељни нега
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Дијагностика квара
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор I4
  • Бензински Мотор V6 (SOHC)
  • Бензински мотор V6 (DOHC)
  • Дизел мотори
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Грејање и вентилација
  • Гориво систем (карбуратор)
  • Убризгавање горива Bosch CIS-E
  • Убризгавање горива Bosch HFM
  • Гориво систем дизел мотор
  • Систем напајања
  • Систем за покретање и пуњења
  • Систем паљења (I4)
  • Систем паљења (V6)
  • Предпусковой грејање
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Погонске осовине
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Прекидачи
  • Светла и осветљење
  • Електричне шеме
W123 (1976-1985) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Погонски агрегат
  • Уређај мотора
  • Поправка мотора М102
  • Поправка мотора и М110 М123
  • Хлађење и подмазивање (М102)
  • Олаждение (М110 и М123)
  • Систем паљења
  • Систем за напајање Stromberg
  • Систем за напајање Solex 4A1
  • Убризгавање горива К-Jetronic
  • Убризгавање горива L-Jetronic
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Цардан и задњи мост
  • Шасије
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • управљање
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата, брава и прозора
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Прочитајте о Мерцедесу · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · За обележиваче A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814Д ·
 
Користимо само колачиће без којих неке функције сајта можда неће бити доступне.