Figyelem! A szelephajtás és az olajfúvóka alkatrészei számos módosítást tartalmaznak, ezért cseréjükkor érdemes konzultálni a Mercedes-Benz képviselőjével.
A szelephajtás a vezérműtengely csapágyfedeleivel van kombinálva. A lengőkarok külön rövid tengelyekre vannak felszerelve, amelyek szintén a vezérműtengely csapágyfedeleire vannak felszerelve. Mindegyik vezérműtengely csapágyfedelének van egy billenőkarja, amely vezérli a szívó- és kipufogószelepeket.
Hidraulikus tolóhajó rögzítik a rocker karok, amelyek mellékelt olaj lyukakon keresztül a rocker karját.
Eltávolítás
A vezérműtengely csapágyfedelének jelöléseinek elhelyezkedése
A motorolaj permetező csövének eltávolítása
Távolítsa el a vezérműtengely csapágyfedelét a hozzájuk erősített lengőkarokkal együtt
Az érintkező alátét eltávolítása a szelepszár tetejéről
1. Távolítsa el a légszűrőt.
2. Távolítsa el a hengerfej fedelét.
3. Távolítsa el a vezérműtengely lánckerekét.
4. Ellenőrizze, hogy a lengőkarok és a csapágyfedelek meg vannak-e jelölve. A csapágyfedelek 1-től 4-ig vannak számozva a vezérműtengely lánckerék oldalán, a csapágyfedelek pedig a kipufogócső oldalán (lásd az ábrát. A vezérműtengely csapágyfedelének jelöléseinek elhelyezkedése). Hasonló jelölések vannak a vezérműtengely alatti hengerfejen is.
5. Lazítsa meg a vezérműtengely csapágyfedelének csavarjait egyenletesen és fokozatosan, átlós sorrendben. Amint a szeleprugó nyomása leáll, csavarja ki teljesen a csavarokat. A csavarok kicsavarásakor jelölje meg a motorolaj permetező cső tartóelemeinek helyét.
6. Távolítsa el a motorolaj permetező csövét (lásd az ábrát. A motorolaj permetező csövének eltávolítása).
7. Távolítsa el a vezérműtengely csapágyfedeleit a hozzájuk erősített lengőkarokkal együtt. A vezérműtengely csapágyfedelei vezetőcsapokra vannak felszerelve.
8. Távolítsa el az érintkező alátéteket a szelepszárak tetejéről, és hajtsa össze őket, hogy később vissza lehessen helyezni (lásd az ábrát. Távolítsa el a vezérműtengely csapágyfedelét a hozzájuk erősített lengőkarokkal együtt, az érintkező alátét eltávolítása a szelepszár tetejéről).
9. Óvatosan távolítsa el a vezérműtengelyt a hengerfejről.
Szétszerelés, ellenőrzés és összeszerelés
Vezérműtengely
1. Ellenőrizze a vezérműtengely-csapágyak futófelületeit és a bütyköstengely-bütykök körvonalait, hogy nem kopott-e. Ha bármilyen kopás van, cserélje ki a vezérműtengelyt. A vezérműtengely cseréjekor a lengőkarokat is ki kell cserélni.
Szelephajtás
Távolítsa el a lengőtengelyt egy hosszú M8 csavar segítségével
1. A vezérműtengely csapágyfedeleinek eltávolítása után a lengőkarok eltávolíthatók a csapágyfedelekről úgy, hogy a lengőkarok rövid tengelyeit eltávolítják a sapkákról. A lengőkarok eltávolítása előtt ellenőrizze, hogy meg vannak-e jelölve, és jelölje meg a lengőkarok helyét a vezérműtengely csapágyfedeléhez képest.
2. A lengőkar tengelyének a vezérműtengely csapágyfedeléről való eltávolításához speciális adapterrel ellátott tehetetlenségi kalapácsot kell használni. Alternatív megoldásként csavarjon be egy hosszú M8-as csavart alátéttel a lengőkar tengelyébe, és egy kalapács segítségével ütögesse meg az alátétet, hogy kihúzza a lengőkar tengelyét a vezérműtengely csapágyfedeléből (lásd az ábrát. Távolítsa el a lengőtengelyt egy hosszú M8 csavar segítségével). A tengely eltávolítása után távolítsa el a lengőkart. Az eltávolított részeket úgy tárolja, hogy később vissza lehessen helyezni a helyükre.
3. Ellenőrizze az érintkező alátétek állapotát kopás szempontjából. Kopás esetén a teljes alkatrészt ki kell cserélni.
4. Kenje meg a lengőkarok munkafelületeit tiszta motorolajjal, majd szerelje fel a lengőkarokat a burkolatra és rögzítse a tengellyel. Az alkatrészek visszaszerelésekor ellenőrizze, hogy a helyükön vannak-e. Szerelje be a lengőkar tengelyeit úgy, hogy a bütyköstengely csapágyfedelének csavarjainak mélyedése minden tengelyen egy vonalban legyen a csapágysapkában lévő csavarfurattal. Ha nincs speciális szerszám a lengőkar tengelyének benyomásához, nyomja be a tengelyt egy hosszú M8-as csavarral és egy kalapáccsal.
Tolók
Rocker alkatrészek
1 – billenőkar; 2 – távtartó alátét; 3 – toló; 4 – érintkező alátét
A hidraulikus toló elhelyezése a lengőkarban
1 – munkaüreg olajjal; 2 – munkakamra; 3 – toló; 4 – billenőkar; 5 – rugó; 6 – érintkező alátét
Vékony acélhuzal segítségével nyomja meg a hidraulikus tológolyós szelepet
1. A tolórudat a lengőkarról való eltávolításához helyezze át a lengőkar tetején lévő lyukon keresztül a tolórudat, és nyomja ki a tolórudat a lengőkarból.
2. Távolítsa el a távtartó alátétet a tolórúd foglalatából a lengőkarban (lásd az ábrát. A billenőkar részei, a hidraulikus szelepemelő helye a lengőkarban).
3. A lengőalkatrészeket úgy helyezze el, hogy később fel lehessen szerelni a helyükre.
4. Ellenőrizze a tolókarok állapotát, és szükség esetén cserélje ki őket.
5. A hidraulikus szelepemelőket úgy tervezték, hogy a szelephézag kompenzálásához szükséges emelőút elenyésző legyen. Ennek oka a hidraulikus szelepemelők kis mérete. Annak biztosítására, hogy a hidraulikus tolólöket elegendő legyen a szelephézagok kiegyenlítésére, különböző vastagságú távtartó alátéteket használnak.
6. Ha szelepkopogást hall, miközben a motor jár, előfordulhat, hogy a szelephézag nem felel meg az előírásoknak. Ebben az esetben új, eltérő vastagságú távtartó alátétet kell beszerelni.
7. A távtartó alátét szükséges vastagságának meghatározásához speciális szerszámot kell használni, és ezt a munkát egy szervizben kell elvégezni.
8. A hidraulikus szelepemelők felszerelése előtt fel kell tölteni őket motorolajjal. Ehhez helyezze be a tolókarokat függőlegesen egy tiszta motorolajjal töltött tartályba. Vékony acélhuzal segítségével nyomja meg a golyóscsapot, és a tolódugattyút felfelé mozgatva öntsön olajat a tológép munkaüregébe.
9. Ezt a műveletet addig ismételje, amíg a hidraulikus tológép munkakamrája teljesen meg nem telik olajjal (lásd az ábrát. Vékony acélhuzal segítségével nyomja meg a hidraulikus tológolyós szelepet).
10. Szerelje be a távtartó alátétet a lengőkar tolóülésébe úgy, hogy az alátét olajcsatornája a hidraulikus toló felé nézzen. Szerelje be a hidraulikus tolót a lengőkarba.
Telepítés
Kenőanyag felhordása a vezérműtengely csapjaira és bütykeire
A vezérműtengely elülső részének peremén lévő horony igazítása a hengerfej felső síkjához
1. Kenje meg tiszta motorolajjal a vezérműtengely-csapokat és bütyköket, valamint a csapágyakat a hengerfejben és a burkolatokban, majd szerelje be a vezérműtengelyt a hengerfejbe. Forgassa el a vezérműtengelyt úgy, hogy a vezérműtengely elején lévő karimán lévő bevágás egy vonalba kerüljön a hengerfej felső felületével (lásd az ábrát. Kenőanyag felhordása a vezérműtengely csapokra és bütykökre, a vezérműtengely elülső részének karimáján lévő horony igazítása a hengerfej felső síkjához).
2. Szerelje fel az érintkező alátéteket a szelepek tetejére.
3. Szerelje fel a vezérműtengely csapágyfedeleit, és a sapkák jelöléseinek a kipufogócsatorna oldalán kell lenniük.
4. Szerelje be az olajpermetezőt, és a permetező olajat ellátó furatainak egybe kell esniük a vezérműtengely csapágyfedeleiben lévő megfelelő lyukakkal.
5. Helyezze be a vezérműtengely csapágyfedelének csavarjait, és kézzel húzza meg őket, majd átlós sorrendben, fokozatosan húzza meg a sapkacsavarokat, minden csavart fél fordulattal elforgatva, amíg mindegyik kupak érintkezik a hengerfejjel. Ezután ugyanabban a sorrendben húzza meg a csavarokat a kívánt nyomatékkal.
6. Ellenőrizze, hogy az időzítő mechanizmus időzítési jelei egy vonalban vannak-e a jelzőfényekkel, majd szerelje be a vezérműtengely lánckerekét.
7. Szerelje fel a hengerfej fedelét.
8. Szerelje be a légszűrőt.
(A cikk a webportálról kölcsönzött: «mercedesman.ru»)