Automobili BMW Automobili Volkswagen Automobili Chevrolet Automobili Land Rover Automobili Lada Automobili Honda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Vijesti i članci Mapa stranice Povratne informacije Pretraživanje web mjesta
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Ostalo
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Glavna
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motor I4
  • Pogon ventila, podizači i bregasto vratilo

Pogon ventila, podizači i bregasto vratilo (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Sadržaj: Uklanjanje ↡ Demontaža, pregled i montaža ↡ Montaža ↡
Pažnja! Dijelovi pogona ventila i uljnih mlaznica imaju mnogo modifikacija, pa se prilikom njihove zamjene trebate posavjetovati s predstavnikom Mercedes-Benza.


Pogon ventila kombiniran je s poklopcima ležajeva bregastog vratila. Klackalice su postavljene na zasebne kratke osovine, koje su također postavljene na poklopce ležajeva bregastog vratila. Svaki poklopac ležaja bregastog vratila ima jednu klackalicu koja kontrolira usisne i ispušne ventile.

Hidraulički potiskivači su pričvršćeni u klackalicama; ulje im se dovodi kroz rupe na klackalicama.

Uklanjanje



Položaj oznaka poklopca ležaja bregastog vratila



Položaj oznaka poklopca ležaja bregastog vratila


Uklanjanje cijevi za prskanje motornog ulja



Uklanjanje cijevi za prskanje motornog ulja


Uklanjanje poklopca ležaja bregastog vratila zajedno s klackalicama pričvršćenim na njih



Uklanjanje poklopca ležaja bregastog vratila zajedno s klackalicama pričvršćenim na njih


Uklanjanje kontaktne podloške s vrha stabla ventila



Uklanjanje kontaktne podloške s vrha stabla ventila


1. Skinite filtar za zrak.



2. Uklonite poklopac glave cilindra.

3. Uklonite lančanik bregastog vratila.

4. Provjerite jesu li klackalice i poklopci ležaja označeni. Kapice ležajeva označene su brojevima od 1 do 4 na strani lančanika bregastog vratila, a kapice ležajeva označene su brojevima na strani ispušne grane (vidi sl. Položaj oznaka poklopca ležaja bregastog vratila). Slične oznake također se primjenjuju na glavu cilindra ispod bregastog vratila.

5. Otpustite vijke poklopca ležaja bregastog vratila ravnomjerno i postupno dijagonalno. Čim pritisak opruge ventila prestane, potpuno odvrnite vijke. Kada odvrnete vijke, označite mjesto držača cijevi za raspršivanje motornog ulja.

6. Skinite cijev za raspršivanje motornog ulja (vidi sl. Uklanjanje cijevi za prskanje motornog ulja).

7. Uklonite poklopce ležajeva bregastog vratila zajedno s klackalicama pričvršćenim na njih. Kapice ležaja bregastog vratila postavljene su na klinove za vođenje.

8. Uklonite kontaktne podloške s vrhova stabljika ventila i presavijte ih tako da se kasnije mogu ponovno postaviti (vidi sl. Uklanjanje poklopca ležaja bregastog vratila zajedno s klackalicama pričvršćenim na njih, Uklanjanje kontaktne podloške s vrha stabla ventila).

9. Uz oprez, uklonite bregastu osovinu iz glave cilindra.

Demontaža, pregled i montaža



Bregasto vratilo



1. Provjerite istrošenost radnih površina ležajeva bregastog vratila i obrisa bregastog vratila. Ako postoji istrošenost, zamijenite bregasto vratilo. Prilikom zamjene bregastog vratila moraju se zamijeniti i klackalice.



Pogon ventila



Uklanjanje osovine klackalice dugim vijkom M8



Uklanjanje osovine klackalice dugim vijkom M8


1. Nakon uklanjanja poklopaca ležaja bregastog vratila, klackalice se mogu ukloniti s poklopaca ležaja uklanjanjem kratkih osovina klackalica s poklopaca. Prije uklanjanja klackalica, provjerite jesu li označene i također označite položaj klackalica u odnosu na poklopac ležaja bregastog vratila.

2. Za uklanjanje osovine klackalice s poklopca ležaja bregastog vratila morate koristiti inercijski čekić s posebnim adapterom. Alternativno, zavrnite dugački vijak M8 s podloškom u osovinu klackalice i pomoću čekića udarite podlošku kako biste izvukli osovinu klackalice iz poklopca ležaja bregastog vratila (vidi sl. Uklanjanje osovine klackalice dugim vijkom M8). Nakon uklanjanja osovine, uklonite klackalicu. Uklonjene dijelove pohranite tako da se kasnije mogu ponovno postaviti na svoja mjesta.

3. Provjerite istrošenost kontaktnih podložaka. Ako postoji istrošenost, mora se zamijeniti cijeli dio.

4. Podmažite radne površine klackalica čistim motornim uljem, zatim postavite klackalice na poklopac i pričvrstite osovinom. Prilikom ponovne ugradnje dijelova provjerite jesu li na mjestu. Ugradite osovine klackalice tako da udubljenje za vijak poklopca ležaja bregastog vratila u svakoj osovini bude poravnato s rupom za vijak na poklopcu ležaja. Ako nema posebnih alata za utiskivanje osovine klackalice, utisnite osovinu pomoću dugog vijka M8 i čekića.



Gurači



Dijelovi klackalice



1 – klackalica; 2 – odstojna pločica; 3 – potiskivač; 4 – kontaktna pločica

1 – klackalica; 2 – odstojna pločica; 3 – potiskivač; 4 – kontaktna pločica


Položaj hidrauličkog gurača u klackalici



1 – radna šupljina s uljem; 2 – radna komora; 3 – potiskivač; 4 – klackalica; 5 – opruga; 6 –…

1 – radna šupljina s uljem; 2 – radna komora; 3 – potiskivač; 4 – klackalica; 5 – opruga; 6 – kontaktna pločica


Pomoću tanke čelične žice pritisnite kuglasti ventil hidrauličkog gurača



Pomoću tanke čelične žice pritisnite kuglasti ventil hidrauličkog gurača


1. Kako biste uklonili potisnu šipku s poluge za ljuljanje, umetnite prikladnu šipku kroz rupu na vrhu poluge za ljuljanje i pritisnite polugu za guranje van iz poluge za ljuljanje.



2. Uklonite razmaknutu podlošku iz utičnice potisne poluge u klackalici (vidi sl. Dijelovi klackalice, mjesto hidrauličkog podizača u klackalici).

3. Rasporedite dijelove klackalice tako da se kasnije mogu postaviti na svoja mjesta.

4. Provjerite stanje gurača i po potrebi ih zamijenite.

5. Hidraulički podizači ventila dizajnirani su na takav način da je količina hoda podizača potrebna za kompenzaciju zazora ventila beznačajna. To je zbog male veličine podizača hidrauličkih ventila. Kako bi se osiguralo da je hod hidrauličkog gurača dovoljan za kompenzaciju zazora ventila, koriste se odstojne pločice različitih debljina.

6. Ako čujete kucanje ventila dok motor radi, zazor ventila možda ne zadovoljava specifikacije. U tom slučaju potrebno je ugraditi novu odstojnu pločicu druge debljine.

7. Za određivanje potrebne debljine distantne pločice potrebno je koristiti poseban alat i taj posao obaviti u servisu.

8. Prije ugradnje hidrauličkih podizača potrebno ih je napuniti motornim uljem. Da biste to učinili, potisnike postavite okomito u posudu napunjenu čistim motornim uljem. Pomoću tanke čelične žice pritisnite kuglasti ventil i pomičući klip potiskivača prema gore, unesite ulje u radnu šupljinu potiskivača.

9. Ponavljajte ovu operaciju dok se radna komora hidrauličkog gurača potpuno ne napuni uljem (vidi sl. Pomoću tanke čelične žice pritisnite kuglasti ventil hidrauličkog gurača).

10. Ugradite razmaknutu podlošku u sjedište potiskivača u klackalici, s uljnim kanalom podloške okrenutim prema hidrauličnom potiskivaču. Ugradite hidraulički potiskivač u klackalicu.



Montaža



Nanošenje maziva na rukavce i bregaste bregaste osovine



Nanošenje maziva na rukavce i bregaste bregaste osovine


Poravnavanje utora na prirubnici prednjeg dijela bregastog vratila s gornjom ravninom glave cilindra



Poravnavanje utora na prirubnici prednjeg dijela bregastog vratila s gornjom ravninom glave cilindra


1. Podmažite rukavce bregastog vratila i bregaste ležajeve u glavi motora i poklopce čistim motornim uljem i ugradite bregasto vratilo u glavu motora. Okrenite bregastu osovinu tako da je urez na prirubnici na prednjoj strani bregaste osovine poravnat s gornjom površinom glave cilindra (vidi sl. Nanošenje maziva na rukavce i bregaste bregaste osovine, Poravnavanje utora na prirubnici prednjeg dijela bregaste osovine s gornjom ravninom glave cilindra).

2. Postavite kontaktne podloške na vrh ventila.

3. Ugradite poklopce ležajeva bregastog vratila, a oznake na poklopcima trebaju biti na strani ispušne grane.



4. Ugradite raspršivač ulja, a rupe za dovod ulja u raspršivač trebaju biti poravnate s odgovarajućim rupama na poklopcima ležajeva bregastog vratila.

5. Umetnite vijke poklopca ležaja bregastog vratila i zategnite ih rukom, a zatim dijagonalnim redoslijedom postupno zategnite vijke poklopca, okrećući svaki vijak za pola okreta dok svaki poklopac ne dodirne glavu cilindra. Zatim, istim redoslijedom, zategnite vijke na potrebni moment.

6. Provjerite jesu li oznake razvodnog mehanizma poravnate s indikatorima, zatim postavite lančanik bregastog vratila.

7. Ugradite poklopac glave cilindra.

8. Ugradite filtar za zrak.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Levin Kiril Glebovič
Podijeliti s prijateljima:
◀ Prethodni
E-Class W124 / Benzinski motor I4
Sljedeći ▶

Međuvratilo — demontaža, pregled i ugradnja
Cipela zatezača za modele s dvorednim pogonskim lancem
Cipela zatezača za modele s jednorednim pogonskim lancem
Gornja vodilica lanca
Donja vodilica pogonskog lanca za modele s dvostrukim lancem
Glava motora — skidanje i ugradnja
Karter ulja — demontaža i montaža
Pumpa za ulje — demontaža i ugradnja
Zamašnjak/pogonska ploča — skidanje, pregled i ugradnja
Zamjena brtvenih prstenova radilice
Više sličnih članaka za popravak drugih modela

☛ Pogon kvačila — uklanjanje zraka i zamjena tekućine u hidrauličnom… Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Razvodni lančanik, podizači ventila i bregasto vratilo Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Demontaža i montaža elektromotora za pogon ventilacijske klapne Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Pogon na sva četiri kotača (4WD) (ML 430) Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Zamjena vodilica ventila Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Pogon ventila za recirkulaciju ispušnih plinova (EGR) Mercedes Vito 2 (2003-2014, dizel)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 11 + 16 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Opće informacije
  • Opis vozila
  • Radni uvjeti i alat
  • Njega automobila
  • Dizelski motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav ubrizgavanja
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Benzinski motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav upravljanja
  • Pogon i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Spojka
  • Priručnik
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Gume i kotači
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i ventilacija
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Dijagrami ožičenja
W124 (1984-1995) 
  • Opće informacije
  • Kontrole
  • Vožnja i rad
  • Tjedno održavanje
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Dijagnoza greške
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motor I4
  • Benzinski motor V6 (SOHC)
  • Benzinski motor V6 (DOHC)
  • Dizelski motori
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanja Bosch CIS-E
  • Ubrizgavanja Bosch HFM
  • Dizelski sustav goriva
  • Sustav napajanja
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Sustav paljenja (I4)
  • Sustav paljenja (V6)
  • Dizel predgrijač
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Prekidači
  • Svjetla i rasvjeta
  • Dijagrami ožičenja
W123 (1976-1985) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Motor i sustavi
  • Raspored motora
  • Popravak motora M102
  • Popravak motora M110 i M123
  • Hlađenje i podmazivanje (M102)
  • Hlađenje (M110 i M123)
  • Sustav paljenja
  • Sustav napajanja Stromberg
  • Sustav napajanja Solex 4A1
  • Ubrizgavanje goriva K-Jetronic
  • Ubrizgavanje goriva L-Jetronic
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kardan i stražnja osovina
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Dijagrami ožičenja
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Pročitajte o Mercedesu · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Za oznake A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Koristimo samo kolačiće bez kojih neke značajke stranice možda neće biti dostupne.