Аутомобили BMW Аутомобили Volkswagen Аутомобили Chevrolet Аутомобили Land Rover Аутомобили Lada Аутомобили Honda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Вести и чланци Мапа сајта Повратна информација Претрага сајта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Остало
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Главна
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор I4
  • Пумпа за уље — скидање и уградња

Пумпа за уље — скидање и уградња (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Садржај: Уклањање ↡ Инсталација ↡
Пажња! Приликом уградње пумпе за уље, морате користити нову заптивку цеви за прикупљање уља и нови О-прстен за цев за довод уља.


Уљна пумпа



Уљна пумпа


Уклањање



Уклањање цеви за прикупљање уља



Уклањање цеви за прикупљање уља


Уклањање поклопца пумпе за уље



Уклањање поклопца пумпе за уље


Уклањање унутрашњег ротора пумпе за уље



Уклањање унутрашњег ротора пумпе за уље


Уклањање спољног ротора пумпе за уље



Уклањање спољног ротора пумпе за уље


Одвртање утикача вентила за смањење притиска



Одвртање утикача вентила за смањење притиска


Уклањање опруге вентила за смањење притиска



Уклањање опруге вентила за смањење притиска


Уклањање клипа вентила за смањење притиска



Уклањање клипа вентила за смањење притиска


Повлачење уплотнительного прстен кружног пресека са цеви подношења уља



Повлачење уплотнительного прстен кружног пресека са цеви подношења уља


Пумпа за уље се покреће преко погонског квачила са предњег краја радилице и налази се у поклопцу разводног ланца.



1. Скините поклопац погонског ланца.

2. Одврните два завртња и уклоните цев за прикупљање уља и заптивку (погледајте слику Уклањање цеви за усисавање уља).

3. Одврните завртње и скините поклопац пумпе за уље (погледајте сл. Уклањање поклопца пумпе за уље).

4. Уклоните спољашњи и унутрашњи ротор пумпе за уље, пазећи на њихов релативни положај (погледајте слику Уклањање унутрашњег ротора пумпе за уље, Уклањање спољног ротора пумпе за уље).

5. Са стране поклопца погонског ланца, одврните чеп вентила за смањење притиска уља и уклоните заптивку, опругу и клип (погледајте слику Одвртање чепа вентила за растерећење притиска, Уклањање опруге вентила за смањење притиска, Уклањање клипа вентила за смањење притиска).

6. Темељно очистите све делове пумпе за уље и проверите њихово стање. Ако постоји хабање ротора, они се морају заменити у комплету. Ако су кућиште или поклопац пумпе за уље истрошени, поклопац разводног ланца се мора заменити. Нови поклопац разводног ланца је укључен уз пумпу за уље.

7. Уклоните О-прстен са цеви за довод уља на задњем делу пумпе (погледајте слику Уклањање О-прстена са цеви за довод уља).

Инсталација



Пуњење простора између зубаца ротора пумпе за уље чистим моторним уљем



Пуњење простора између зубаца ротора пумпе за уље чистим моторним уљем


1. Уградите спољашњи и унутрашњи ротор у кућиште пумпе за уље у складу са претходно направљеним ознакама. Напуните простор између зубаца спољашњег и унутрашњег ротора пумпе за уље чистим моторним уљем (погледајте сл. Пуњење простора између зубаца ротора пумпе за уље чистим моторним уљем).



2. Уградите поклопац пумпе за уље и заврните завртње, затегните их потребним обртним моментом.

3. Уградите нову заптивку цеви за прикупљање уља са заобљеном ивицом заптивке окренутом према врху поклопца разводног ланца.

4. Уградите цев за прикупљање уља и причврстите је са два вијка.

5. Поставите ново о-прстен кружног пресека на цев подношења уља у задњем делу уље пумпе.

6. Подмажите клип вентила за смањење притиска уља танким слојем моторног уља и узастопно уградите клип, опругу, О-прстен и заврните у чеп, затегните га на потребан обртни момент.

7. Уградите поклопац разводног ланца.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Левин Кирил Глебович
Подели са пријатељима:
◀ Претходна
E-класс W124 / Бензински мотор I4
Следећи ▶

Уљно корито — уклањање и уградња
Глава цилиндра — уклањање и уградња
Погон вентила, подизачи и брегасто вратило
Међувратило — уклањање, преглед и уградња
Папуча за затезање за моделе са дворедним погонским ланцем
Замајац/погонска плоча — скидање, преглед и уградња
Замена заптивних прстенова радилице
Замена лежаја на крају радилице
Провера и замена носача јединице за напајање
Још сличних артикала за поправку других модела

☛ Пумпа за воду — скидање и уградња Мерцедес W168 (1997-2004)
☛ Пумпа система за хлађење течности — уклањање и уградња Мерцедес W202 (1993-2000)
☛ Уклањање и уградња јединице за напајање Мерцедес W463 (1999-2019)
☛ Уклањање и уградња мотора Мерцедес W163 (1997-2005)
☛ Пумпа за довод ваздуха — уклањање и уградња Мерцедес W140 (1991-1998)
☛ Пумпа-бризгалица — уклањање и уградња Мерцедес Варио 814Д (1996-2003, дизел)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 17 + 34 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Опште информације
  • Опис возила
  • Услови рада и алата
  • Брига за ауто
  • Дизел мотори
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за убризгавање
  • Систем напајања
  • Издувни систем
  • Бензинске мотори
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за управљање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Погонске осовине
  • Шасије
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Гума и точкова
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата и прозори
  • Грејање и вентилација
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и сигнализацију
  • Електричне шеме
W124 (1984-1995) 
  • Опште информације
  • Органи управљања
  • Вожња и експлоатација
  • Недељни нега
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Дијагностика квара
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор I4
  • Бензински Мотор V6 (SOHC)
  • Бензински мотор V6 (DOHC)
  • Дизел мотори
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Грејање и вентилација
  • Гориво систем (карбуратор)
  • Убризгавање горива Bosch CIS-E
  • Убризгавање горива Bosch HFM
  • Гориво систем дизел мотор
  • Систем напајања
  • Систем за покретање и пуњења
  • Систем паљења (I4)
  • Систем паљења (V6)
  • Предпусковой грејање
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Погонске осовине
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Прекидачи
  • Светла и осветљење
  • Електричне шеме
W123 (1976-1985) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Погонски агрегат
  • Уређај мотора
  • Поправка мотора М102
  • Поправка мотора и М110 М123
  • Хлађење и подмазивање (М102)
  • Олаждение (М110 и М123)
  • Систем паљења
  • Систем за напајање Stromberg
  • Систем за напајање Solex 4A1
  • Убризгавање горива К-Jetronic
  • Убризгавање горива L-Jetronic
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Цардан и задњи мост
  • Шасије
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • управљање
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата, брава и прозора
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Прочитајте о Мерцедесу · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · За обележиваче A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814Д ·
 
Користимо само колачиће без којих неке функције сајта можда неће бити доступне.