Разводни ланчаник, подизачи вентила и брегасто вратило (Mercedes-Benz C-Class W201)

Основне одредбе

1. Разводни зупчаник је саставни део капица лежајева брегастог вратила. Брегасти су монтирани на одвојеним кратким вратилима, која су смештена у поклопцима лежаја брегасте осовине. Сваки поклопац има једну издувну и једну усисну камеру.

2. Хидрауличне славине су постављене на брегасте и доводе се уљем кроз рупе на брегама.

Уклањање

3. Уклоните пречистач ваздуха као што је описано у Поглавље 4.

4. Уклоните поклопац брегастог вратила као што је описано у став 4.

5. Уклоните ланчаник брегастог вратила као што је описано у став 8.

6. На моделима са подесивим термичким зазорима у механизму погона вентила, олабавите сигурносне навртке и одврните завртње за подешавање гребена што је више могуће.

7. Проверите да ли има идентификационих ознака на зупцима и поклопцима лежаја. Поклопци су обично означени бројевима од 1 до 4, рачунајући од стране ланчаника на страни издувног колектора поклопца лежаја (види слику 10.7). Одговарајућа ознака је изливена на глави цилиндра испод брегастог вратила. Ако нека од капица није нумерисана, означите их у складу са тим помоћу бушилице.



8. Постепено, радећи у дијагоналном низу, одврните завртње капица лежајева брегастог вратила. Запамтите локацију носача цеви за распршивање уља.



9. Подигните цев за распршивање уља (погледајте слику 10.9).



10. Уклоните склопове поклопца лежаја/брега (погледајте слику 10.10). Имајте на уму да су поклопци постављени на игле - ако су заглављени, лагано ударите по поклопцима чекићем.



11. На моделима са хидрауличним вентилима, уклоните контактне јастучиће вентила са вретена вентила, држећи их у строгом реду (погледајте слику 10.11). Делови се не могу заменити.



12. Пажљиво уклоните осовину из главе цилиндра.



На моделима са хидрауличним подизачима вентила, чувајте контактне плочице у подељеној кутији са осам преграда, означених од 1 до 4 за усисне вентиле и 1 до 4 за издувне вентиле.

Демонтажа, преглед и монтажа

Дистрибутивни вратила

13. Проверите лежајеве и осовине да ли има знакова хабања, огреботина, дубоких огреботина или удубљења. Ако се пронађе, вратило се мора заменити. Свако оштећење ове природе указује на блокаду канала за подмазивање било у глави цилиндра, или у склопу гребена, или у цеви за прскање уља. Да бисте сазнали разлог, морате пажљиво проверити детаље. Приликом замене брегастог вратила, истовремено се мењају и брегасти.

Цам погонски зупчаник

14. Са уклоњеним поклопцима лежајева брегастог вратила, брегасти се могу уклонити из поклопца извлачењем кратких брегастих вратила. Пре уклањања брега, проверите да ли постоје идентификационе ознаке и, ако недостају, поставите их (означите брегасте 1 до 4 за усисне вентиле и 1 до 4 за издувне вентиле). Не мењајте делове. Обратите пажњу на то како су брегасти постављени на осовине.

15. Да бисте уклонили брегасте осовине, најбоље је користити власнички уређај који се састоји од клизног чекића и специјалног адаптера. Алтернативни метод је да се одговарајући дугачки бод (М8) са подлошком зашрафи у брегасту осовину, а затим ударите подлошку чекићем да бисте уклонили осовину. Пазите да не оштетите делове (погледајте слику 10.15). Са уклоњеном осовином, брега се може уклонити. Делови се морају складиштити по строгом реду, на пример у кутији подељеној на преграде.





16. На моделима са подесивим зазором вентила, проверите истрошеност врхова регулатора који долазе у контакт са вретеном вентила. Проверите како су брегасти постављени на њиховим вратилима. Ако се открије видљиво хабање или оштећење, замените приложене делове.

17. На моделима са хидрауличним потискивачима, проверите истрошеност контактних плочица потискача. Проверите како су брегасти постављени на њиховим вратилима. Ако се открије видљиво хабање или оштећење, препоручује се замена делова у комплету.

18. Темељно очистите делове пре уградње.

19. Подмажите контактне површине брега и вратила, а затим, пратећи доле наведене напомене, поставите осовину и гребен на одговарајући поклопац лежаја.

• а) Ако су радни делови уграђени, уверите се да су постављени на истим местима.
• б) Уверите се да је сваки закретни вентил правилно постављен на осовину као што је означено пре уклањања.
• ц) Уверите се да је жлеб за вијак поклопца лежаја брегастог вратила на сваком вратилу поравнат са рупом за вијак у поклопцу.
• д) Ако немате власнички алат за уградњу брегасте осовине у поклопац, користите дуги вијак и подлошку које сте користили приликом уклањања.

Хидраулични подизачи вентила

20. Да бисте уклонили точку из гребена, уметните одговарајући завој у отвор на врху брега и гурните точку из брега.



21. Уклоните подлошку за подешавање са кућишта потискача у гребену (погледајте слику 10.21).



22. Складиштите подизаче вентила и подлошке у строгом реду како би се могли уградити на своја места.

23. Проверите истрошеност славина и подложака вентила. Ако се утврди хабање или оштећење, замените их.

24. Дизајн хидрауличних славина је такав да је количина зазора или зазора који они могу да компензују ограничена. Ово је углавном одређено малом величином чворова. Да би се зазор одржао на минималном нивоу и да би се осигурало да потискивачи могу да раде у границама рада, уграђују се подлошке за подешавање различитих дебљина.

25. У нормалним условима, точкићи се аутоматски подешавају како би обезбедили потребан зазор између гребена и стабла вентила.

26. Међутим, ако су делови значајно истрошени или након замене брегастог вратила, брегова, вентила или подизача, склоп вентила постаје бучан у раду, зазори су можда премашили границе аутоматске компензације. У овом случају, потребно је заменити подлошку за подешавање другом величином.



27. Да би се одредила потребна дебљина подлошке за подешавање, потребан је посебан индикаторски уређај и стезаљка. Посао треба поверити дистрибутеру компаније Mercedes-Benz.

28. Препоручљиво је уградити подизаче вентила са већ постављеним брегастим осовинама. Ово ће смањити време потребно за уградњу и смањити могућност испуштања уља из подизача вентила ако су припремљени како је описано у наставку.

29. Пре уградње, сваки вентил мора бити напуњен уљем. Да бисте то урадили, држите склоп усправно и напуните комору чистим моторним уљем. Користећи комад танке жице убачене кроз комору, притисните куглични вентил тако да уље може да исцури у радну комору (види слику 10.29). Истовремено гурните потисник до краја. Поновите ове кораке неколико пута док уље не престане да тече у радну комору.



30. Инсталирајте подлошку на тело брега са жлебовима за уље окренутим према точкићу, а затим уметните подлошку. Гурните потискивач док не дође у контакт са причврсним прстеном. Поклопац лежаја/брегасти склоп се тада може уградити на мотор.

Инсталација

31. Подмажите брегасто вратило и лежајеве у поклопцима лежаја и глави цилиндра чистим моторним уљем, а затим поставите брегасто вратило на место на глави цилиндра. Окрените брегасту осовину тако да ознака за уградњу буде у равни са горњом равнином главе цилиндра - погледајте параграф 3 (погледајте слику 10.31, а. б).





32. На моделима са хидрауличним вентилима, инсталирајте јастучиће за точење на одговарајуће стабљике вентила.

33. На моделима са подесивим зазором вентила, уверите се да су завртњи за подешавање потпуно извучени.

34. Поставите поклопце лежајева на њихове положаје са идентификационим бројевима на страни издувне гране и спојним површинама носача цеви за распршивање уља окренутим према назад.



35. Поставите цев за довод уља на врх поклопца лежаја, пазећи да рупе за уље у цеви буду поравнате са одговарајућим рупама на поклопцима лежајева.

36. На моделима са подесивим зазорима, поставите завртње поклопца и затегните их постепено, у дијагоналном низу са силом. потребне техничке услове.

37. На моделима са хидрауличним подизачима вентила, урадите следеће:

• а) Окрените брегасто вратило тако да су брегасти осовине првог цилиндра окренути надоле, тј. са брега - тако да потискивач буде без оптерећења при затезању завртња поклопца.
• б) Уградите завртње 1. поклопца лежаја и постепено затегните завртње до потребног момента.
• ц) Поновите кораке а) и б) за поклопац лежаја No 3. No 4 и коначно No 2, окрећући брегасто вратило тако да су одговарајући брегасти окренути надоле приликом затезања вијака.

38. Ако већ није урађено, окрените брегасто вратило тако да ознака времена буде у равни са горњом површином главе цилиндра. Затим проверите да ли је ознака времена радилице поравната са ТДЦ положајем 1. цилиндра (види став 3).

39. Инсталирајте ланчаник брегастог вратила као што је описано у став 8.

40. На моделима са подесивим вентилима, подесите зазоре као што је описано у Поглавље 1А.

41. Инсталирајте поклопац брегастог вратила као што је описано у став 4.

42. Инсталирајте пречистач ваздуха.