Напомена: Подешавање зазора у механизму погона вентила мора се извршити на моторима без хидрауличних потискивача. на моторима произведеним пре октобра 1984. године. Провера и подешавање се могу вршити и на хладном и на топлом мотору.
1. Уклоните поклопац брегастог вратила као што је описано у поглављу 2А.
2. Искључите нисконапонски конектор на контролној јединици електронског система паљења (види Поглавље 5Б).
3. Користећи одговарајући кључ, заротирајте радилицу помоћу завртња ременице радилице у нормалном смеру ротације тако да усисни и издувни брегови првог цилиндра буду усмерени надоле од клацкалица.
4. Користећи равну мјерну мјеру дебљине која одговара препорученом размаку, провјерите да ли је мјерни мјерач малом силом повучен између стабла вентила и клацкалице (погледајте слику 28.4). Имајте на уму да се усисни вентили налазе у глави цилиндра на страни усисног разводника, а издувни вентили на страни издувног разводника. Зазори за усисне и издувне вентиле су различити.
Цртање. 28.4. Провера зазора у механизму погона вентила између стабла вентила и клацкалице са брегастим вратилом окренутим надоле
5. Ако је потребно подешавање, олабавите сигурносну матицу, окрените завртањ за подешавање клацкалице да бисте подесили потребан размак и затегните сигурносну матицу док држите завртањ за подешавање мирно.
6. Када су зазори оба вентила цилиндра бр. 1 подешени, окрените радилицу да бисте спустили брегове следећег пара вентила (цилиндар бр. 2) и прилагодите зазоре ових вентила на исти начин. Поновите за цилиндре 3 и 4.
7. Када завршите, поставите поклопац брегастог вратила као што је описано у Поглавље 2А.
[Публикација прештампана са овог ресурса: MercedesMAN]