Садржај: Уклањање ↡ Инсталација ↡
Упозорење: Бензин је веома запаљива течност – при раду са деловима система морате бити изузетно опрезни. Одржавајте добру вентилацију радног простора - отворите сва врата и прозоре како бисте створили промају. Не пушите, не постављајте отворени пламен или непокривене светиљке у близини радног простора. Запамтите да уређаји као што су грејачи, бојлери и сушаре могу бити извор пожара. Узмите ово у обзир ако су ови уређаји инсталирани у радном простору. Увек држите апарат за гашење пожара у близини радног простора и прочитајте упутства за употребу пре почетка рада. Када радите са системима за гориво, заштитите очи и одмах исперите све трагове бензина који дођу у контакт са кожом сапуном и пуно воде. Запамтите да су бензинске паре опасне као и сама течност: посуде које су испражњене од бензина. садрже испарења бензина и потенцијално су експлозивни.
Опрез: Обавезно одржавајте систем за напајање чистим када радите на систему за напајање – прљавштина која уђе у систем напајања може блокирати пролазе, узрокујући потешкоће при покретању или квар система за напајање.
Уклањање
1. Филтер за гориво се налази у доводу горива поред резервоара за гас. Приступ филтеру се отвара са задње стране, испод аутомобила.
2. Контакт Поглавље 4Б и смањити притисак у електроенергетском систему. Одвојите негативни кабл батерије и одмакните га од терминала.
3. Поставите возило на хоризонталну површину, повуците паркирну кочницу и подметните предње точкове. Подигните задњи део аутомобила помоћу дизалице и поставите га на носаче (види "Подизање аутомобила и постављање на носаче").
4. Одврните завртње и скините заштитни поклопац са пумпе за гориво, филтера и батерије (погледајте слику 31.4).
5. Причврстите флексибилно црево доводног вода на пумпу за гориво и црево од филтера одговарајућим стезаљкама. Немојте користити шкрипац или равне чељусти јер могу оштетити унутрашњост црева.
6. Отпустите прикључке и одвојите водове за гориво са сваке стране филтера (погледајте слику 31.6). Тамо где се користе бањо вијци, уклоните заптивне подлошке и уништите их. Нови морају бити инсталирани током инсталације. Припремите се за проливање бензина – ставите посуду испод филтера и умотајте околне делове крпама.
7. Отпустите и одврните завртње, отпустите траку за причвршћивање и спустите филтер надоле са држача за причвршћивање (погледајте слику 31.6). Имајте на уму да се на каснијим моделима држач држи на месту помоћу два завртња и такође подржава пумпу за гориво.
8. Ако се држач не може довољно спустити. Да бисте уклонили филтер за гориво, где је предвиђен, одврните прикључке на спојници и одвојите цев за гориво од пумпе за гориво и батерије. Будите спремни да део бензина исцури и уклоните заптивне подлошке. Када се цев за гориво искључи, биће могуће спустити филтер ради уклањања.
Инсталација
9. Инсталација се врши обрнутим редоследом, узимајући у обзир следеће тачке:
- а) Стрелица на бочној страни кућишта филтера (ако је постављена) треба да показује смер протока горива према мотору.
- б) Уверите се да је стезаљка филтера правилно постављена на кућиште филтера на врху пластичне заптивке против корозије.
- ц) Тамо где су постављени завртњи, поставите нове заптивне подлошке.
10. Када завршите, покрените мотор и проверите да ли око уклоњених делова нема цурења. Имајте на уму да је ваздух ушао у пумпу и због тога може потрајати мало дуже него обично за покретање мотора.